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奇瑞汽车股份有限公司专利技术
奇瑞汽车股份有限公司共有18059项专利
一种制动钳固定装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种制动钳固定装置,包括轴承座,所述轴承座设置有至少两个固定叉,制动钳总成通过所述固定叉与所述轴承座连接。轴承座采用固定叉与制动钳总成进行连接固定,易于空间布置和节省材料,同时增加了连接强度,减少变形,相关零件易于制造,...
一种汽车自动变速器离合器控制机构制造技术
本发明公开了一种汽车自动变速器离合器控制机构,包括油泵(1)、油缸(2),所述的汽车自动变速器离合器控制机构(3)是在所述的油泵(1)和油缸(2)上设置与其为一体的连接支架(13),连接支架上设置若干连接支架孔(3),并通过这些孔及相应...
汽车用制动蹄片保持装置制造方法及图纸
本发明涉及一种制动蹄片保持装置,将制动蹄片可滑动的、柔性的保持在制动底板上,以降低制动抖动和制动尖叫现象的发生,技术方案是拉杆销的杆身穿过制动底板和制动蹄片,拉杆销位于制动底板外侧的杆头的截面尺寸大于制动底板上供拉杆销的杆身穿过的孔的孔...
汽车传动轴用挠性万向节制造技术
本发明公开了一种汽车传动轴用挠性万向节连接传动轴法兰(1)和后桥法兰(2),所述的传动轴法兰(1)的轴线和后桥法兰(2)的轴线相交,形成一个夹角,所述的挠性万向节(3)为橡胶材料,设在所述的传动轴法兰(1)和后桥法兰(2)之间,分别通过...
一种驻车卡钳制造技术
本发明属于汽车制动驻车技术领域,具体涉及一种驻车卡钳。本发明包括设置在卡钳体上的活动制动块和固定制动块,活动制动块的一端固定在活塞上,活塞设置在卡钳体的凹腔中并可沿凹腔限定的方向移动,活塞的远离活动制动块的一端设有凸轮传动机构,凸轮传动...
制动摩擦块消音片制造技术
本实用新型公开了一种制动摩擦块消音片,消音片(3)与摩擦块背板(1)联接,其消音片(3)上的翻边(5)卡在摩擦块背板(1)上,在消音片(3)上设有突起(4),摩擦块背板(1)上设有与之配合的孔(2)。本实用新型采用上述技术方案,在制动时...
一种汽车离合器自动离合装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车离合器的自动离合装置,包括分离臂一端与分离轴承连接,另一端与分离杆连接,其特征在于:由开关按钮连接到电子装置,电子装置电连接到电动机,电动机与传动器的输出轴连接,输出轴伸入传动器中与传动器的输入轴相啮合,与输入轴...
一种汽车自动变速器的离合器位置传感器连接装置制造方法及图纸
本发明公开了一种汽车自动变速器的离合器位置传感器连接装置,包括离合器执行器中的离合器油缸活塞(3)及离合器位置传感器(8),离合器位置传感器(8)中设传感器轴(7),离合器油缸活塞(3)与传感器轴(7)通过曲柄滑块机构连接,离合器油缸活...
传递重载荷的联接装置制造方法及图纸
本发明涉及一种传递重载荷的联接装置,它包括内、外花键,其特征在于:内、外花键中一个为直花键,一个为小角度的螺旋状花键。通过将内、外花键之一采用螺旋花键的结构改进,内、外花键在配合时就会出现合理少量过盈,从而消除齿侧的间隙,也不会增加装配...
一种等速万向节制造技术
一种等速万向节,是在普通的移动三球销或双偏置移动式万向节滑套2中加弹簧限位装置6,保证了内端万向节总成1与变速箱间的压紧配合。为保证弹簧限位装置6中弹簧9在万向节滑套2中的位置,轴杆7和弹簧9之间加弹簧座8,同时万向节滑套2底端也需加工...
一种非光滑结构制动盘及其制造方法技术
本发明涉及一种用于车辆制动器上的具有非光滑结构的制动盘及其制造方法,在制动盘的本体上,摩擦片扫略过的面积上加工出均匀分布,交错排列的非光滑单元体,该单元体直径在1mm~4mm之间,有沉坑形和通孔倒角形两种,非光滑结构的存在使制动盘的摩擦...
一种轴盖与轴座的定位结构制造技术
本实用新型公开了一种轴盖与轴座的定位结构,包括轴盖(3)、轴座本体(4)以及用于将两者联接的连接紧固结构,所述的连接紧固结构中的紧固件是螺栓(1),用于安装轴的孔的轴线与轴盖(3)和轴座本体(4)的连接面重合,所述的定位结构与连接紧固结...
一种发动机连杆胀断应力槽制造技术
本实用新型公开了一种发动机连杆胀断应力槽,设在连杆(1)的与曲轴连接的头部,所述的应力槽(2)设在连杆(1)头部的连杆端面(5)上,其位置与连杆(1)头部断裂位置重合。本实用新型在常用的大头内孔开槽的基础上,在连杆毛坯两个端面上各增加两...
一种发动机连杆制造技术
一种发动机连杆,包括连杆大头,连杆大头的侧面是由一段曲线作为母线,沿大头孔轴线旋转而成的曲面。所述的曲面是连杆大头孔由外至中心顺序第一圆弧段、直线段、第二圆弧段和第三圆弧段连线构成。由于连杆大头的侧面采用曲面,该种曲面避免了两个侧面的加...
一种汽车发动机曲轴制造技术
本发明公开了一种汽车发动机曲轴,采用铸铁材料,其特征在于:所述的铸铁材料采用材料强化工艺,其方法为普通球墨铸铁经等温淬火热处理成为奥贝球墨铸铁,其基体组织为上贝氏体和残余奥氏体,铸态毛坯球化等级为1~2级,石墨球径为6级以上。采用上述技...
一种汽车发动机连杆制造技术
本发明公开了一种汽车发动机连杆(6),包括连杆大头端杆身(1)、连杆中间段杆身(2)、连杆小头端杆身(3)、连杆小头连接端(4)和连杆大头连接端(5),杆身的边缘为连杆杆身边板(7),所述的连杆大头端杆身(1)和连杆小头端杆身(3)在纵...
一种行星齿轮轴及其处理方法技术
本发明公开了一种行星齿轮轴,在所述的行星齿轮轴的外表面设有一层耐磨、耐烧死的高硬度有色金属镀层;所述的金属层为电镀的镀镍层。本发明所采用的技术方案为一种行星齿轮轴,与现有技术相比,该行星齿轮轴的外表面镀有一层硬度高、耐磨性、耐腐蚀性优异...
发动机连杆制造技术
本发明涉及一种发动机连杆,能够有效地解决连杆小头孔润滑问题。技术方案:一种发动机连杆,其特征在于:在连杆大头端面开有飞溅油槽。由于本发明采用特有的连杆结构设计,使得连杆小头孔能够得到有效润滑。连杆由粉末锻造工艺制造、精简的工字梁设计、连...
一种具有伸缩预限位结构的转向传动轴制造技术
本发明公开了一种可伸缩的转向传动轴,包括带有内孔的外轴,与外轴内孔配合的内轴,以及安装在内轴上的弹性卡子,外轴和内轴之间可以轴向滑动但不可以旋转,在内轴垂直于轴向的端面上安装有小销轴,小销轴上开有小销孔;在外轴的圆形簿壁上开有销孔,当内...
一种可以补偿轴向间隙的挡圈制造技术
本发明公开了一种可以补偿轴向间隙的挡圈,所述的档圈为开口式档圈,包括止推面、外环面;其特征在于:所述的档圈还有滑动面,其横截面形状呈楔形。所述的滑动面与止推面的夹角取值优选5-25°。根据轴向力及挡圈滑动面的摩擦系数来确定合适的夹角斜度...
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