一种隔离电动动力转向系统中故障的方法包括计算故障特征分量的值。故障特征分量的计算值中的每一个与相应的阈值进行比较，以确定故障特征分量的计算值中的任何一个是否超过其相应的阈值。当多个故障特征分量的计算值中的至少一个超过其相应的阈值时，将上...

用于衡量经销商服务保有率值和定基准以及产生改善指导的系统和方法。所述方法利于分析和改善经销商服务保有率。一种方法提供了集中于关键绩效类别的实际服务保有率值的更细分度量，且提供控制经销商控制之外的环境因素的基准服务保有率值。通过将经销商的...

扭转振动阻尼器包括行星齿轮组，该行星齿轮组具有连接到传动输入轴的环形齿轮、旋转地支撑单独地与太阳齿轮啮合的多个行星齿轮的齿轮架，且其中环形齿轮与行星齿轮啮合。弹簧盒包括第一弹簧支座构件，该第一弹簧支座构件具有：固定到环形齿轮的构件第一支...

一种车辆的故障诊断系统包括噪声模块，该噪声模块基于由位于发动机的曲轴箱强制通风(PCV)系统中的压力传感器产生的压力信号的抽样之间的多个差确定噪声值。信号模块基于由位于发动机的PCV系统中的压力传感器产生的压力信号的抽样确定信号值。诊断...

本发明涉及一种用于机器人装置(2)的操作设备(1)，用于在装配站(6)中将车玻璃(17)装配到车身(5)的车身区段(4)上，其中，操作设备(1)具有用于将操作设备(1)与机器人装置(2)耦连的接口(7)，其中，操作设备(1)具有用于将车...

一种车身，具有后轮罩(3)，所述后轮罩(3)包括容纳后车轮的轮舱(5)和从轮舱(5)向上突起的壁部段(6)，所述车身还具有C柱内壁(15)，所述C柱内壁(15)沿着第一固定区域(10)固定在壁部段(6)上并且与构造在壁部段(6)中的、在...

本发明涉及一种用于机动车的板形的车身部件(3、4)，其具有平面式核心区域(28)、平面式边缘区域(18)、第一中间区域(21)，所述第一中间区域(21)分别通过至少一个阶部(22、25、27)从所述核心区域(28)和从所述边缘区域(18...

用于车辆的保险杠模块(1)包括横梁(2)和两个用于将横梁(2)固定在车身纵梁(13)上的固定凸缘(12)。由纤维增强塑料制成的层(9)从横梁(2)连续地延伸直至固定凸缘(12)内。

一种用于前轮驱动(FWD)车辆的动力传送单元包括壳体、后轮驱动齿轮轴以及中间驱动轴，其中该后轮驱动齿轮轴具有被构造成选择性地连接至FWD变速器的第一末端区段以及包括齿轮构件的第二末端区段，该中间驱动轴具有被构造成可操作地连接至FWD变速...

本发明涉及一种用于制造复合玻璃板、尤其汽车车窗玻璃板的方法，所述方法包括以下步骤：a)将导引销(17)和电子元件(6)装配在电路板(12)的线路(21)上，b)将电路板(12)装入第一与第二玻璃板(9、10)之间，其中，导引销(17)引...

一种包括阴和阳连接器组件的电连接器组件。阴组件包括初级阴壳体，初级阴壳体包括两个阴端子。二级阴壳体包括两个彼此短路的阴端子。二级阴壳体附接于初级阴壳体的一侧。阳连接器组件包括初级阳壳体，初级阳壳体包括两个阳端子。当初级阳壳体承座在初级阴...

一种产品可包括电池单元，且外壳可容纳该电池单元。冷却组件可包括叶轮，该叶轮可使得空气在外壳中循环。涡轮机可与叶轮连接，以使得该涡轮机和叶轮可一起转动。

整体式被动冷却系统和方法。一种产品可包括电池组以及可容纳电池组的外壳。所述外壳可包括含添加剂的塑料，所述添加剂电绝缘并具有比塑料大的导热性。

提供了用于相对于主车辆检测和识别细长对象的系统和方法。该方法包括：使用多个对象检测装置来检测相对于主车辆的对象；识别与细长对象相对应的检测数据中的模式，其中检测数据包括从多个对象检测装置中的至少两个融合的数据；使用多个对象检测装置中的每...

用于将两个金属片材点焊在一起的系统包括放置在该两个金属片材之间的界面中的多个导电颗粒、第一电极和第二电极。第一电极和第二电极被布置成将两个金属片材夹紧在一起，使得在位于该金属片材之间的界面处，导电颗粒嵌入至金属片材中。通过该金属片材和多...

提供了一种平衡电路中的电流的系统。该系统的实施例包括：电路的多个并联负载路径，该多个并联负载路径中的每一个包括单个负载或多个串联的负载；电连接至电路的电流源，该电流源配置成向多个并联负载路径提供恒定电流，该电流包括恒定电流；多个双极晶体...

用于定子组件的连接支撑组件可以用于固定电机的电跳线。连接支撑组件包括支撑主体和从支撑主体突出的卡扣。卡扣限定了开口。连接支撑组件还包括联接到支撑主体上的夹具。夹具包括夹具主体和从所述夹具主体突出的销。销穿过卡扣的开口延伸，以便将夹具联接...

提供用于控制控制器的处理器的温度的方法和系统。在一个实施例中，一种方法包括：基于测量参数收集第一组测量数据；使用预测器模型处理与处理器相关联的第一组测量数据，以确定处理器的温度；以及基于确定的温度可选择地控制处理器的温度。

一种与蓄电池和可操作用于测量蓄电池数据的传感器一起使用的系统，包括交互式用户界面和控制器，其中控制器具有用于评估蓄电池状态的蓄电池劣化监测逻辑程序。作为方法的一部分，控制器识别数据仓中基于充电状态范围的蓄电池性能数据是否丢失或过时/失效...

液压控制系统包括由电动马达驱动的液压泵、具有控制压力调节器阀和第三定子换挡阀的位置的输出的电磁阀。电磁阀是向第二和第三阀提供控制信号的通常高的、可变力电磁阀。第二压力调节器阀是控制进入变速器冷油器(ATOC)和排气端口的液压流体流的多端...