本发明在其优选实施方式中涉及旨在用于车辆齿轮箱和车轴设备的电磁缓速器的定子（1'），该定子包括：至少一个电磁线圈（2）组件，两个等同的环状径向凸缘（5'、5″），以及位于每个电磁线圈的两端的每个径向横向表面上的非对称极靴（6），该定子通...

本发明涉及一种根据控制单元控制电磁减速器的方法，所述减速器包括发电机。本发明方法用于确定注入所述减速器的发电机的主线圈的激励电流强度，所述减速器包括承载发电机的副绕组和由所述副绕组供给的场线圈的旋转轴。所述旋转轴的旋转速度被考虑在内以便...

本发明涉及一种检测电磁阻尼器中的故障的方法。更具体地说，本发明涉及一种阻尼器，包括：初级定子线圈（８）；用于将电流注入所述初级线圈（８）的控制单元（１９），所述电流的强度对应于强度设定值（Ｃｉ）；传感器（２１），其传输表示流经所述初级线...

本发明涉及一种控制电磁阻尼器的方法，所述阻尼器包括电流发电机，其中注入激励电流。本发明的方法包括确定需要注入该阻尼器定子初级线圈的激励电流的最大可允许强度（Ｉｍ），所述阻尼器包括轴，该轴承载次级绕组和由所述次级绕组供电的场线圈，所述初级...

本发明涉及使用包括电流发电机的电磁阻尼器的方法。本发明涉及一种电磁阻尼器，其包括承载电流发电机初级线圈（８）的定子；承载所述发电机次级绕组（５）和场线圈（１３）的旋转轴（７），该场线圈由所述次级线圈（５）经由旋转轴（７）承载的电流整流器...

本发明涉及一种控制电磁阻尼器的方法。更具体地说，本发明涉及这样的一种方法，包括在控制单元中确定注入电磁阻尼器（１）的激励电流的最大可允许强度（Ｉｍ）。所述阻尼器包括轴，该轴承载次级绕组（５）和由所述次级绕组（５）供电的场线圈（１３），所...

旋转电动设备的冷却导管部分包括至少一个管（１１，１１１），其沿着该设备可冷却的至少一部分安装，并且该导管部分设置由输入轴线（ＡＥ）和输出（ＡＳ）轴线；至少一个冷却液输入耦合部（１２，１１２）和输出耦合部（１３，１１３），其中所述管（１１...

本发明涉及一种水冷电磁减速器，包括用于获取关于减速器的至少一个物理参数的信息的至少一个传感器，该传感器（多个传感器）连接到用于基于已处理的信息来产生用于控制减速器的运行的操作主体的控制信号的信息处理设备。

本发明涉及一种用于电磁减速器的自脱离风扇（１０９）。所述减速器包括旋转轴（１０２）、旋转固定到旋转轴（１０２）的转子（１０１）、以冠形设置在转子（１０１）上的感应线圈（１０７）、具有安装在旋转轴（１０２）的一端上的转子（１０６）且给感应...

本发明涉及一种用于电磁阻尼器的偏转器，该阻尼器包括具有风扇的旋转轴，该风扇用于循环冷却气体到感应线圈，该感应线圈在操作中在环绕所述旋转轴和所述感应线圈的定子中产生涡流。本发明的偏转器（１）包括主体（２），该主体（２）设置有至少一个返回面...