上海森普车用空调有限公司专利技术

上海森普车用空调有限公司共有25项专利

  • 本技术公开了一种汽车冷凝器挡风装置,涉及冷凝器技术领域。包括挡风网板,其用于贴合安装在汽车冷凝器外表面的鳍片处,其表面自形成的致密排列的网口;维护组件,其安装在挡风网板的底部;维护组件包括:驱动源,其安装在挡板网板底部的一端;毛刷臂,其...
  • 本实用新型公开了一种汽车空调冷凝水回收管,涉及汽车部件技术领域。包括接料斗,用于对蒸发器凝结表面凝结的水进行收集,过滤机构,过滤机构设置于接料斗顶端,用于对收集的水进行过滤,过滤机构和接料机构之间设置有连接密封件,储水安装机构,储水安装...
  • 本实用新型公开了一种压缩机吸气管测漏装置,涉及车用空调技术领域。包括固定管体,固定管体内部中空且设置有移动结构,移动结构包括插设于固定管体两端的移动管,移动管向外一端设置有堵塞结构,固定管体外侧设置有检测结构,检测结构包括套设于固定管体...
  • 本实用新型公开了一种汽车空调软管切割装置,涉及切割装置技术领域。包括底座,所述底座顶部的四个顶角处均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部中间固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端贯穿顶板且固定连接有切刀,所...
  • 本实用新型公开了车用空调管件加工用数控机床,属于数控机床技术领域,车用空调管件加工用数控机床,包括机床本体,所述机床本体的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板上插接有夹持装置。该实用新型,通过机床本体可以对支撑板提供支撑,在对管件进行加工时...
  • 本实用新型公开了一种车用空调水管的数控车床,属于汽车零部件加工设备领域,一种车用空调水管的数控车床,包括底座,所述底座的顶部固定连接有工作台,所述工作台的顶部固定安装有驱动座,所述驱动座的输出端固定连接有旋转台,所述旋转台的右侧固定连接...
  • 本实用新型公开了车用空调的蒸压管,属于车用空调领域,车用空调的蒸压管,包括压板,所述压板上开设有两个通孔,两个所述通孔的内侧分别穿插有蒸发进管与蒸发出管,所述蒸发进管与蒸发出管的一端延伸至压板的左侧并可拆卸连接有固定接头。该实用新型,当...
  • 本实用新型公开了车用空调的压冷管,属于压冷管领域,车用空调的压冷管,包括软管与两个硬管,两个所述硬管的一端上均一体成型有压合套,所述压合套与硬管之间的空隙形成有夹腔,所述软管包含有内层与外层,所述外层的内侧与内层粘接,所述内层的两端分别...
  • 本实用新型公开了车用空调管件加工的数控弯管机,属于数控弯管机领域,车用空调管件加工的数控弯管机,包括工作台,所述工作台的正面固定安装有控制面板,所述工作台的顶部开设有活动槽,所述活动槽的内部安装有送料装置,所述送料装置的顶部延伸至工作台...
  • 提供一种带斜齿的汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部上制有齿牙,所述胶管套装在接头体尾部的齿牙上,在胶管的外表面套有紧固件,所述紧固件将胶管与接头体尾部紧密连接...
  • 提供一种可限位的汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部的进口段上制有若干齿牙,其尾段上设有限位凸起,所述胶管套装在接头体尾部上,在胶管的外表面套有紧固件且紧固件一...
  • 提供一种连接牢固的汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管为套接,接头体尾部的尾段上制有限位槽,所述胶管的外表面套有紧固件且紧固件一端卡在限位槽内,所述紧固件将胶管与接头体尾部紧密连接。采用...
  • 本发明提供一种可定位的汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管为套接,所述接头体尾部的尾段上制有深沟槽且深沟槽两端均制有凸起,所述接头体尾部的进口段上制有齿牙,所述胶管的外表面套有紧固件且紧固件...
  • 本发明提供一种汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部的进口段上制有若干接触槽,所述胶管套装在接头体尾部上,在胶管的外表面套有紧固件,所述紧固件将胶管与接头体尾部紧...
  • 提供一种整体式汽车空调管铆合结构,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管通过芯棒套接为一体,所述芯棒上制有密集的齿牙,所述胶管套装在芯棒上,所述接头体尾部套装在胶管上,所述胶管与接头体尾部紧密连接。本发明接头体尾部与紧固...
  • 本发明提供一种带接触槽的汽车空调管铆合结构及其铆合方法,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部的尾段上制有凹槽,其进口段上制有若干接触槽,所述胶管套装在接头体尾部上,在胶管的外表面套有紧固件且紧...
  • 本发明提供一种复合材料汽车空调软管的制备工艺,属汽车制冷系统领域,包括如下步骤:1)将聚酰胺和含羧基的改性聚烯烃共混,获得改性的聚酰胺尼龙合金,内衬层由此聚酰胺尼龙合金制成;2)内胶层通过以下方法获得:在每100份胶料中,混入10至50...
  • 本发明提供一种复合材料汽车空调软管,属汽车制冷系统领域,其结构从外到内依次为外胶层、骨架层、内胶层和内衬层,所述内衬层和内胶层之间通过胶粘剂加强粘合作用。本发明通过在原有软管内增加尼龙合金内衬层,具有优异的耐F134a渗透性和耐F134...
  • 本实用新型提供一种带接触槽的汽车空调管铆合结构,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管套接为一体,所述接头体尾部的尾段上制有凹槽,其进口段上制有若干接触槽,所述胶管套装在接头体尾部上,在胶管的外表面套有紧固件且紧固件一端...
  • 提供一种整体式汽车空调管铆合结构,具有接头体,所述接头体的接头体尾部与汽车空调管路的胶管通过芯棒套接为一体,所述芯棒上制有密集的齿牙,所述胶管套装在芯棒上,所述接头体尾部套装在胶管上,所述胶管与接头体尾部紧密连接。本实用新型接头体尾部与...