一种双火花塞缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双火花塞缸盖，包括至少一个球形燃烧室，球形燃烧室上设置有进气口、排气口、第一火花塞孔及第二火花塞孔；进气口连通进气道，排气口连通排气道；其特征在于：在所述的燃烧室的底平面圆周靠近火花塞孔位置各有一扰流作用的挤流件。所述的挤流件是在燃烧室的底平面设置挤流面，其在底平面的投影连线呈钝角三角形。由于其采用双火花塞点火，减小了火焰传播距离，从而减少燃烧时间，从而可采用较大的压缩比来提高发动机的经济性。燃烧室通过在底平面圆周靠近火花塞孔位置各有一扰流作用的挤流件设计成双挤流型燃烧室，进一步改善了燃烧室内燃气分布，提高了燃烧稳定性。适用于各种内燃机。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双火花塞缸盖，包括至少一个球形燃烧室（１１），球形燃烧室（１１）上设置有进气口（７）、排气口（５）、第一火花塞孔（４）及第二火花塞孔（８）；进气口（７）连通进气道（６），排气口（５）连通排气道（１３）；其特征在于：在所述的燃烧室（１１）的底平面圆周靠近火花塞孔位置有第一挤流件（３）及第二挤流件（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王志高，杨俊伟，张文权，甘云强，李志勇，
申请(专利权)人：奇瑞汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]