本技术公开了一种散热效果好的发动机连杆，包括连杆本体，还包括设于连杆本体侧面的散热孔一和散热孔二，所述散热孔一和散热孔二内部均可拆卸连接有泡沫柱塞。通过设置的泡沫柱塞表面开设的侧槽和通孔以及泡沫柱塞内设置的滚珠的配合使用，通过滚珠在泡沫...

本技术公开了一种防生锈转向节，包括固定座，所述固定座的表面通过一体成型连接有圆盘，且圆盘的表面通过一体成型连接有轴颈以及贴合在轴颈外周的圆环，所述轴颈的顶部通过车铣一体成型连接有锥形轴，所述锥形轴的顶部通过一体成型连接有端柱，且端柱外周...

本技术公开了一种润滑功能的高强度发动机连杆，包括杆体，还包括内压组件，杆体中段内部设有润滑腔，润滑腔内部底侧安装有内压组件，内压组件包括油压垫、密封块、套管、插杆、第一垫环、弹簧和第二垫环，油压垫下端粘接有密封块，密封块下端粘接有套管，...

本技术涉及发动机连杆领域，具体为一种平顺性较好的发动机连杆，包括活塞筒、端轴机构和连轴机构，所述活塞筒内部设置有用于使活塞稳定转动的端轴机构，所述端轴机构前端连接有旋转头，所述旋转头内部设置有用于使驱动组件旋转更加稳定的连轴机构。本技术...

本技术公开了一种汽车转向节压装装置，包括顶板和压板，还包括第一连接带、第二连接带以及侧边板，所述压板下端固定连接有螺纹套块，所述螺纹套块内侧壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端靠近压板一侧固定连接有夹板，所述夹板两侧粘接有第一连接带，所述第一...

本技术涉及转向节检具技术领域，具体为一种汽车转向节检具，包括底板，所述底板上方两侧开设有插槽，所述插槽内连接有插块一端，所述插块另一端连接有底座，且所述底座贴合在所述底板上方，所述底座内部安装有定位机构。本技术通过底座配合连接柱对检测座...

本技术公开了一种发动机连杆的散热结构，涉及发动机连杆领域，包括安装板，所述安装板表面固定安装有伸缩调节部件且伸缩调节部件头部焊接有移动板，所述移动板的侧端焊接有散热开口槽座且散热开口槽座的内部固定安装有抽风机，所述散热开口槽座的背面互通...

本实用新型公开了一种发动机用耐热高强度导向定位螺栓，包括螺帽以及十字转槽，还包括杆体，所述螺帽远离十字转槽一端固定连接有杆体，所述杆体包括散热杆部以及螺杆部，所述散热杆部外侧壁圆周阵列固定有散热片，散热杆部与螺杆部一体成型。该一种发动机...

本实用新型公开了一种减震型汽车转向节，包括转向节本体，还包括螺纹管、空心螺杆、减震套件A以及减震套件B，所述转向节本体包括法兰盘、连接轴、连接板A以及连接板B，所述连接板A内侧壁固定连接有螺纹管，所述螺纹管内侧壁螺纹连接有空心螺杆，所述...

本实用新型公开了一种发动机连杆轴瓦，包括轴瓦本体还包括设于轴瓦本体内的轴瓦，所述轴瓦外侧可拆卸连接有轴座，所述轴座外侧设有抵块，所述轴瓦内壁设有金属钛层。通过设置的活动块、抵块和复位弹簧的配合使用，在拆卸轴座和轴瓦时，通过按压活动块压缩...

本实用新型公开了一种发动机用高强度连杆，包括杆体，还包括强化组件，杆体前端设有凹槽，凹槽内部可拆卸安装有强化组件，强化组件包括限位杆套、限位杆、第一加强筋和第二加强筋，限位杆套与若干第一加强筋垂直固定，第一加强筋两侧与第二加强筋垂直固定...

本实用新型公开了一种耐腐蚀的汽车转向节锻件，包括转向节锻件主体，所述转向节锻件主体中心部位开设有轴孔，所述转向节锻件主体的外围固定连接有环形储油槽座，所述转向节锻件主体顶端可拆卸连接有用于给环形储油槽座内部注油的润滑油罐，所述环形储油槽...

本实用新型公开了一种提高运转灵活性发动机连杆，包括连杆大端、连杆小端、连杆身和连杆端盖，所述连杆身的一侧面设有凹槽一，所述连杆身的另一侧面设有凹槽二，所述凹槽一和所述凹槽二呈轴对称设计，所述凹槽一和凹槽二分别与所述连杆身一体成型，所述凹...