日野自动车株式会社专利技术

日野自动车株式会社共有208项专利

  • 本发明涉及一种混合动力车。混合动力车的电动机-发电机旋转轴被连接到一个转矩变换器的输出轴,后者连接到内燃发动机的输出轴。在转矩变换器随变速控制而产生滑差的时间段内,通过按电动机或发电机模式控制电动机-发电机来辅助车辆的加速或减速控制。
  • 本发明涉及将信息打印在卷筒纸等纸张上并进行输出的输出装置,备有在更换纸张时保持着该纸张的保持部和打印装置地被向近前拉出的可动托盘,与该可动托盘的前表面的开启开关一体地设置有导电部并且该导电部接地,从而更换纸张时可避免静电对打印装置和输出...
  • 本发明公开了一种加速控制装置。为了改善对机动车辆油门踏板和车辆突然加速的响应灵敏性,在自动巡航控制的第一逻辑模式部分的附近,具有非常窄的一不敏感带,其中在该部分油门开度的差是零,或者提供具有几乎没有不敏感带存在的第二逻辑模式,在如当方向...
  • 本发明提供使门挡风雨条与侧模制件形成接触以限制灰尘等侵入前柱与侧门之间的间隙内的车辆前部结构。前柱(17)设置在风挡玻璃(13)的侧部与侧门(14)的前部之间,由树脂制成的上模制件装配在风挡玻璃(13)的上部。另外,由树脂制成的侧模制件...
  • 本发明的目的是提供一种能够安装玻璃的玻璃安装结构,其可以防止玻璃破裂。在封闭驾驶室(11)中的开口部分(11a)的玻璃(13)上设置锁定元件(52),在开口部分(11a)上形成与锁定元件(52)相对的安装部分(54),并且设置被锁定元件...
  • 本发明的目的是即使在模制件与前柱之间的间隙是变化的,也可以利用中空形部分可靠封盖所述间隙,防止侧门打开时前柱的外观变差。前柱(17)设置在风挡玻璃(13)的侧部与侧门(14)的前部之间,模制件(27)装配在风挡玻璃(13)的外周部分。而...
  • 本发明提供了一种材料的接合方法,其使得不必担心成为设计限制的突出物的突出,以及松动和脱落等,可实现从薄板到厚板的大范围的接合,而且可避免开裂和变形等质量缺陷的发生,可在维持良好的操作性和操作环境的同时,进行再循环性良好的接合。以接合孔彼...
  • 提供一种材料的接合方法,没有成为设计上的制约的突起物的伸出及松动或脱落等的担心,可进行从薄板到厚板的大范围的接合,且可避免裂纹或变形等品质缺陷的产生,可良好地维持操作性及作业环境地进行再循环性优良的接合。在预先穿设有接合孔(3)的第一材...