通过在两个混合步骤中，在每个步骤中使用用于混合颗粒的液体分散剂，用较小的导电性炭黑颗粒的聚集体涂覆微米尺寸的阳极或阴极材料颗粒，由此制造用于锂电池组电池的改进的电极。将第一部分的炭黑与电极颗粒剧烈混合从而用较小的炭黑颗粒涂覆它们的表面。...

用前体材料涂布锂二次电池组的活性电极材料粒子，所述前体材料是碳基聚合物或含金属和氧的化合物。将前体材料涂布的粒子注入到气体料流中并瞬时暴露于在预定能量水平和最高大约3500℃的温度下的大气压等离子体。所述等离子体处理在电极材料粒子的表面...

焊料增强的结合系统包括第一基底（110），至少部分地与加热元件（400）接触的第二基底（120），与第一基底（110）的第一接触表面（115）和第二基底（120）的第二接触表面（125）接触的粘合剂（200），以及位于粘合剂（200）中...

一种电池单元包括袋、电解质材料、正电极和负电极以及一个或多个导热构件。该袋具有限定内部容积的内表面，在该内部容积中容纳有电解质材料。电极形成定位在袋的内部容积内的集电器。电极端子连接至正电极和负电极中的相应电极。每个导热构件均与完全在袋...

一种用于燃料电池系统的密封组件以及一种组装燃料电池系统的方法。该系统由堆叠的多个流体输送板组件构成，使得密封件放置在相邻板之间。微密封件设置在金属珠和副垫片中的一者或两者上，使得当包括这种金属珠、微密封件和垫片的燃料电池被对齐并压缩到燃...

形成一种组装的电化学电池，其包括：阳极，该阳极包含阳极材料的亚微米和微米尺寸颗粒，用以循环地嵌入和去嵌入锂离子或钠离子；阴极，该阴极包含阴极材料的类似尺寸颗粒，用以嵌入和去嵌入阳极中利用的离子；以及无水电解质，其组成为在阳极和阴极之间输...

一种经由便携式设备授权用于车辆共享的访问和操作的方法。生成请求预订以经由用户携带的便携式设备预订车辆。预订包括便携式设备标识符和预订详情。响应于成功的授权，将认证密钥发送至便携式设备和联接至车辆的插件设备。插件设备用于执行对车辆的车辆访...

本发明公开了在基于自主车辆的运输系统中的乘客上车和下车的仲裁及车辆路线规划。基于车辆的运输系统的增强特征在此处被示出。根据一种方法，运输系统处理基于自主车辆的运输系统的多个乘客的乘坐请求。每个乘坐请求与相应的上车位置和相应的目的地位置相...

一种用于控制具有无级变速器(CVT)的车辆的系统和方法包括控制系统，该控制系统具有至少一个控制器、加速计以及与至少一个控制器连接的一个或多个传感器，以监测和检测车辆的运行状态。响应于车辆运行状态变化，控制系统使用加速计确定车辆加速比。至...

一种流体地联接至排气后处理系统的内燃机包括颗粒过滤器装置、相对于第二选择性催化还原装置设置在上游的第一选择性催化还原装置、和相对于所述第一选择性催化还原装置设置在上游以将还原剂喷射到所述排气供给流的喷射系统。一种用于控制所述内燃机的方法...

本发明涉及一种相对第二汽车部件(28)定位和/或定心第一汽车部件(26)的定位销，包括具有第一端部(46)的基体(44)，所述基体(44)与第一汽车(26)在该第一端部上能连接，使得基体(44)在被连接状态下形成自由的第二端部(48)，...

在一种用于汽车车身的结构节点(7)上具有三个结构件(3，5，6)彼此接触。这些结构件分别由至少一个外部件(36，46，41)和一个内部件(13，15，16)组成。增强件(24)布置在由结构件(3，5，6)形成的空腔中，而在内部件(15)...

停靠辅助系统和方法使用在车辆的侧面上的一个或多个摄像头以向可辅助驾驶员平行停靠的电子显示单元提供修改的视频输出。该修改的视频输出向驾驶员提供该车辆相对于护路缘或其它障碍物的位置的实时视觉反馈，并且还可以如基于车辆的当前位置确定般指示该当...

描述一种包括发动机和变速器的动力系系统，其包括设置成监控用于变速器的液压流体的温度传感器。用于监控温度传感器的方法包括监控包括发动机冷却剂温度的发动机操作，以及监控来自温度传感器的信号输出。基于来自温度传感器的信号输出确定所指示的温度斜...

本发明涉及一种用于车辆的转向盘装置1，其中，转向盘装置1转向盘骨架3，其中，转向盘骨架3带有转向盘轮圈5和转向盘毂6，其中，转向盘轮圈5沿径向围绕穿过转向盘轮圈5的中心延伸的中轴线M延伸，其中，转向盘毂6与中轴线M共轴地布置，其中，转向...

本发明涉及一种用于车辆的碰撞吸能盒(1)，其具有车身侧的端侧(2)和保险杠侧的端侧(10)和多个支承壁(7、8；19)，所述支承壁在不同的、沿所述碰撞吸能盒(1)的纵向(24)延伸的平面中在端侧(2、10)之间延伸。至少一个端侧(2)构...

本发明涉及一种机动车，具有前挡风玻璃(1)、前盖板(2)和从前挡风玻璃(1)的底部延伸至前盖板(2)下方的空气及水导引装置(3)，其中，所述空气及水导引装置(3)的底板(4)在所述前盖板(2)的下方具有通风口(5)，并且沿前盖板(2)的...

高压电池充电器将AC输入转换为DC输出。控制器被配置为计算高压电池充电器的效率，将计算的效率与第一阈值进行比较，并且响应于所计算的效率小于第一效率阈值而以信号表示故障。尽管存在故障，如果计算的效率和/或平均效率不小于第二效率阈值，则电池...

挡板组件包括主体，并且车辆包括缓冲梁和挡板组件。主体包括背离主体而面向外的边缘。边缘的部位包括彼此间隔开的多个支撑部。挡板组件还包括固定到主体的边缘的密封件。密封件包括彼此间隔开并与多个支撑部交错的多个突起，使得突起和支撑部以交替模式彼...

本发明涉及一种车门(1)，具有向下限定出车窗孔(3)的门外壳(5)、沿着侧向限定出车窗孔(3)的柱子(14)以及具有井状板条(18)，其中门外壳(5)的上边缘(8)和从柱子(14)突伸出的钩(16)插入到井状板条(18)的槽(21)内。