本发明涉及一种用于改变内燃机的凸轮轴相对于曲轴的相对角位置的装置，所述装置包括由曲轴驱动的驱动元件，所述驱动元件相对于凸轮轴能旋转地支承。在驱动元件和凸轮轴之间形成有至少两个液压腔，所述液压腔能够用压力流体加载，以便调整到驱动元件和凸轮...

本发明涉及一种带凸缘的叶轮轮毂，其包括沿着轴线延伸的管部分，所述管部分具有内径和外径，其中一纵向孔形成内径；从管部分沿径向延伸出的凸缘，其中穿过管部分和凸缘的纵向孔通过冷成型方法形成。

本发明涉及一种防止翘曲设备，包括第一旋转元件，第二旋转元件，板簧，其布置成在所述第一和第二旋转元件之间传递扭矩同时能够在所述第一旋转元件和第二旋转元件相对轴向移动，连接构件，其将所述板簧固定地连接到所述第二旋转元件，其中，所述连接构件轴...

本发明涉及一种汽车传动系中的转矩传递装置，用于在具有从动轴的驱动单元和具有至少一个变速器输入轴的变速器之间传递转矩，其中，在所述变速器输入轴和驱动单元的从动轴之间布置具有初级侧法兰与次级侧法兰的旋转振动减振装置和具有至少一个输入部分的离...

本发明涉及一种曲轴-CVT变速器，包括内环(1)，外环(2)、数个夹紧体(3)以及至少一个阻尼和弹性件装置(4)，其中，所述外环(2)能够相对于所述内环(1)在至少一个旋转方向上旋转并且围绕所述内环(1)径向地布置，所述夹紧体(3)布置...

本发明涉及一种用于减小摩擦片(50)的翘曲的方法，所述摩擦片包括摩擦层和片载体。

本发明涉及尤其用于设置在机动车的传动系中的离心力摆(1)，具有绕一旋转轴线旋转的摆法兰(2)和多个在该摆法兰上在圆周上布置的消振质量(6)，其中，每两个在所述摆法兰的侧面上相对的消振质量(6)相互借助桥接件(9)连接成消振质量对(8)，...

本发明涉及自由轮，尤其是用于曲轴CVT变速器的自由轮，具有内环(1)、相对该内环(1)在至少一个旋转方向上可旋转的外环(2)、具有头部区域和基部区域的多个夹紧体(3)，该外环在径向上围绕所述内环(1)设置，所述夹紧体设置在所述内环和所述...

本发明涉及用于制造用于汽车中的摩擦离合器的摩擦片的方法，其中，由水和固体材料组成的分散体被抽吸到一滤网式的面上，该固体材料积聚在该滤网式的面上。

本发明涉及在离合器操作轴承(1，61)中的连接结构(3)，该离合器操作轴承包括轴承圈(7，9)、调节杆(23)、连接在轴承圈(7，9)上的螺母(13，141)及用于防止该螺母(13，141)相对调节杆(23)转动的保护盖(25，63，1...

本发明涉及一种离合器操作轴承。根据本发明，在轴承内圈上置放第一环形部件，该第一环形部件具有向着轴承外圈的内壁推进的锥形壳区段。在所述轴承外圈上置放第二环形部件，该第二环形部件构成向内推进的环形壳，该环形壳在密封间隙的情况下沿所述锥形壳区...

本发明涉及一种双离合器变速器，包括湿式双离合器(17，18)，双质量飞轮(2，7，11)和离心力摆锤(10)以及电动机(12)，所述电动机连接到所述双质量飞轮的初级侧。

本发明涉及一种用于对联接在后面的液压系统供给液压能量的液压能源，该液压系统尤其是用于控制和/或冷却变速器的液压系统，该变速器尤其是双离合器变速器，借助该液压系统可产生一个用于供给该液压系统的致动器(70)的处于相对高的系统压力下的第一部...

本发明涉及一种双离合器变速器，其具有湿式双离合器、双质量飞轮(ZMS)及电动机的(12)，其中，该电动机的转子与该双离合器的输入侧(5)固定连接。

本发明涉及一种用于包含压力流体的液压系统的液压的压力储存器(1)，该压力储存器具有至少一个压力室(13)，该压力室被构成在两个相对的可移动的限界面及至少一个固定的限界面之间，所述可移动的限界面各包括弹簧盖(4，5)及盘状弹簧(2，3)，...

本发明涉及一种用于锥盘-缠绕带变速器的转矩传感装置，具有传感活塞(2；32；42；52)，该传感活塞能相对轴(4)在轴向上移动，该轴具有至少一个排出口(20)，该排出口的有效横截面与传感活塞的轴向位置相关。本发明的特征在于：该传感活塞与...

本发明涉及一种具有内部闭合的操作力回输装置的双湿式离合器，其中，该双湿式离合器的驱动侧的片支架支承在一个相对变速器在转动方面静止的定子上，其中，该子离合器的每个具有一个操作装置，该操作装置各包括一个操作单元及一个力传递部件，其中，两个子...

本发明涉及一种振动阻尼器(1，1a，1b)，它被设置在一个具有驱动轴的驱动单元上，该振动阻尼器具有两个可抵抗多个设置在圆周上的储能器(24，24e)的作用地相对扭转的飞轮质量(2，3)，其中，所述飞轮质量中的第一飞轮质量(2)具有多个构...

本发明涉及一种离合器，具有压盘(1)和反压盘(16)，其中，该压盘通过一离合器操纵机构可移动，使得一离合器从动盘可夹紧在压盘和反压盘之间，特点在于具有一中心体(1)的多件式的压盘，该中心体包括一摩擦面并且在该中心体上设置至少一个连接元件...

用于运行用于在机动车(1)中调节自动离合器的驱动装置的方法，其中，该机动车具有控制装置(19)，借助该控制装置至少进行该驱动装置的控制及离合器位移传感器(20)的测量数据的检测以求得该自动离合器的位置，其中，该驱动装置具有一个驱动马达(...