具有空气及水导引装置的机动车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种机动车，具有前挡风玻璃(1)、前盖板(2)和从前挡风玻璃(1)的底部延伸至前盖板(2)下方的空气及水导引装置(3)，其中，所述空气及水导引装置(3)的底板(4)在所述前盖板(2)的下方具有通风口(5)，并且沿前盖板(2)的后边缘从所述底板(4)突伸出横向壁(8)，在所述横向壁(8)中留空出用于空气和水的贯穿口(9)。

Motor vehicle with air and water guiding device

The invention relates to a motor vehicle with front windshield (1), the front cover plate (2) and (1) the front windshield extended to the bottom of the front cover (2) below the water and air guiding device (3), wherein, the air and water guiding device (3) of the plate (4) on the front cover plate (2) is arranged below the vent (5), and the front cover plate (2) from the rear edge of the plate (4) projecting transverse wall (8), in which the lateral wall (8) left in the vacated for through the air and water outlet (9).

【技术实现步骤摘要】
具有空气及水导引装置的机动车
本专利技术涉及一种具有空气及水导引装置的机动车，所述空气及水导引装置布置在前挡风玻璃的底部，以便将从挡风玻璃流下的雨水导出至车辆的侧面。
技术介绍
一些空气及水导引装置具有通风口，其例如通过车辆空调设备与机动车的内部空间形成连接。当雨水侵入该通风口时，雨水以液态或水蒸气形式经过或长或短的时间进入车辆客舱，沉积在车辆客舱的挡风玻璃上。因此重要的是，使水可靠地远离通风口。文献DE202013008973U1描述了一种水导引系统，其中，从前挡风玻璃流下的水收集在前挡风玻璃底部的沟槽中，并且向车辆的侧面流出。该沟槽在其与前挡风玻璃相背的侧面通过壁件限制边界，该壁件倾斜上升直至在前盖板的下边缘下方延伸的顶点线。通风口就处于斜向前下落的壁上顶点线的一侧。由于行驶中机动车的行车风，在前挡风玻璃与前盖板之间的沟槽会出现涡流。涡流导致水从沟槽中沿顶点线一直到达向前下落的壁并且流向通风口。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题在于，使通过通风口进入机动车内部空间的湿气的量最小化。所述技术问题按照本专利技术一种机动车解决，其中所述机动车具有前挡风玻璃、前盖板和从前挡风玻璃的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车，具有前挡风玻璃(1)、前盖板(2)和从前挡风玻璃(1)的底部延伸至前盖板(2)下方的空气及水导引装置(3)，其中，所述空气及水导引装置(3)的底板(4)在所述前盖板(2)的下方具有至少一个通风口(5)，并且沿前盖板(2)的后边缘从所述底板(4)突伸出横向壁(8)，在所述横向壁(8)中留空出用于空气的贯穿口(9)。

【技术特征摘要】
2015.11.12 DE 102015014620.31.一种机动车，具有前挡风玻璃(1)、前盖板(2)和从前挡风玻璃(1)的底部延伸至前盖板(2)下方的空气及水导引装置(3)，其中，所述空气及水导引装置(3)的底板(4)在所述前盖板(2)的下方具有至少一个通风口(5)，并且沿前盖板(2)的后边缘从所述底板(4)突伸出横向壁(8)，在所述横向壁(8)中留空出用于空气的贯穿口(9)。2.根据权利要求1所述的机动车，其中，所述通风口(5)被从所述底板(4)突伸出的不透水的壁件(6)环绕地包围。3.根据权利要求2所述的机动车，其中，与所述通风口(5)交叉的栅格(7)与壁件(6)的上边缘一体式关联。4.根据上述权利要求中任一项所述的机动车，其中，所述底板(4)包括窄的中间区段(15)和面向机动车的侧边的宽的头部区段(16)，并且在每个头部区段(16)中构造有至少一个通风口(5)。5.根据权利要求4所述的机动车，其中，在所述头部区段(16)中构造有多个通风口(5)。6.根据权利要求4或5所述的机动车，其中，所述底板(4)在两个通风口(5)的壁件(6)之间形成向侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：F肯普弗，Y克尔耶，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US