本发明涉及一种具有叠加级(20)的变速器组合，所述叠加级能够构成为附加的行星级，所述行星级结合在行星变速器上，其中行星变速器设有至少两个行星级(20，30，40)，其中的每个行星级(20，30，40)分别由至少一组行星装置(3，4，14...

一种机动车变速器的换挡装置(1)，其具有：换挡杆(3)；带有操纵元件(15)的能枢转的柄(4，5)，经由所述操纵元件，换挡杆(3)或设置在换挡杆上的换挡元件能平移地移动；和轴向固定地设置在换挡杆(3)上的耦联元件(16)，操纵元件(15...

本发明涉及一种具有操作装置的摩擦离合器，摩擦离合器具有压板、反压板和离合器盖，其中在压板和反压板之间能够容纳离合器盘，其中压板环形地构成，操作装置在压板和离合器盖之间具有斜坡装置以用于压板的轴向移位，并且操作装置还具有执行器以沿环周方向...

锥齿轮差速器经常在车辆中使用，以便将驱动转矩分配到两个输出轴上。本发明基于下述目的，改进已知的结构类型的锥齿轮差速器。对此，提出一种锥齿轮差速器(1)，所述锥齿轮差速器具有外轮(2)和差速器壳(5)，其中差速器壳(5)经由至少一个连接区...

一种用于衰减压力管路(2，31)内的压力振荡的衰减装置(1，32)，所述压力管路尤其是用于操纵机动车辆(33)的离合器(37)，所述衰减装置具有基于亥姆霍茨共振器工作的空心柱形的、形成衰减器体积(4)的双壁的壳体(3)，其中在壳体中构成...

本发明涉及一种用于运行具有电液压的阀控制装置(1)的内燃机(4)的方法，所述阀控制装置用于以可变升程的方式驱动换气阀(3)，所述阀控制装置包含：凸轮轴(6)；和设置在凸轮轴和换气阀之间的驱动路径中的液压系统，所述液压系统连接在内燃机的压...

本发明涉及一种用于操纵离合器的液压的分离装置的从动缸，所述从动缸具有圆柱形的壳体(1)和与其同心地设置的并且径向间隔的圆柱形的导管(3)，所述壳体和所述导管在其之间形成环形的压力室(4)，环形活塞(5)在轴向上能移动地设置在所述压力室中...

根据本发明的振动减振器(200)，其用于使振动减振、尤其用于使机动车(300)中的扭转振动减振，所述振动减振器用于绕旋转轴线(205)旋转，其包括具有至少一个弓形弹簧通道(202)的第一构件(203)，该第一构件在径向上构造在第二构件(...

一种扭转振动减振器包括：以能围绕旋转轴线旋转的方式布置的输入侧和输出侧；间隔盘；和两个弹性元件，所述弹性元件布置在围绕旋转轴线的不同圆周上，其中，第一弹性元件设置用于从输入侧到间隔盘的力传递并且第二弹性元件设置用于从间隔盘到输出侧的力传...

一种扭矩耦合器，包括：以能围绕旋转轴线旋转的方式布置的输入侧和输出侧；用于与输入侧耦合的中间盘；用于与输出侧耦合的输出法兰；用于使中间盘与输出法兰耦合的弹簧减振器；以及具有摆法兰和摆质量的离心力摆。在此，摆法兰在第一区域和第二区域之间延...

本发明涉及一种转矩传递装置、尤其是用于机动车驱动系的旋转振动减振器，其具有预先给定的、在运行期间需遵守的规范。为了能够持久地确定所述规范之外的运行，在所述转矩传递装置中设置至少一个持久地存储有规范阈值的超过情况的负荷显示器。

本发明涉及离心摆(1)，其具有一个能绕着旋转轴线(3)旋转的摆法兰(5)和多个分布在圆周上的、能相对于摆法兰(5)有限偏转的摆质量(4)，其中，至少一个摆质量(4)具有径向力元件(11)，通过所述径向力元件能够将径向向外作用的径向力施加...

一种用于控制摩擦离合器装置以改进摩擦离合器装置的功率传输性能的方法，所述摩擦离合器装置具有至少一个摩擦离合器和调整装置，其中执行如下步骤：运行摩擦离合器装置以引起调整；以及运行摩擦离合器装置以引起能量输入到至少一个摩擦离合器中，以便改进...

一种导纱器及纱线卷绕机，其中导纱器包括：直线导轨和位于直线导轨上的滑动件，所述滑动件可在直线导轨上移动，所述滑动件表面具有软磁性材料；三个相互隔开的驱动装置，与所述直线导轨和滑动件隔开设置，每个所述驱动装置上都连接有一个电磁铁，所述电磁...

本发明涉及一种用于主活塞(2)的感应的位移测量的目标设备(1)，其中所述目标设备(1)套筒形地构成有切口(3)并且由金属材料制成，并且设计成在张力下固定在活塞体(2)上。借助于在此提出的目标设备能够实施主动缸系统的非常的短的结构并且同时...

用于将机动车发动机的驱动轴与机动车变速器的变速器轴和/或机动车的辅助驱动装置、尤其取力轴联接的双离合器，具有：第一摩擦离合器(12)，用于使可与变速器轴耦合的第一离合器从动盘(16)摩擦锁合地夹紧在第一压板(18)与第一对压板(20)之...

本发明涉及一种用于操作机动车的离合器的分离设备的、与盖固定的旋转的从动缸，其具有通向旋转的从动缸(转子)的压力室的、液压介质的静态的液压输送装置/定子，在所述压力室中与离合器处于有效连接的分离活塞能够沿着转动轴线通过液压介质的压力加载而...

一种流体过滤器，所述流体过滤器应用在用于操作机动车辆的动力传动系中的分离设备的液压系统中，所述液压系统包括主动缸、从动缸以及将所述主动缸和从动缸连接的液压管路，在所述液压管路中设置有流体过滤器，其中流体过滤器包括过滤插件并且阀装置引起穿...

本发明涉及一种用于将轴承内部区域与周围环境隔离的轴承盖。根据本发明的轴承盖包括：与轴承轴线(X)间隔开的环形边缘区段(1)，该环形边缘区段可以密封地安置到连接区域上；盖区段(2)，其在由环形边缘区段包围的区域中延伸并且连接到环形边缘区段...

提出一种具有换挡元件2和用于对换挡元件2进行位置止动的换挡锁止装置4的换挡单元1，所述换挡元件具有锁定轮廓部3。换挡锁止装置4具有壳体10和锁定元件5，其中锁定元件5借助于弹簧6相对于锁定轮廓部3预紧，并且所述换挡锁止装置具有行程限制机...