提供了系统和方法来对电池进行充电。所述系统例如包括但不局限于：第一接口，其被构造成接收来自AC电压源的电压；矩阵转换模块，其包括电连接至所述第一接口的多个开关，并被构造成向所述电池提供充电电压；和控制器，其通信地连接至所述矩阵转换模块，...

一种用于电磁装置的转子，所述转子包括：短路环，在其中限定多个腔室；多个导电条，每一个与短路环一体，并且具有布置在多个腔室中的相应一个内的端部。多个导电条中的每一个和短路环由铝合金形成，所述铝合金包含：镧系元素，以基于铝合金的重量的100...

本发明公开了用于车辆的模块化动力传递单元组件。用于将扭矩从差速器承载架传递到传动轴的动力传递单元组件包括输入轴，该输入轴配置为由变速器差速器承载架绕差速器承载架的第一旋转轴线可旋转地驱动。第一锥齿轮与第二锥齿轮接合。第一锥齿轮是环形的且...

一种用于车辆的具有集成的碳氢化合物吸收器的废热回收系统，该车辆包括产生包括碳氢化合物的排气的内燃机以及催化转化器，该系统包括排气管道、排气热交换器、热交换器旁路阀、具有冷却剂旁路以及冷却剂旁路阀的冷却剂回路、和控制器。排气热交换器包括通...

一种系统包括收发器，处理器、数据库和存储器。用于执行最近邻居搜索的指令被储存在存储器中。通过收发器从相机或其它输入设备接收查询点导致处理器构造KD‑Fern，其具有节点做为一有序组的分裂维度和阈值。KD‑Fern的相同层处的所有节点具有...

本发明公开了一种涡轮增压器组件，包括压缩机组件、涡轮盘、轴、轴承组件和冷却气体导管。压缩机组件包括压缩机叶轮。压缩机叶轮包括最外叶轮边缘，并且在最外叶轮边缘处具有最大横截面尺寸。轴相互连接压缩机叶轮和涡轮盘。轴承组件围绕轴的至少一部分。...

本发明涉及用于诊断燃料系统压力传感器的系统和方法。所述系统包括点火检测模块、压力传感器、压力偏差模块和压力传感器诊断模块。所述点火检测模块检测发动机何时启动。当所述发动机启动时并且当发动机的燃料系统的净化阀关闭时，所述压力传感器产生表明...

冷却系统具有发动机热交换器，与发动机中的发动机油热连通。变速器热交换器与在变速器中的变速器油热连通。泵具有泵入口和泵出口。阀组件与泵出口流体连通，且具有第一位置和第二位置，其通过多个冷却剂流动通道至少部分地建立不同冷却剂流动模式。阀组件...

一种发动机组件包括进气组件、火花塞点火式内燃发动机、排气组件和涡轮增压器。内燃发动机与进气组件联接且限定配置为燃烧燃料的多个汽缸。汽缸子组配置为选择性地停缸，以停止燃料燃烧，而其他的继续燃烧。涡轮增压器包括与进气组件流体连通的双入口压缩...

本公开涉及用以降低发动机诱发的振动和噪声的调整性开环控制。提供了方法和系统来控制主动振动系统。在一个实施例中，提供了一种控制与发动机相关联的主动振动系统的方法。所述方法包括：接收指示一个或多个发动机操作状况的发动机参数；基于所述发动机参...

一种进气歧管组件包括进气歧管主体，其限定内部歧管腔体。该进气歧管还包括节气门安装件，其联接到进气歧管主体并限定与内部歧管腔体流体连通的安装件通道。节气门安装件配置为联接到节气门组件。该进气歧管组件还包括补气导管，其包括联接到进气歧管主体...

一种车辆的变速器流体泵控制系统包括目标速度模块和速度控制模块。目标速度模块基于电动变速器流体泵的目标输出流率、变速器流体泵的预定最大可允许泄漏量和电动变速器流体泵的效率来确定电动变速器流体泵的目标速度。速度控制模块基于目标速度将功率施加...

可重构末端执行器组件包括主臂、支臂和分支。分支从支臂径向向外延伸。串联分支关节组件将分支连接到支臂，并且包括第一和第二分支关节，第一和第二分支关节的每一个具有凸轮锁。安装到分支的工具模块是关于分支可平移和可旋转的。关节组件仅在凸轮锁被释...

本发明涉及用于无级变速器的液压控制系统。一种用于CVT的液压控制系统包括压力调节器子系统、比率控制子系统、变矩器控制(TCC)子系统、离合器控制子系统，并且被启用以实现自动发动机起动/停止(ESS)功能。

本发明涉及用于改善渗漏稳健性的材料、方法和装置。用于提高外壳例如电池外壳的抵制水或其它液体的渗漏/进入的能力的材料、方法和装置。一些实施例和实施可以特别地与包括混合电动车在内的电动车辆的车辆电池外壳一起使用。在一些实施中，可以通过把含有...

本发明公开了一种座椅组件。大量变型可以包括一种产品，该产品包括座椅组件，所述座椅组件包括座椅底部组件，所述座椅底部组件包括用于将头靠附接到所述座椅底部组件的第一附接部件。

一种支撑系统，包括支撑件、根磁体、物体和盖磁体。根磁体可固定地附连至支撑件。盖磁体可固定地附连至物体。根磁体和盖磁体配置为，当根磁体和盖磁体在附连布置中彼此对准时，彼此磁性地吸引，从而物体磁性地附连至支撑件。根磁体和盖磁体可配置为，当根...

提出了用于设置燃料电池(FC)系统的空气供应的压力极限的系统及方法。本发明公开的某些实施例可允许FC系统基于不同的操作条件来计算最小和最大FC堆阴极入口压力，同时确保FC堆接收期望的空气流。本发明公开的其它实施例可允许FC控制系统将阴极...

本发明公开了一种增强的前方路缘观察系统。用于确定何时向车辆驾驶员显示前方路缘视图图像以及显示哪些类型图像的系统和方法。多种因素——例如车辆速度、GPS/位置数据、在前视图图像中路缘的存在以及车辆驾驶历史——被估计作为用于路缘视图显示的潜...

本发明公开了一种具有电动机-发电机的自动化的手动变速器。变速器包括输入轴，可绕第一旋转轴线旋转；和副轴，大致布置为与输入轴平行且可绕第二旋转轴线旋转。输出构件操作地连接至副轴，以与副轴一致地旋转。多对互相啮合的齿轮被包括，每对具有相应的...