本发明涉及一种尤其是在载重汽车中使用的双离合器。

本发明涉及一种摩擦离合器，具有行程控制的补偿调节装置，其中，补偿摩擦片的磨损，其方式是，当在压板由杠杆系统以最大力加载时求得压板与离合器壳体之间的预给定的第二距离时，承压板与杠杆系统之间产生的第一距离借助设置在承压板与杠杆系统之间的斜坡...

本发明涉及一种扭转振动消振器，设有一个围绕一旋转轴线布置的具有预给定的外圆周的接收部件，该接收部件用于多个相对该接收部件在径向及圆周方向上可偏转的消振质量。为了能提高消振质量的质量，所述消振质量具有由多个外轮廓半径构成的外部轮廓，这些外...

机动车的传动系统中的转矩传递装置，具有一个发动机侧的组件及一个变速器侧的组件，其中，该转矩传递装置在这些组件之间的一个几何上确定的装配位置可通过置入确定厚度的补偿部件（３０８）、如调节盘来调节，其特征在于：该补偿部件的厚度与该转矩传递装...

本发明涉及具有至少一个摩擦离合器（８，９）的离合器装置，该摩擦离合器包括一个具有可被夹在两个压板（１４，１５，１６）之间的摩擦片（１８，１９）的离合器从动盘（２１，２２）。本发明特征在于：所述压板中的至少一个具有一个凸缘（３０），该凸缘...

本发明涉及一种滚动轴承，具有至少一个内环（２）和至少一个外环（３），其中，在外环（３）和内环（２）之间可有相对运动，并且，所述至少一个外环（３）包括至少一个法兰（４），用于固定在一可转动的构件（１５）上。

一种磨损补偿装置，包括在第一轴端，环形基础元件（１０２）；连接于所述基础元件（１０６）的指示器触发元件（１０４）；第一环形元件，性对于所述基础元件至少部分地可旋转，接合所述指示器触发元件，且相对于所述指示器触发元件至少部分地壳旋转；和在...

本发明涉及一个用于操纵离合器的液压距离内部的从动缸（２０），它在两个直接彼此相接的不同直径的区域围绕变速器输入轴（１）同心地设置。为了实现紧凑构成的从动缸，其中尽管不利的空间比例也可以实现平均壳体直径与所需的导向长度的比例２∶１，不仅指...

本发明涉及一个双离合器（１，１０１，２０１，３０１，４０１），具有两个摩擦离合器（２，３），这些离合器具有中心的挤压板（８）和两个朝向挤压板的、在中间支承两个分别与变速器输入轴（６，７）啮合的离合器片（１５，１６）的摩擦衬（１３，１４）...

本发明涉及一种双离合器（１），具有两个由一个驱动单元驱动的摩擦离合器（３，４），它们具有一个中央的承压板（５）及两个相对该承压板可由操作装置（３２，３２ａ）在轴向上移动的、用于夹紧两个分别与一个变速器输入轴（２１，２２）齿耦合的离合器从...

本发明涉及一个离合器从动盘，它具有一个摩擦盘及一个与变速器输入轴无相对转动地连接的轮毂。为了降低成本，该摩擦盘无片弹性地构成及借助轴向固定的齿耦合被接收在轮毂侧。

本发明涉及一种双离合器（１，１０１，２０１，３０１，４０１），具有两个摩擦离合器（２，３），它们具有一个中央的承压板（８）及两个相对该承压板可由操作装置（１９，２０）在轴向上移动的、用于夹紧两个分别与一个变速器输入轴（６，７）齿耦合的离...

本发明涉及一种双离合器（１），具有两个摩擦离合器（３，４），它们具有中心的挤压板（５）和两个面对挤压板的施压板（２４，２５），所述施压板在中间安置两个各与一变速器输入轴齿啮合的离合器盘（２６，２７）的摩擦衬（２８，２９）的情况下可被操作...

本发明涉及一种摩擦离合器（１，１６），具有一在马达侧接收的承压板（２）和一相对于该承压板可轴向移动的压板，用于与离合器从动盘（３０）的摩擦片构成摩擦锁合。在此，该摩擦离合器借助一杠杆系统（７，１７，８，１８）被操控，该杠杆系统使在没有被...

按照本发明构成的可转换的离合器装置，尤其呈盘式结构，呈摩擦锁合的湿式离合器形式，用在混合动力系统的传动系中，具有至少一个第一及一个第二、包括承载摩擦面和／或形成摩擦面的元件（１Ｅ，１Ａ，１．１）的离合器部件（１０Ｅ，１０Ａ），这些离合器...

可转换的离合器装置，用于分开和连接一第一驱动机与一传动系，具有可用压力介质操作的执行装置，根据本发明，其特征在于，该可转换的离合器装置由两个分离合器组成，即一个形成主离合器的第一分离合器和一个形成拖动离合器的第二分离合器，这些分离合器这...

本发明涉及一种具有可无级改变的传动比的车辆变速箱，具有一在第一轴（８８）上安置的第一锥盘对（９）和一在第二轴（１２）上安置的第二锥盘对（１０）和一在这些锥盘对之间安置的缠绕器件（１１）以及一输入轴（２）和一中间轴（３），其中，在中间轴上...

本发明涉及一种处于一封闭壳体内的双湿式离合器，其中，在从壳体到湿式离合器输入件的力线中设置一减振器。这些输入件基本上无间隙地相互连接。附加地在至少一个输入件上设置一离心力摆。这种设置的优点是，与其他解决方案相比具有特别短的轴向结构长度。

本发明涉及一种传动装置，尤其差动传动装置，设有：一个驱动侧盘部件，一个第一驱动部件，该第一驱动部件与被驱动的第一轴无相对转动地连接；一个第二驱动部件，该第二驱动部件与被驱动的第二轴无相对转动地连接，其中在所述第一驱动部件与第二驱动部件之...

本发明涉及一种液压的离合器系统或制动操作系统，具有缸（１）、可在该缸的壳体（２）中轴向运动的活塞（３）及用于传感该活塞在该缸（１）中的位置的传感器系统，其中，该传感器系统包括至少一个可配置给该活塞的信号部件（Ｍ）及至少一个位置固定地布置...