本发明公开了用于渐进式地图维护和通信通道选择的系统和方法。该系统具有资源可用性模块，该资源可用性模块被配置成使处理单元确定是否存在与将地图数据提供至移动导航单元相关的资源缺乏状况。该系统还包括调节参数模块，该调节参数模块被配置成使处理单...

本发明涉及一种冷却器机组，其具有冷却空气通道(13)和布置在所述冷却空气通道(13)中的、不完全占据空气通道(13)的横截面的第一热交换器(14)和第二热交换器(17)，所述第二热交换器至少占据横截面未被所述第一热交换器(14)占据的部...

一种用于储存压缩气体的压力容器的阵列，其包含至少一个4型压力容器和至少一个1型压力容器。1型压力容器11与至少一个4型压力容器14流体连通。至少一个1型压力容器的金属壁具有1型热导率，其大于至少一个4型压力容器的4型热导率。

描述了一种用于将内燃机可转动地联接于电机的皮带驱动系统。该皮带驱动系统包括蛇形皮带和液压支柱张紧器，其中，该液压支柱张紧器设置成将张紧力施加到蛇形皮带上。控制器可操作地连接于电机并且包括指令集，该指令集可执行以周期性地导致电机的转矩输出...

诸如曲轴或凸轮轴组件的可旋转组件包括第一可旋转部件和耦接至第一可旋转部件的第二可旋转部件。第一可旋转部件包括第一主体并且限定延伸至第一主体中的多个突部。第二可旋转部件包括第二主体并且限定从第二主体延伸的多个突部。突部设置在相应的凹部内侧...

一种催化剂控制系统包括停止和启动模块，该停止和启动模块在车辆在(i)当车辆启动的第一时间与(i)当车辆下一次关闭的第二时间之间开启的周期期间，选择性地关闭和启动车辆的火花点火发动机。催化剂点燃(CLO)控制模块在该周期期间针对第一发动机...

本发明涉及集成式电动自行车锁定系统。一种产品，其可以包括第一车轴组件，该第一车轴组件可以具有可从该第一车轴组件延伸的锁轴。该锁轴可以收缩至第一车轴组件中。第二车轴组件可以具有锁接收器，当第一和第二车轴组件可以彼此相邻地对准时，该锁轴可以...

本发明涉及一种用于在装配站(1)中通过至少一个机器人设备(9、10)将至少一个机动车部件(2、3)向机动车车身(4)输送的方法，其中，装配站(1)具有提供位置(6)，在所述提供位置中提供至少一个机动车部件(2、3)，以便向机动车车身(4...

本发明涉及用于反映环境的自学系统。根据各种实施例，提供了用于确定车辆的环境的方法、系统和车辆。在一个实施例中，车辆包括车身、多个传感器和处理器。多个传感器被设置在车辆上，并且被配置为至少促进从车辆发射信号并在所发射的信号已接触到一个或多...

本发明提供用于牵引具有至少一个成像装置的拖车的牵引车辆的系统和方法。方法包括：从联接到拖车的第一成像装置接收具有多个第一图像的第一图像流；从联接到牵引车辆的第二成像装置接收具有多个第二图像的第二图像流；确定在第一图像中的第一图像和第二图...

描述了一种动力系系统，且该动力系系统包括具有曲柄构件的内燃机、具有可旋转轴构件的转矩机，以及具有输入构件和输出构件的变速器。该内燃机的曲柄构件可耦接至该变速器的输入构件。该转矩机的可旋转轴构件以第一传动比可耦接至该内燃机的曲柄构件。该转...

用于控制车辆的声音特性的系统包括一个或多个可操作以增强动力传动系性能的性能增强系统。一个或多个性能增强系统中的每一个包括性能控制输入。一个或多个声音增强系统可操作以调整车辆乘客感知的外部车辆声音和内部声音中的至少一个。一个或多个声音增强...

一种在无线装置之间传送基于车辆的服务提供的系统和方法，包括：在中央设施处从潜在服务消费者所使用的无线装置接收位置；在该中央设施处由所接收的位置确定社区，其中该社区表示地理围栏化边界，该位置存在于该地理围栏化边界内；在该中央设施处的数据库...

一种变速器档位选择传感器，包括限定了沿中心轴线延伸的孔眼的外壳。活塞可滑动地设置在孔眼中。磁体载体附接到活塞且能随活塞运动。磁体被磁体载体支撑且随之可动。第一磁性传感器和第二磁性传感器被外壳支撑且沿中心轴线彼此间隔开。用来自第一和第二磁...

提供了一种滑动凸轮轴，其可以包括基轴、模制成型的触发轮和远端轴向可移动结构。远端轴向可移动结构还包括除了至少一个标准轴颈和凸角组之外的远端轴颈。在远端轴向可移动结构中限定有控制槽。模制成型的触发轮安装在远端轴向可移动结构上。模制成型的触...

本发明涉及一种盖子(3)，尤其用于机动车，所述盖子(3)具有一个侧面，所述侧面具有用于人工解锁盖子(3)的操作区域(A)，其中，用于视觉上显示所述操作区域(A)的显示器件(6)布置在所述操作区域(A)上。

一种优化车辆中的燃料经济性并降低噪声和振动级别的方法包括以下步骤中的一个或多个：评估发动机速度和车辆的速度；确定发动机速度和车辆的速度是否产生引起顾客潜在的抱怨的噪声级别；监测车辆中的噪声级别；计算引起该噪声级别的发动机操作状况；确定噪...

本文描述的方法和系统可以用于辅助主车辆的自动驾驶系统。在某个示例性实施例中，这些方法和系统可以用于确定主车辆或目标车辆是否换道，从而控制主车辆的加速度和/或其他驾驶特征。通常，本文描述的方法包括步骤：确定车辆正在换道，确定哪辆车正在换道...

本发明涉及基于乘员位置和注意力控制自主车辆功能和输出，公开了用于与自主车辆一起使用的系统。在各种实施例中，系统包括非暂时性存储装置，其包括自主车辆背景模块，在车辆的自主操作期间，当由基于硬件的处理单元执行时，其确定推荐或要求车辆的手动操...

描述了用于车辆的驱动系统，其包括内燃发动机、齿轮系、电机、动力输出单元和传动系。内燃发动机通过断开离合器和变矩器与齿轮系联接。齿轮系包括变速器和差速齿轮组，其包括联接到差速齿轮组的输入构件的、变速器的输出构件。差速齿轮组的输入构件与电动...