本技术涉及检验装置技术领域，公开了一种新能源后桥桥壳检验装置，包括检测台，检测台的一侧开设有排污口，检测台的前后两侧通过连接杆焊接有支撑网架，检测台的一侧上端开设有滑槽，检测台的一侧下端固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端安装有丝杆。本...

本申请公开了一种提高装配效率的新能源汽车后桥主减速器壳体结构，包括减速器壳体，还包括：前壳体和后壳体，分别贴合在减速器壳体两侧；装配机构，分别贯穿于减速器壳体、前壳体和后壳体的上下两端，能够利用装配机构同时对减速器壳体、前壳体和后壳体进...

本技术涉及焊接支座技术领域，公开了一种用于后桥焊接的后桥固定底座，包括底座、固定板和移动板，底座内部横向开设有滑槽，滑槽中可滑动的支撑置有滑板，移动板贯穿至滑槽内并固定在滑板的表面，弧槽两侧下方的固定板和移动板表面均可转动的安装有橡胶辊...

本技术涉及连接结构技术领域，公开了一种后桥支架连接结构，包括电动滑块，电动滑块底部一侧活动安装有支板，支板一侧放置有往复电机，支板靠近往复电机的下侧固定安装有盒体；支板顶部与电动滑块连接处、支板与往复电机连接处和往复电机的传动轴与电动滑...

本实用新型公开了一种新能源电动车

一种差速器同轴压装工装：框架上侧壁设面板，面板上侧壁右部的后侧设基座，基座上侧壁左部设导向柱A，基座上侧壁右部设导向柱B，面板上方设从动板，从动板左部滑动贯穿导向柱A，从动板右部滑动贯穿导向柱B，从动板上方设支撑板，支撑板上表面中部设电...

本实用新型涉及夹具的技术领域，特别是涉及一种电动汽车驱动后桥桥壳总成焊接夹具，其能够对两组桥壳进行快速定位和夹装，代替传统通过人工扶持的作业方式，提高装置的操作性，同时防止桥壳在焊接过程中因局部受热而造成错位的情况，提高桥壳的焊接效果；...

本实用新型涉及叉车装配的技术领域，特别是涉及一种叉车平衡重与后桥总成的合装工装，其能够对叉车平衡重进行倾斜抬升并对后桥进行托举，自动调节叉车平衡重的安装位置，准确对后桥的安装位置进行定位，减少人工操作，提高装置的操作性；包括底板、两组支...

本实用新型涉及衬套压装的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车后桥衬套压装机，其通过设置第一滑轨和第一滑块，提高连接板移动时的稳定效果，通过设置多组第一套筒和多组第一导向柱，提高连接板的导向效果，从而提高装置压套加工的稳定性，提高压套精度；...

本实用新型涉及放置架的技术领域，特别是涉及一种电动汽车后桥总成中转放置架，其减轻了工人负担，降低了使用局限性；包括底板、支板、转轴、圆板、圆盘、多组支撑机构、固定机构和移动机构，两组支板的底端均连接底板的顶端，转轴转动安装在两组支板之间...

本实用新型涉及校正机构的技术领域，特别是涉及一种电动车驱动后桥加工用自动校正机构，其能够自动对传动轴进行校正处理，减少人工测量的方式，提高装置的操作性和工作效率；包括底座、两组立板、滑杠、滑座、滑块、第一液压缸、安装箱、推杆、限位板、轮...

本实用新型涉及举升机的技术领域，特别是涉及一种后桥总成加工举升机，其将设备移动至工作面上，通过多组第一液压缸收缩，使支撑架下降，之后将后桥总成摆放至支撑架的顶端，再通过多组第一液压缸伸展，将后桥总成向上移动，再通过第二液压缸伸展或收缩，...

本实用新型涉及焊接夹具的技术领域，特别是涉及一种电动汽车后轴总成焊接夹具，其可对左右两侧夹持块的距离进行调节，实现对不同直径的后轴管进行夹持固定，降低了装置的使用局限性；包括底座、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、两组转动轴、两组固定块、多...

本实用新型涉及夹持设备的技术领域，特别是涉及一种电动轿车驱动后桥加工用快速紧固机构，其实现了第二夹持块与两组第三夹持块之间的同步动作，避免了通过工作人员分别调节第二夹持块和两组第三夹持块的位置对后桥工件进行固定，省时省力，实现了对后桥工...

本实用新型属于减速器技术领域，尤其为一种平行式电驱后桥减速器的扭力检测设备，包括机架，所述机架上端面中心处螺栓紧固有固定架，所述固定架上端面左端滑动连接有A滑座,且所述A滑座外表面螺栓紧固有电机，所述固定架上端面右端螺栓紧固有传动箱，且...

本实用新型属于汽车生产技术领域，尤其为一种生产后轴带制动器用疲劳试验机，包括工作台，工作台的上端面的两侧分别设有固定夹件和移动式夹件，固定夹件与移动式夹件结构相同，且固定夹件与移动式夹件之间设有两组呈对称分布的辅助固定件；通过在工作台的...

本实用新型属于后桥检测技术领域，尤其为一种生产平行式电驱后桥用刚性试验台，包括底座，底座的顶端一侧设置有调节组件，调节组件的顶端面和底座远离调节组件的一端顶面均设置有后桥固定组件，底座的顶端面中间位置且位于调节组件的一侧设置有锁定机构；...

一种多轴拧紧器，直柄电钻外侧壁下部设法兰盘，法兰盘下端面设上壳体，上壳体腔体内的上侧壁中部开设沉孔C，沉孔C中部开设通孔B，上壳体腔体内的上侧壁围绕通孔B开设若干个沉孔D，上壳体下端面设底座，底座上侧壁一体设凸台，凸台上端面中心位置开设...

本实用新型涉及一种变速箱壳体，固定环上均布开设多个通孔A，连接板A后侧壁下端与固定环内侧壁后部固定，倒U形板内侧壁后端与连接板A外侧壁固定，倒U形板下表面与固定环上表面固定，倒U形板前侧壁与箭头形件后侧壁固定，连接板A下部开设通孔B，连...

本实用新型涉及变速箱内部齿轮，变速箱壳体右侧壁开设连接腔，变速箱壳体下部开设装配孔A，装配孔A与连接腔连通，变速箱壳体上部开设装配孔B，装配孔B与连接腔连通，变速箱壳体内放置齿轮A，齿轮A位于变速箱壳体内侧，且齿轮A与通孔A同轴设置，齿...