本实用新型公开了一种用于遮盖容器开口的防护装置，包括弹性遮盖物，包括设置于所述弹性遮盖物一组对边上的连接部件，位于所述对边的位置设置有用以与所述连接部件可滑动连接的滑杆；两根所述滑杆的任意一端设置有用以供两根所述滑杆转动的转轴；两个所述...

本实用新型公开了一种铁路货车，包括沿纵向相互连接的第一车门、第二车门、第三车门及第四车门，其中，相邻两所述车门之间均设置密封装置，使得各车门的防水防尘效果提高，防止积水及沙尘进入铁路货车内部，提高货物的安全性，同时，提高各车门的使用寿命...

本实用新型公开了一种铁路棚车及其操纵锁装置，该操纵锁装置用于控制所述棚车传动机构的两个操纵手柄处于锁闭状态，包括锁本体、两个锁芯和弹性件，所述弹性件连接两个所述锁芯的末端，所述锁本体设有安置两个所述锁芯的安装槽，每个所述锁芯的头端均与所...

本实用新型公开了一种铁路车辆及其车门压紧装置，包括设于所述车门内侧竖向两端的第一内侧压紧件和第二内侧压紧件、设于所述车门外侧竖向两端的第一外侧压紧件和第二外侧压紧件，所述第一内侧压紧件与所述第一外侧压紧件配合，所述第二内侧压紧件与所述第...

本发明公开了一种漏斗车，该漏斗车包括车体(1)、底架(2)、转向架(3)、制动系统、底门开闭机构(4)，车体包括两个端墙(20)及两侧墙(10)；侧墙(10)的墙体和端墙(10)的墙体均包括至少一个具有中空结构的铝型材墙体单元，墙体单元...

本发明提供一种铁路货车的传动轴止挡装置，用于锁定或解锁传动轴，所述铁路货车包括车门、内滑轨与外滑轨，所述车门通过传动轴控制，以使所述车门在所述内滑轨与所述外滑轨之间转换，其中，所述传动轴止挡装置具有锁定和解锁两种工作状态，在锁定状态，所...

本发明公开了一种全侧开式棚车，包括多个可沿车身方向移动的车门、启动所述车门开闭的开闭装置；关闭时，各所述车门依次排列形成所述全侧开式棚车的一侧壁，打开时，所述开闭装置启动所述车门内外方向平移，以使所述车门相错并沿车身方向移动，打开所述全...

本实用新型公开一种关节连接器的从板和支撑块，所述关节连接器包括相互连接的凸关节和凹关节，所述从板设于所述凸关节的头部与所述凹关节之间，所述支撑块设于所述凸关节的底部与所述凹关节之间；所述从板和/或所述支撑块朝向所述凸关节的一面设有耐磨衬...

本实用新型公开一种铁路车辆用转换套，设于铁路车辆关节连接器的凹关节内，关节连接器还包括与凹关节匹配的凸关节，转换套包括环状主体，环状主体一端面为用于传递牵引力的牵引力传递面，环状主体的外周适配于凹关节的内腔，且环状主体的另一端面设有与凸...

本发明提供一种铁路货车及其顶盖启闭机构，能够增加顶盖开启时的开口，以更好地满足装货要求，同时不会对车体的结构产生过多限制，使得车体能够最大限度地利用车辆限界内的空间。所述铁路货车的顶盖包括第一顶盖和第二顶盖，所述顶盖启闭机构包括驱动装置...

本发明提供了一种钩舌的热处理方法，钩舌的热处理方法依次包括以下步骤：对钩舌进行淬火处理；对钩舌进行第一次冷却；对钩舌进行回火处理；对钩舌进行第二次冷却。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的钩舌的生产成本较高的问题。

本发明公开了一种起重装置，包括主体、吊钩和起升机构，还包括伸缩起吊臂和驱动所述伸缩起吊臂内节臂相对伸缩的伸缩机构，以及驱动所述伸缩起吊臂相对于所述主体回转的回转机构，所述吊钩通过所述起升机构可升降地连接于所述伸缩起吊臂上。该起重装置的起...

本发明公开了一种轨道车辆用超偏载检衡车，包括车体、起重装置和按照预设阵列摆放于所述车体的车厢内的多个砝码，起重装置设置于车厢内用于起吊并移动任一砝码至指定位置，以模拟轨道车辆的超载和偏载工况。其工作过程，首先，将该超偏载检衡车驶入轨道车...

本发明公开了一种铁路车辆的塞拉门，所述铁路车辆包括车体及设于所述车体的塞拉门，所述塞拉门包括门体及门体锁定装置，所述门体锁定装置通过手柄驱动，以使所述门体与所述车体锁定；还包括手柄锁定装置，其具有锁定和解锁两种工作状态，在锁定状态，所述...

本实用新型公开了变轨距转向架及其车轮，该车轮包括车轮体，车轮体具有踏面和相对于踏面径向延伸的凸缘，踏面用于与轨道的上轨面滚动配合，凸缘用于与轨道的内侧轨面相抵，以在车辆曲线运动状态下防止车轮体脱离轨道。该车轮还包括固连于车轮体的制动环，...

本发明公开了一种顶盖的人孔，包括相互配合的盖板和底座，还包括与所述盖板和所述底座连接的防盗装置，所述防盗装置用于锁定所述盖板与所述底座。当关闭该人孔时，盖板与底座通过该防盗装置锁定，从而提高货物的安全性。本发明还公开了一种设有该人孔的顶...

本实用新型提供一种转向架导框及转向架，该导框包括侧面和用于与构架的底面焊接固定的装配顶面，该装配顶面延伸至该侧面外围形成凸檐。该转向架导框，可实现导框与构架焊接处的刚度过渡，避免焊接的焊缝连接处产生疲劳裂纹，提高转向架的使用可靠性。

本实用新型提供一种铁路货车的拉杆和铁路货车，包括一拉杆杆体(1)和一第一拉杆头(2)和一第二拉杆头(3)；所述拉杆杆体(1)的至少一端设置有一第一凸球体(101)；第一拉杆头(2)具有连接壳体，连接壳体上设置连接孔(21)，连接孔(21...

本实用新型提供了一种封头结构和存储装置。封头结构包括：封头本体；连接凸缘，环绕设置在封头本体的开口端，且连接凸缘的外周缘与待对接产品的外周缘形状相适应。由于封头本体通过连接凸缘与待对接产品的外周缘形状相适应地配合，因而保证了封头结构与待...

本发明公开一种车辆以及车辆顶盖和围墙的连接结构，围墙包括端墙和侧墙，连接结构包括定位柱、卡位件，以及限位件，定位柱铰接于顶盖和围墙中的一者，卡位件设于另一者；卡位件形成有卡位，定位柱能够绕铰接轴线转动至卡位内并由限位件限位于卡位内，以定...