台州欧本汽摩配件有限公司专利技术

台州欧本汽摩配件有限公司共有16项专利

  • 本实用新型涉及轮毂设计技术领域,公开了一种抗震缓冲单式铝合金轮毂,包括中心盘、轮辐、轮辋、轮缘,轮辐包括多个一端与中心盘连接且另一端与轮辋连接的支撑臂,中心盘的中心处开设有中心孔,中心盘的周侧开设有多个供车轮螺母嵌入的沉头槽,还包括用于...
  • 本实用新型涉及轮毂设计技术领域,公开了一种轻量化单式铝合金轮毂,包括中心盘、轮辐、轮辋、轮缘、装饰盖,轮辐包括多个支撑臂,中心盘的中心处开设有中心孔,中心盘的周侧开设有多个沉头槽,装饰盖包括位于中心且用于覆盖在中心孔上的主体部、多个设置...
  • 本实用新型公开了一种防断裂单式铝合金轮毂,包括轮辋、设轮辐,轮辐包括中心体、多个连接支撑体,轮辋和中心体之间设置有多个两端固定在第一安装槽和第二安装槽内且同时嵌入在嵌入槽内的钢丝,嵌入槽与钢丝之间设置有多处用于固定钢丝的胶水粘合点。本实...
  • 本实用新型公开了一种抗氧化烤漆单式铝合金轮毂,包括轮毂本体、抗氧化烤漆层,轮毂本体包括轮辋、轮辐,轮辐内设置有多个延伸空腔,延伸空腔内填充导热硅脂后形成有导热填充层,轮辐远离轮辋中部的外表面设置有波纹散热结构。本实用新型具有以下优点和效...
  • 本实用新型涉及轮毂设计技术领域,公开了一种高精度单式铝合金轮毂,包括中心盘、轮辐、轮辋、轮缘,轮辐包括多个一端与中心盘连接且另一端与轮辋连接的支撑臂,中心盘的中心处开设有中心孔,中心盘的周侧开设有多个供车轮螺母嵌入的沉头槽,每个支撑臂上...
  • 本实用新型公开了一种高稳定性轮毂,涉及电动车轮毂领域,解决了轮毂在行驶时稳定性差的问题,其技术方案要点是轮毂包括外轮、内轮、轮辐,轮辐连接外轮和内轮,所述内轮中设有缓冲轮,缓冲轮包括第一钢圈、第二钢圈、橡胶层,橡胶层设与第一钢圈和第二钢...
  • 本实用新型公开了一种高配合度轮毂,其具有良好的自润滑作用,其技术方案要点是包括毂圈和安装盘,毂圈和安装盘之间连接有轮辐,所述安装盘上设有连接柱,连接柱内设有轴孔,轴孔内设有自润滑轴套和置于自润滑轴套两端的轴承,自润滑轴套的外周壁上储油槽...
  • 本实用新型公开了一种高耐磨车轮毂,属于轮毂技术领域,其技术方案要点是包括轮毂本体、轮辋以及轮辐,轮辋的轮缘上设置有一层耐磨层,轮辐由两个或两个以上的支撑部构成,支撑部包括第一连接部、第二连接部、第三连接部以及第四连接部,第一连接部和第四...
  • 本实用新型公开了一种新型减震车轮毂,属于轮毂技术领域,其技术方案要点是包括轮毂本体、轮辋以及轮辐,轮毂本体包括轴承座以及缓冲座,轮辋连接于缓冲座上,缓冲座内部有沿周向方向分布的多个活塞腔以及将相邻活塞腔相连通的导流油路,缓冲座内壁上开设...
  • 本实用新型涉及电动自行车零部件技术领域,公开了一种高寿命轮毂,包括轮毂轴承、安装盘和轮辋,轮辋和安装盘同轴设置,轮毂轴承设置于安装盘的中心位置,轮毂轴承轴向前后端面都设有油封层,轮辋与安装盘通过辐条固定连接,辐条为弧形结构,以安装盘为中...
  • 本实用新型公开了一种自润滑耐磨损电动车轮毂,旨在提供一种自润滑效果好,耐磨损效果好以及实用性强的电动车轮毂,其技术方案要点是内轮毂圈上设有用于安装转动轴的安装孔,所述安装孔内设有润滑机构,该润滑机构包括设置于安装孔内的内润滑结构以及用于...
  • 本实用新型公开了一种高抗性多重加固电动车用轮毂,旨在提供一种高抗性,结构强度高以及实用性强的电动车用轮毂,其技术方案要点是外轮毂圈和内轮毂圈之间还设有分别设置于主轮辐两侧的侧轮辐,两侧轮毂均呈倾斜状设置,且侧轮辐与主轮辐之间所呈的夹角在...
  • 本实用新型公开了一种不易松动的轮毂,包括轮辋,所述轮辋的内侧通过若干轮辐固定连接有轮轴区,轮轴区的一侧端面设置由带若干安置孔的安置部,安置孔上设置有连接螺栓,所述的安置孔呈阶梯状,且由内至外依次由直径递增的螺纹部、承接部及固定部构成,所...
  • 本实用新型公开了一种高强度的轮毂,包括轮辋,所述轮辋的内侧通过若干轮辐固定连接有轮轴区,相邻的轮辐之间形成有开槽,在所述的轮辋内嵌有呈环形的钛合金的第一支撑体,在轮轴区内设置有呈环形的钛合金的第二支撑体,并再轮辐种嵌有连接第一支撑体与第...
  • 本实用新型公开了一种通风散热的轮毂,包括括轮辋,所述轮辋的内部一端通过若干轮辐固定连接有轮轴区,相邻的轮辐之间形成有开槽,在所述的轮辋上设置有轴向贯穿的第一散热孔,在所述的第一散热孔内设置有钛合金的支撑环柱,所属的支撑环柱内设置有若干轴...
  • 本发明公开了一种电动车轮毂及其加工方法,旨在提供一种加工工艺简单,成型电动车轮毂整体结构强度、硬度较强以及具有硬质覆膜工艺的电动车轮毂的加工方法,其技术方案要点是(1)选材:选取合金各组分按重量百分比为:Mg2.4‑10%,Zn0.3‑...
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