日野自动车株式会社专利技术

日野自动车株式会社共有208项专利

  • 本发明涉及具备强制地对微粒过滤器(13)进行加热,焚烧收集到的微粒的过滤器再生机构的排气净化装置的再生不良诊断方法,求出朝向微粒过滤器(13)的排气流量与微粒过滤器(13)的输入一侧以及输出一侧的差压,计算出差压变化相对于排气流量变化的...
  • 提供一种具有令EGR气体从发动机的排气通路向供气通路返回的EGR机构的内燃机的EGR装置,利用发动机转速和发动机负荷来确定目标EGR率,并且利用向发动机的吸入空气量和压力缸吸入气体量来算出推定EGR率,从目标EGR率与推定EGR率的差来...
  • 本发明的目的在于使对准调整所需的工夫和时间比以往显著减少,实现使操作负担的大幅度减轻,由连结左右的框架之间的横梁部16、以及在该横梁部16的两端部下表面随着朝向下方而向车宽度方向外侧打开地一体成形、且具有用于轴支承平衡轴的凸台部18的一...
  • 本发明的课题在于提供一种即使排气的流量变多,也能使尿素水良好地分散,提高与排气的混合性的排气净化装置。由包围颗粒物过滤器的出口侧端部且将从该出口侧端部排出的排气向大致直角的方向进行方向转换并集聚的气体集聚室、和使由该气体集聚室聚集的排气...
  • 1.参考图1、2和3中的斜线所示区域是透明部分;2.参考图1和2中的格状线条所示区域是半透明部分。
  • 参考图1、2和3中的斜线表示部分是透明 的; 参考图1和2中的格状线条表示部分是半透 明的。
  • 本发明的问题在于提供一种即使排气的流量变多,也能使尿素水良好地分散,提高与排气的混合性的排气净化装置。在混合管的入口侧端部中的与颗粒物过滤器的出口侧接近的位置上形成第一开口部,且在距出口侧远的位置上形成与第一开口部在直径方向上对置的第二...
  • 提供一种不会产生尿素的析出且能够可靠吸收微粒过滤器一侧与选择还原型催化剂一侧的热膨胀差的排气净化装置。微粒过滤器(5)以及选择还原型催化剂以相互的输入侧端部彼此朝向相同的方向的方式并列地配置,排气净化装置具备S字结构的联络流路(9),从...
  • 本发明确保从低温至高温的宽温度区域以高的NOx降低性能。把能通过排气的多孔质材料上形成的第1催化剂层(11a)设置在排气通路上,把能通过排气的多孔质材料上形成的第2催化剂层(11b)层叠在第1催化剂层的排气下游侧表面上。第1催化剂层包含...
  • 本发明的课题在于提供一种排气净化装置,其不需要使用玻璃棉等绝热材料的保温结构,能够实现制作成本的大幅削减。该排气净化装置将集气室的排出侧端部与混合管的进入侧端部连接,以隔开需要的间隔包覆混合管的进入侧端部的周围,并能够封闭该进入侧端部的...
  • 本发明的技术问题涉及实现了微粒与NOx的同时减少的排气净化装置,且在于使得能够与运行条件无关地始终保持高NOx减少率。本发明涉及排气净化装置,其在排气管4的中途具备选择还原型催化剂5作为NOx减少催化剂,并在该催化剂上游具备微粒过滤器1...
  • 涉及一种排气净化装置,在排气管(4)的中途作为NOx降低催化剂而具有选择还原型催化剂(5),该选择还原型催化剂(5)具有即使在共存有氧的环境下也能够使NOx与氨选择地反应的特性,并且在其上流具有颗粒过滤器(13),在上述颗粒过滤器(13...
  • 本发明的课题为,即使相对于选择还原型催化剂(6)等的后处理装置使排气(3)反转而将其导入,也能够相对于后处理装置令排气(3)的流动分布均一化而导入排气。涉及一种在排气系统中具有使排气(3)通过且将其净化的选择还原型催化剂(6)(后处理装...
  • 本发明提供一种喷射器的安装结构,抑制从适配器(19)向喷射器(11)的传热,能够长时间良好的确保该喷射器(11)的可靠性。在经由适配器(19)装备在混合管(9B)、即排气流路上,向废气(3)中添加尿素水的喷射器(11)的安装结构中,在上...
  • 本发明的课题在于,提供一种在颗粒过滤器和选择还原型催化剂的相互之间不发生相对扭曲而能够相对于车辆良好地搭载的排气净化装置。涉及这样构成的一种排气净化装置:颗粒过滤器和选择还原型催化剂由壳体抱持,以各自的入侧端部彼此朝向相同的方向的方式并...
  • 提供一种从消音构造体(2)向氧化催化剂(3)的排气分散性良好的紧凑排气净化装置。装备在氧化催化剂的气体流动方向(D)上游侧的消音构造体(2)包括:分散板(6),把壳体(5)内部分隔成气体流动方向(D)上游侧的分散室(7a)和下游侧的分散...
  • 本发明提供的焊接检验方法,不需要检验员的熟练度,另外也不必等待点焊部位的温度下降,进而不存在探测器消耗或破损的情况;被暂时地放置于金属板表面的焊接部位附近的探测器,使超声波从倾斜方向入射于多块金属板的边界面;此时,将探测器暂时地放置于,...
  • 本发明的排气净化装置,在排气管的途中具备捕集排出气体(3)中的颗粒的颗粒过滤器(5),并且,具备选择还原型催化剂(6),该选择还原型催化剂在颗粒过滤器(5)的下游侧即使在氧共存下也能够使NO↓[x]选择性地与氨反应,在选择还原型催化剂(...
  • 本发明涉及一种排气净化装置,其充分保证尿素水生成氨的反应时间,并且实现微粒过滤器(5)和选择还原型催化剂(6)的紧凑配置,提高在车辆上的装载性能。在排气管(4)中设有微粒过滤器(5)和即使在氧共存的情况下也可选择性地使NO↓[x]与氨发...
  • 本发明提供了一种在不会产生数据误检测的部位设置传感器的排气净化装置。该排气净化装置具有:用于包含催化剂载体的壳、混合管道、将流过混合管道内的排气向壳的排气入口端引导的分散室以及传感器,相对于壳的传感器的安装位置设定在这样的区域中:从壳的...