本发明涉及一种车窗透光度的调整方法及装置，使车窗透光度可调，且成本低、耗能少。技术方案：一种车窗透光度的调整方法，其特征在于：车窗由偏振玻璃制成，车窗为中空，在车窗内部设置有可旋转的圆形偏振玻璃，通过控制圆形偏振玻璃的旋转角度，调节车窗...

本发明涉及一种整车诊断方法，进行整车诊断的同时还能够实现电控单元的软件刷新和在线配置。技术方案：一种整车诊断方法，具有整车ＣＡＮ诊断通讯网，汽车的各电控单元为诊断通讯网的节点，外设诊断测试设备与整车ＣＡＮ诊断通讯网接口连接，外设诊断测试...

本发明涉及一种电源管理系统，包括监测单元和控制单元，监测单元用来监测蓄电池的参数，并进行简单分析；控制单元包括分析单元和处理单元，分析单元接收监测单元监测到的参数信息，进行分析判断，处理单元接收分析单元的指令，发出相应的处理信息，其特征...

本实用新型公开了一种新型汽车发动机缸体，包括气缸，所述气缸的一侧设有改善缸体结构刚度的回油孔；所述回油孔为贯穿缸体上顶面和下底面的不规则截面回油孔；采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决在提高发动机缸体强度时，现有技术会导致发动机...

本实用新型公开了一种新型发动机冷却水通道结构，包括进水口、出水口、冷却水通道，所述冷却水通道结构设计在缸体上，所述冷却水通道结构还包括机油冷却腔，所述冷却水通道与机油冷却腔直接相通；本实用新型的冷却水通道结构设计在缸体上，借用缸体结构的...

本实用新型公开了一种新型柴油机曲轴箱通风系统，包括回油通道，所述回油通道设有在缸体上铸造出的局部密封区；采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决采用现有技术中的曲轴通风系统，使得制造成本比较昂贵，布置难度大，容易发生故障等技术问题，...

本实用新型提供一种应用于汽车总装领域的轿车铰链调整工具，所述的轿车铰链调整工具包括立柱本体（２），夹具托架（４），活动螺柱（５），移动槽（６），平衡块（７），刻度表（８），底部平盘（１０），动力装置（１３），所述的立柱本体（２）设置在底...

本实用新型提供一种应用于汽车真空系统领域的新型的机械式真空泵，所述的新型的机械式真空泵包括真空泵动力输入轴（１），真空泵（４），真空泵电磁离合装置（９），压力传感器（１０），真空泵电磁离合装置（９）包括压力板（２），真空泵驱动盘（３），...

本实用新型提供一种应用于汽车电器领域的新型结构的保险丝盒，所述的新型结构的保险丝盒，包括盒盖（１），底座（２），保险丝（３），其特征在于：所述的一个或一个以上的保险丝（３）设置在底座（２）上，所述的保险丝（３）的输入端通过铜条（４）与蓄...

本实用新型提供一种应用于发动机密封装置的新型结构的发动机排气隔热罩，所述的新型结构的发动机排气隔热罩包括安装孔面（１），所述的新型结构的发动机排气隔热罩还包括金属丝层（２），耐高温板（８），在一层或一层以上的耐高温板（８）的外层设置安装...

本实用新型提供一种应用于车用发动机的水泵领域的新型结构的水泵壳体，所述的新型结构的水泵壳体包括水泵传动带轮（１），水泵轴承（２），泵头壳体（３），水泵水封（４），水泵叶轮（５），水泵壳体（７），所述的水泵壳体（７）设置为与缸体本体（８）...

本实用新型公开了一种汽车后地板加强结构，包括后地板，其特征在于：所述的后地板的底部以备胎安装位置为圆心设置有圆环筋，以备胎安装位置为起点设有发散状直线筋，穿过圆环筋，延伸至后地板的深冲边缘，由于采用上述结构，该结构具有以下优点：１、提高...

本实用新型提供一种应用于发动机进气系统的涡轮增压发动机的进气系统，所述的涡轮增压发动机的进气系统包括空气滤清器（１），节气门（５），中冷器（６），排气歧管（７），催化转化器（８），涡轮增压器（９），其特征在于：在所述的空气滤清器（１）与...

本实用新型公开了一种发动机支架，包括龙门支架、前支架横梁、前支架和四个可调节高度的支撑腿，其特征在于：所述的四个支撑腿的顶部均设有转动装置，其中两个支撑腿的转动装置之间通过前支架横梁连接，另外两个支撑腿的转动装置之间通过第一转动支架连接...

本实用新型提供一种应用于汽油机发动机领域的汽油机缸体主轴承盖，所述的主轴承盖（７）包括螺栓安装孔（１），主轴承孔（４），其特征在于：所述的螺栓安装孔（１）与主轴承孔（４）之间设置为圆弧面结构（５），所述的主轴承孔（４）与圆弧面（５）设置...

本实用新型公开了一种涂装车间照明灯，所述的照明灯采用工矿灯（１），所述的工矿灯（１）通过转轴（２、５）、钢管支架（４）及销轴（６）与连接钢板（７）连接。采用上述技术方案，整个结构主要由钢管和销轴构成，安装方便，使用简单；同时产品设计在结...

本实用新型公开了一种零件转运器具，设有支架（３），所述的零件转运器具上设有弧形滑道，所述的弧形滑道的一端高于另一端，且中间部位为下凹，所述的弧形滑道从较高的一端至下凹的最低点为下滑道（１），所述的弧形滑道从较低的一端至下凹的最低点为缓冲...

本实用新型公开了一种车身碰撞吸能装置，所述的车身碰撞吸能装置为多个，分别设在车身骨架（９）上的前纵梁（２）与前保险杠横梁（４）之间及后纵梁（３）与后保险杠横梁（５）之间，所述车身骨架（９）的中间位置为乘员舱（６），所述的车身碰撞吸能装置...

减少后油封渗漏的发动机缸体，其特征是在发动机缸体上，位于后油封安装后油封的法兰面上，设置回油通孔。本实用新型以简单有效的结构形式减少了发动机后油封与缸体之间的渗油，保证发动机的正常运行。

发动机飞轮总成，其特征是设置飞轮本体在曲轴安装面上有沿径向设置的加强筋，在离合器安装面上，有沿径向贯通离合器安装面的凹槽。本实用新型既能节省材料、又能满足强度和转动惯量的要求，还能有效排除飞轮与离合器摩擦所产生的铁屑等异物，保证飞轮与离...