发动机飞轮总成制造技术

发动机飞轮总成，其特征是设置飞轮本体在曲轴安装面上有沿径向设置的加强筋，在离合器安装面上，有沿径向贯通离合器安装面的凹槽。本实用新型专利技术既能节省材料、又能满足强度和转动惯量的要求，还能有效排除飞轮与离合器摩擦所产生的铁屑等异物，保证飞轮与离合器的离合的效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车构造的
，涉及汽车发动机的附件结构，更具体地说，是涉及一种发动机飞轮总成。
技术介绍
目前发动机采用的飞轮总成为了达到一定的强度和足够的转动惯量，需要增加飞轮离合面的厚度，致使飞轮的质量增大，造成材料和成本的浪费。另外飞轮与离合器接触的空间相对封闭，飞轮与离合器摩擦所产生的铁屑等异物不能排除，积累到一定程度影响飞轮与离合器的离合。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种发动机飞轮总成，以期既能节省材料、又能满足强度和转动惯量的要求，还能有效排除飞轮与离合器摩擦所产生的铁屑等异物，保证飞轮与离合器的离合的效果。本技术解决技术问题采用如下技术方案本技术发动机飞轮总成的结构特点是设置飞轮本体在曲轴安装面上有沿径向设置的加强筋，在离合器安装面上，有沿径向贯通离合器安装面的凹槽。本技术发动机飞轮总成的结构特点也在于所述加强筋的宽度自飞轮本体的中心向边缘呈射状渐宽。所述加强筋是与飞轮本体整体铸造成型。与己有技术相比，本技术有益效果体现在1、 本技术中加强筋的设置在不降低飞轮强度的情况下，减轻了飞轮质量、降低成本；2、 本技术中加强筋的设置使离合器的摩擦面本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机飞轮总成，其特征是设置飞轮本体（１）在曲轴安装面上有沿径向设置的加强筋（７），在离合器安装面上，有沿径向贯通离合器安装面的凹槽（５）。

【技术特征摘要】
1、发动机飞轮总成，其特征是设置飞轮本体(1)在曲轴安装面上有沿径向设置的加强筋(7)，在离合器安装面上，有沿径向贯通离合器安装面的凹槽(5)。2、 根据权利要求1所述的发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]