日野自动车株式会社专利技术

日野自动车株式会社共有208项专利

  • 后轴的制造方法及后轴
    一种后轴的制造方法,具有:制动凸缘压入工序,向后轴壳体的外周面压入制动凸缘;制动凸缘焊接工序,将后轴壳体与制动凸缘焊接;轴端压入工序,向后轴壳体的端部的内周面压入轴端;及轴端焊接工序,将后轴壳体与轴端焊接。
  • 排气净化装置
    一种排气净化装置,用于对发动机的废气进行净化,具有:喷射装置,向废气流动的管内喷射还原剂;及引导构件,对在所述管内流动的所述废气进行引导,所述引导构件覆盖喷射所述还原剂的喷射区域的所述废气的上游侧而将所述废气向所述喷射区域的单侧侧方引导。
  • 冷却水循环装置
    本发明涉及在尿素注入器(3)配置得比发动机(1)高的NOx降低系统中使用的冷却水循环装置,在使从发动机(1)导出的冷却水(2)流经尿素注入器(3)后向上述发动机(1)返回的路径的最高位置,设置三向分叉部(10)而增设朝上的除气口(10a...
  • 燃烧器以及过滤器再生装置
    一种燃烧器(30),具有:火焰稳定器(31),其形成为筒状;燃料供给部(40),其向火焰稳定器(31)内供给燃料;空气供给通道(34,35),其包括对空气进行加热的加热部(34),并且将在该加热部(34)被加热的空气供给至火焰稳定器(3...
  • 涡轮转速检测装置
    基于由大气压传感器(13)以及增压压力传感器(14)检测到的压缩机(2a)的入口压力和出口压力计算出该压缩机(2a)的压力比,并且基于由进气流量传感器(15)以及进气温度传感器(16)检测到的进气(4)的质量流量以及入口温度和入口压力,...
  • 一种排气净化装置用燃烧器,其具备:排气管(11A),来自发动机的排气在该排气管中流动;筒状的火焰稳定器(16),其具有燃料燃烧的空间(20);以及排气供给管(40),其被连接在排气管(11A)和火焰稳定器(16)上,并向火焰稳定器(16...
  • 自动制动控制装置
    自动制动控制装置具备:温度取得部,其取得制动液的温度的指标值;碰撞预测时间计算部,其计算车辆与对象物的碰撞预测时间;碰撞判断部,其判断所述碰撞预测时间是否小于等于阈值;以及压力控制部,其在所述碰撞预测时间小于等于阈值的情况下控制制动液的...
  • 关于在排气管(1)的弯曲部(1a)的紧接着之后装备喷射器(3)、且通过该喷射器(3)将尿素水(5)向上述排气管(1)内喷射而进行混合的拌合构造,构成为,相对于比上述弯曲部(1a)靠上游侧的排气管(1)的管径(De),下游侧的排气管(1)...
  • 异常检测方法
    以确定了中间冷却器(6)入口的吸气温度、外部气体温度、EGR冷却器(14)入口的EGR气体温度、向EGR冷却器(14)进入的冷却水温度的正常的检测为前提条件,将以下的三要素对比来特定吸气系统的异常部位,所述三要素指基于中间冷却器(6)入...
  • 燃烧器(20)包括:管(21),管(21)包括形成包含燃料的混合气体的预混合室(27)以及燃烧燃料的燃烧室(28);燃烧器还包括:第一管(41)供给由电加热器(46)加热的燃料至预混合室(27);及第二管(50),包括把燃料的燃烧热转换...
  • 本发明的一方面是推定被从内燃机(1)排气到排气歧管(5)的气体温度的排气温度推定装置,基于被进气歧管(4)吸入的气体的温度被绝热压缩直至被排气到排气歧管(5)为止所引起的温度上升的量和投入到缸体(2a~2f)内的热量中的损失到废气中的热...
  • 一种排气净化装置用燃烧器,包括基板、第一管部、和第二管部。第一管部具有基端部分、远端部分、燃烧用空气和燃料在其中燃烧的燃烧室、以及燃烧后气体从其排出的排放口。基端部分固定在基板上。燃烧用空气通过的空气流动路径设置在第一管部和第二管部之间...
  • 一种燃烧器,所述燃烧器包括隔开壁(49),所述隔开壁(49)隔开产生空气-燃料混合物的混合室(47)和燃烧所述气体-燃料混合物的燃烧室(48)。所述隔开壁(49)包括连通所述混合室(47)和所述燃烧室(48)的多个连通通路(50)。另外...
  • 本发明提供能够恰当地检测温度传感器的异常的异常检测装置、混合动力汽车、异常检测方法以及程序;混合动力ECU(18)(异常检测装置)具有热量计算单元、温度变化计算单元、坐标值计算单元以及异常检测单元,其中,热量计算单元计算作为温度传感器(...
  • 封闭式通气器系统
    本发明涉及使从发动机(3)通过气体抽出管(5)抽出的漏气(1)经由通风器(2)而将油雾分离回收并返回至吸气管(7)的封闭式通气器系统,构成为,在前述气体抽出管(5)的途中,设有三通阀(13),而且,限于发动机(3)冷时,能够暂时地切换该...
  • 以确定冷却水温度传感器(16)和中间冷却器出口气体温度传感器(18)的正常作为前提条件,判定EGR冷却器效率的计算值是否在正常范围内,当在正常范围内时,判定进气歧管气体温度传感器(19)将计测的吸气温度的计算值与进气歧管气体温度传感器(...
  • 排气净化装置
    一种排气净化装置,用于对流过发动机的排气流路的废气进行净化,具备:筒状的壳体;管,配置在壳体的下游侧,以沿着与壳体的轴线方向大致垂直的方向延伸的方式内插于壳体,且形成有与壳体连通的贯通孔;引导构件,将壳体内的废气向贯通孔引导;及喷射装置...
  • 一种排气净化装置用燃烧器,包括管部、向管部内供给燃烧用空气的空气供给口、向管部内供给燃料的燃料供给口以及点火部。管部包括混合燃烧用空气和燃料以生成预混合空气-燃料混合物的预混合室、燃烧预混合空气-燃料混合物以生成燃烧后气体的燃烧室以及排...
  • 一种排气净化装置用燃烧器,包括基部,第一管部,和第二管部。第一管部具有基端部分、远端部分、燃烧室,和排放端口,燃烧后的气体从该排放端口排出。基端部分和远端部分固定在基部上。第二管部具有基端部分和远端部分,并且所述基端部分和远端部分固定在...
  • 排气净化装置
    一种排气净化装置,用于对在发动机的排气流路中流动的废气进行净化,具备:翅片,设置在排气流路中,以产生回旋流的方式对废气进行引导;及喷射装置,向废气的回旋流中喷射还原剂。翅片以包围还原剂的喷射区域的方式朝向还原剂的喷射方向下游侧扩开。