本实用新型公开了一种双火花塞缸盖，包括至少一个球形燃烧室，球形燃烧室上设置有进气口、排气口、第一火花塞孔及第二火花塞孔；进气口连通进气道，排气口连通排气道；其特征在于：在所述的燃烧室的底平面圆周靠近火花塞孔位置各有一扰流作用的挤流件。所...

一种气门室罩盖，在壳体外表面上包括加机油口、曲轴箱通风孔、高压线孔；其特征在于：在外表面上平行形式设置一组适配火花塞高压线孔数目的线槽。线槽的开口宽度小于高压线的线径，深度大于高压线的线半径。高压线线槽内还设置至少一个线卡，线卡开口宽度...

一种发动机汽缸体，包括有一组气缸及环绕气缸的水套，气缸体顶面联接气缸盖，底部是曲轴箱室；其特征在于：在气缸体进气侧上还设置上下贯通的通风孔。为使缸盖上面的机油回到油底壳，在气缸体上还设置上下贯通的回油道。为了曲轴箱室内部压力平衡，所述的...

一种发动机活塞，主要由活塞顶部、头部、裙部和活塞销座四个部分构成；其特征在于：所述的活塞头部为平顶碗形，在适配气门位置设置了避阀坑。在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽（缺口）。由于其活塞头部主要采用为平顶碗形，且在...

本发明公开了一种发动机缸体总成的润滑油路，包括机油收集器、机油泵、机油滤清器、缸体、缸盖，油底壳，缸体内设有主油道、与机油滤清器连接的辅助油道、斜油道和润滑缸盖总成运动件的立油道，其特征在于：还包括框架，在油底壳、框架机构中分别设有油道...

本发明公开了一种Ｖ型发动机的缸体水套与水泵总成，由两组位于Ｖ型发动机缸体上缸孔周围分布的水套和水泵组成，水泵设置在Ｖ型发动机缸体侧面中部的Ｖ角处，该水泵的两侧各设置一与两组缸孔周围分布的水套分别相连通的水道口。本发明由于采用这样的结构，...

本发明公开了一种发动机气缸体，包括气缸裙部、主轴承、曲轴箱排放物通道和回油道，所述的气缸裙部设有球面式形状。所述的球面式气缸裙部上设有加强筋。采用本发明所提供的技术方案，能够有效达到利用最少的材质，在紧凑的空间内，通过结构设计，使气缸体...

本发明涉及一种带曲轴箱通风迷宫的正时链轮罩盖，解决发动机在高负荷、高速运转时，气门室罩盖内曲轴箱通风系统窜油严重，改善窜油现象并减少发动机的机油消耗量，技术方案是在正时链轮罩盖盖体背面的上部设置一交错状曲轴箱通风用的迷宫通路，迷宫通路的...

一种气门室罩盖，在壳体外表面上包括加机油口、曲轴箱通风孔、高压线孔；其特征在于：在外表面上平行形式设置一组适配火花塞高压线孔数目的线槽。线槽的开口宽度小于高压线的线径，深度大于高压线的线半径。高压线线槽内还设置至少一个线卡，线卡开口宽度...

一种发动机活塞，主要由活塞顶部、头部、裙部和活塞销座四个部分构成；其特征在于：所述的活塞头部为平顶碗形，在适配气门位置设置了避阀坑。在碗形边缘靠近进气侧喷油器一方，设置至少一个斜切的弧形槽（缺口）。由于其活塞头部主要采用为平顶碗形，且在...

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机气缸体曲轴箱。本发明包括沿主轴承孔延伸方向分别设置的主轴承座上半体和主轴承座下半体，主轴承座上半体通过其上方和侧向的拉筋部与气缸相连并共同构成上缸体，拉筋部之间构成孔洞部，主轴承座上半体与主轴...

本发明涉及一种机械加工方法，具体涉及一种发动机缸盖气道口的加工方法。本发明首先加工成型带有气道的缸盖，然后将气门阀座装配在缸盖上，在使用切削刀具对气道喉口进行精确加工，使切削轨迹线的回转半径等于气门阀座顶端开口处的内径，由此使气道喉口与...

本实用新型公开了一种油门执行器行程调节装置，有基座，基座铰接调节板形成转动支点，其特征在于：在调节板上有一组调节孔。由于采用杠杆式调节板，且杠杆调节板上有一组调节孔，很容易实现行程调节。此装置制作简单，适用范围广，使用效果良好，是一种简...

本实用新型公开了一种发动机进气歧管节气门总成，包括固定架、轴、摇臂、蝶阀，所述固定架固定在所述进气歧管上，所述轴上的中部安装有蝶阀，端部与固定架和摇臂连接，整体布置在所述进气歧管内部；本实用新型所采用的技术方案，能够有效解决在发动机进气...

本发明公开了一种可控燃烧速率的汽车发动机，包括汽缸，在发动机的气缸盖上均设计有两个进气道，其特征在于：在其中的一个进气通道内设有一个可控制进气通道关闭的控制阀，控制阀连接执行机构，执行机构与能在中低转速和中低负荷工况运转时发出关闭指令、...

本发明涉及一种用于混合动力汽车发动机起停控制方法，发动机冷却剂温度高于预定的设定值、车速小于设定的怠速停机速度、空调处于关闭状态、加速踏板没有被踩下、辅助制动真空泵具有一定的真空度等条件时发动机处在上述怠速停机状态，ＥＭＳ需要接收起动信...

本发明涉及一种主要应用于灵活燃料甲醇汽车系统，由油箱向发动机提供不同比例的醇类燃料，电容式的燃料传感器安装在燃料喷射系统中接近喷油器的位置，电子控制单元接收来自燃料传感器采集到的燃料组成信息，提供燃油喷射量以及点火提前角调整值发送到喷油...

本发明公开了一种汽油发动机气门升程和相位可变系统，包括缸盖、凸轮轴、可变摇臂、可变气门相位器、油路等，在凸轮轴上装有两个型线不同的凸轮，通过与可变摇臂机构中不同的摇臂作用并配合可变气门相位器可变气门正时技术实现对发动机气门升程和相位的控...

本发明涉及一种采用米勒循环燃烧系统、增压中冷系统、可变气门正时系统的发动机极其控制方法，曲轴的端头设置曲轴信号轮以及与其配合的曲轴位置传感器，进气凸轮轴的两端部分别设置凸轮轴位置传感器和进气相位器，在ＥＭＳ控制器的控制信号连接到执行器的...

本发明属于一种混合动力汽车发动机暖机控制方法，在暖机时控制发动机驱动电机进行发电，混合动力系统包括混合动力电机及其相应的控制系统和驱动电路，混合动力控制器ＨＣＵ等，在暖机过程中，如果混合动力控制器ＨＣＵ检测到发动机状况、电池状况等车辆状...