一种多轴拧紧器制造技术

技术编号:32330472 阅读:26 留言:0更新日期:2022-02-16 18:37
一种多轴拧紧器,直柄电钻外侧壁下部设法兰盘,法兰盘下端面设上壳体,上壳体腔体内的上侧壁中部开设沉孔C,沉孔C中部开设通孔B,上壳体腔体内的上侧壁围绕通孔B开设若干个沉孔D,上壳体下端面设底座,底座上侧壁一体设凸台,凸台上端面中心位置开设沉孔A,凸台上侧壁围绕沉孔A开设若干个沉孔B,上壳体腔体内转动设若干个拧紧组件,拧紧组件下部旋转贯穿通孔A,沉孔A的腔体内设轴承A,轴承A中心位置设主动轴,主动轴上端面设六棱柱,主动轴中部套设齿轮A,主动轴上部套设轴承C。本实用新型专利技术的有益效果:通过拧紧组件便于更快速有效的紧固位置和规格的螺栓,无需操作人员反复单个紧固,节省大量的劳动时长,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多轴拧紧器


[0001]本技术涉及一种拧紧器,尤其涉及一种多轴拧紧器。

技术介绍

[0002]目前,螺纹连接是机器零部件之间结合的最为常用的一种方式,且具有精度高、 方便装配、易于维护、标准化程度高等优点,然而在机械装配过程中常常有许多螺栓需要紧固,传统的螺栓紧固时通过扳手进行手动的方式拧紧,通常在操作过程中只能一个一个的拧紧螺栓,一些机械装配工企业零部件组装过程中存在同一工位多个螺栓需拧紧,每个螺栓的规格和位置均固定,若每个单独拧紧固定的会极大地降低效率且劳动强度大,人工劳动成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:提供一种多轴拧紧器,解决了现有传统的螺栓紧固时通过扳手进行手动的方式拧紧,通常在操作过程中只能一个一个的拧紧螺栓,一些机械装配工企业零部件组装过程中存在同一工位多个螺栓需拧紧,每个螺栓的规格和位置均固定,若每个单独拧紧固定的会极大地降低效率且劳动强度大,人工劳动成本较高的问题。
[0004]本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种多轴拧紧器,包括直柄电钻1,其特征在于:所述直柄电钻1外侧壁下部固定设置法兰盘2,所述法兰盘2下端面固定设置上壳体3,所述上壳体3腔体内的上侧壁中部开设沉孔C31,所述沉孔C31中部开设通孔B32,所述上壳体3腔体内的上侧壁围绕通孔B32开设若干个沉孔D33,若干个所述沉孔D33呈圆周均布排列,所述 上壳体3下端面设置底座4,所述底座4上侧壁一体固定设置凸台41,所述凸台41上端面中心位置开设沉孔A42,所述凸台41上侧壁围绕沉孔A42开设若干个沉孔B43,若干个所述沉孔B43呈圆周均布排列,若干个所述沉孔B43的底部中心位置均开设通孔A44,所述上壳体3腔体内转动设置若干个拧紧组件5,所述拧紧组件5上端与所述沉孔D33转动配合,所述拧紧组件5下部旋转贯穿所述通孔A44,所述沉孔A42的腔体内设置轴承A6,且所述轴承A6与所述沉孔A42的腔体内壁过紧配合,所述轴承A6中心位置固定设置主动轴7,所述主动轴7上端面固定设置六棱柱8,所述主动轴7中部固定套设齿轮A9,所述齿轮A9与每个所述拧紧组件5动力连接,所述主动轴7上部固定套设轴承C10,所述轴承C10位于所述沉孔C31的腔体内,所述六棱柱8上部转动贯穿所述通孔B32,所述直柄电钻1主轴与所述六棱柱8动力连接。
[0005]每个所述拧紧组件5包括轴承B51、从动轴52、齿轮B53、轴承D54、套筒55,轴承B51设置在沉孔B43的凹槽内,且所述轴承B51与沉孔B43得到腔体内壁过紧配合,所述轴承B51的中部固定套设从动轴52,且所述从动轴52下部贯穿所述通孔A44延伸至底座4外侧,所述从动轴52上固定套设齿轮B53,所述齿轮B53与齿轮A9相啮合,所述从动轴52上部固定套设轴承D54,所述轴承D54位于所述沉孔D33的腔体内,且所述轴承D54与沉孔D33的腔体内部过
紧配合,所述从动轴52下端设置套筒55,所述套筒55与所述从动轴52过紧配合,通过拧紧组件5便于更合理的使用,有助于操作更为稳定。
[0006]所述直柄电钻1外侧壁固定设置把手11,且所述把手11对称设置,便于工作人员握持。
[0007]所述沉孔D33、、通孔A44和拧紧组件5的数量均为六个。
[0008]所述齿轮A9和齿轮B53均采用斜齿轮。
[0009]本技术的工作原理:通过工作人员握住直柄电钻1上的把手11,然后将套筒55逐个通过销轴与从动轴52连接,然后将套筒55对接上螺栓,然后通过工作人员启动直柄电钻1,通过直柄电钻1主轴带动六棱柱8,通过六棱柱8将动力传递给主动轴7,通过主动轴7带动齿轮A9转动,然后通过齿轮A9驱动每个拧紧组件5。
[0010]本技术的有益效果在于:1、通过拧紧组件便于更快速有效的紧固固定位置和规格的螺栓,无需操作人员反复单个紧固,节省大量的劳动时长,提高工作效率,降低了劳动强度。2、每个所述拧紧组件包括轴承B、从动轴、齿轮B、轴承D、套筒,轴承B设置在沉孔B的凹槽内,且所述轴承B与沉孔B得到腔体内壁过紧配合,所述轴承B的中部固定套设从动轴,且所述从动轴下部贯穿所述通孔A延伸至底座外侧,所述从动轴上固定套设齿轮B,所述齿轮B与齿轮A相啮合,所述从动轴上部固定套设轴承D,所述轴承D位于所述沉孔D的腔体内,且所述轴承D与沉孔D的腔体内部过紧配合,所述从动轴下端设置套筒,所述套筒与所述从动轴过紧配合,通过拧紧组件便于更合理的使用,有助于操作更为稳定。3、直柄电钻外侧壁固定设置把手,且所述把手对称设置,便于工作人员握持。4、沉孔D、、通孔A和拧紧组件的数量均为六个。5、齿轮A和齿轮B均采用斜齿轮。
附图说明
[0011]图1是本技术的主视结构示意图;
[0012]图2是图1中的底座结构示意图;
[0013]图3是图1中的轴承A和主动轴结构示意图;
[0014]图4是图1中的齿轮A和齿轮B结构示意图;
[0015]图5是图1中的拧紧组件结构示意图;
[0016]图6是图1中的上壳体结构示意图;
[0017]图7是图1中的直柄电钻和上壳体立体结构示意图。
[0018]其中,1

直柄电钻、2

法兰盘、3

上壳体、31

沉孔C、32

通孔B、33

沉孔D、4

底座、41

凸台、42

沉孔A、43

沉孔B、44

通孔A、5

拧紧组件、51

轴承B、52

从动轴、53

齿轮B、54

轴承D、55

套筒、6

轴承A、7

主动轴、8

六棱柱、9

齿轮A、10

轴承C、11

把手。
具体实施方式
[0019]下面结合附图进一步说明本技术的实施例。
[0020]参照图1

7,本具体实施方式所述的一种多轴拧紧器,包括直柄电钻1,其特征在于:所述直柄电钻1外侧壁下部固定设置法兰盘2,所述法兰盘2下端面固定设置上壳体3,所述上壳体3腔体内的上侧壁中部开设沉孔C31,所述沉孔C31中部开设通孔B32,所述上壳体3腔体内的上侧壁围绕通孔B32开设若干个沉孔D33,若干个所述沉孔D33呈圆周均布排列,所
述 上壳体3下端面设置底座4,所述底座4上侧壁一体固定设置凸台41,所述凸台41上端面中心位置开设沉孔A42,所述凸台41上侧壁围绕沉孔A42开设若干个沉孔B43,若干个所述沉孔B43呈圆周均布排列,若干个所述沉孔B43的底部中心位置均开设通孔A44,所述上壳体3腔体内转动设置若干个拧紧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多轴拧紧器,包括直柄电钻(1),其特征在于:所述直柄电钻(1)外侧壁下部固定设置法兰盘(2),所述法兰盘(2)下端面固定设置上壳体(3),所述上壳体(3)腔体内的上侧壁中部开设沉孔C(31),所述沉孔C(31)中部开设通孔B(32),所述上壳体(3)腔体内的上侧壁围绕通孔B(32)开设若干个沉孔D(33),若干个所述沉孔D(33)呈圆周均布排列,所述上壳体(3)下端面设置底座(4),所述底座(4)上侧壁一体固定设置凸台(41),所述凸台(41)上端面中心位置开设沉孔A(42),所述凸台(41)上侧壁围绕沉孔A(42)开设若干个沉孔B(43),若干个所述沉孔B(43)呈圆周均布排列,若干个所述沉孔B(43)的底部中心位置均开设通孔A(44),所述上壳体(3)腔体内转动设置若干个拧紧组件(5),所述拧紧组件(5)上端与所述沉孔D(33)转动配合,所述拧紧组件(5)下部旋转贯穿所述通孔A(44),所述沉孔A(42)的腔体内设置轴承A(6),且所述轴承A(6)与所述沉孔A(42)的腔体内壁过紧配合,所述轴承A(6)中心位置固定设置主动轴(7),所述主动轴(7)上端面固定设置六棱柱(8),所述主动轴(7)中部固定套设齿轮A(9),所述齿轮A(9)与每个所述拧紧组件(5)动力连接,所述主动轴(7)上部固定套设轴承C(10),所述轴承C(10)位于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈源明刘华
申请(专利权)人:山东华首新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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