本发明公开了一种铁路车辆及其关节连接器，该关节连接器包括相适配的凸关节和凹关节，两者间通过牵引销连接，牵引销的轴线沿横向延伸，牵引销与凸关节通过关节轴承可转动连接。与传统关节连接器相比，本发明所提供的关节连接器采用标准件-关节轴承实现了...

本发明公开一种铁路车辆及其关节连接器，关节连接器包括凹关节和凸关节，二者之间能够传递牵引力和压缩力，凹关节与凸关节之间设有牵引传力部和/或压缩传力部，以传递牵引力和/或压缩力，牵引传力部和压缩传力部可拆卸地安装定位于凹关节。本方案中，凸...

本实用新型公开了一种牵引缓冲装置及其牵引杆。该牵引杆，包括杆身及其两端的端部；所述杆身的横截面为内壁各方向到其形心的距离大致相同的第一鼓形结构，所述第一鼓形结构包括设于上、下的水平段，设于左、右的圆弧段，从所述圆弧段到所述水平段依次连接...

本实用新型提供了一种驮背运输车，驮背运输车包括：第一端部装置、装载装置、第二端部装置以及转动组件；第一端部装置包括第一端部底架和滑台，滑台上设置有滑道；第二端部装置包括第二端部底架；装载装置设置在第一端部装置和第二端部装置之间，转动组件...

本发明公开了一种法兰连接结构，包括两个构件，一者的连接端固设第一法兰，另一者的连接端外套第二法兰；紧固件，用于连接所述第一法兰和所述第二法兰；所述第一法兰的周向设有至少一个容置槽组，其容置槽用于卡置所述紧固件头部；所述第二法兰具有与所述...

本实用新型提供一种撑杆装置及铁路货车，其中，撑杆装置包括：撑杆座、撑杆；撑杆座包括连接部和形成于连接部一端的止挡部；连接部包括用于与车体侧墙连接的第一连接部，与撑杆连接的第二连接部，第一连接部与第二连接部相互垂直设置；撑杆的两端开设有沿...

本实用新型提供了一种驮背运输车，包括：间隔设置的第一转向架和第二转向架；货车主体和牵引架，货车主体的第一端和牵引架的第一端可拆卸地连接在一起，货车主体的第二端可枢转地连接在第一转向架上，牵引架的第二端固定连接在第二转向架上并具有滑槽，其...

本实用新型提供了一种检测装置。该检测装置包括：工作台，工作台具有基准面；垂直度测量尺，垂直度测量尺固定设置在工作台上，垂直度测量尺具有垂直于基准面的垂直度测量面；高度测量部，高度测量部设置在工作台上，且包括高度测量尺，高度测量尺沿垂直基...

本实用新型提供一种起重机减震装置和起重机转向架，减震装置包括：斜楔、顶座、以及直顶弹簧；第一导框具有斜壁，斜壁与斜楔的上表面接触，在第一导框的作用下抵靠轴箱一侧的侧壁；第二导框设有朝向轴箱的第一凹槽；顶座具有开口朝向第一凹槽的第二凹槽，...

本实用新型公开了一种中梁、中梁枕梁组合装置以及铁路货车，其中，中梁包括：水平方向的上翼缘、两个下翼缘以及两个垂直方向平行的中梁腹板，所述上翼缘的两端分别与两个所述中梁腹板的顶部连接，所述两个中梁腹板的底部分别与所述两个下翼缘连接，所述两...

本实用新型提供了一种驮背运输车，包括底架(10)和设置在底架(10)下方的转向架(20)，驮背运输车还包括用于调整底架(10)与转向架(20)之间的距离的调节装置(30)，调节装置(30)包括驱动缸(32)，驱动缸(32)的第一端固定设...

本实用新型提供了一种装卸装置及宿营室水箱施工设备。该装卸装置包括：基体；托盘部，托盘部用于承载需装卸物；升降翻转部，升降翻转部包括升降部和翻转部，升降部设置在基体上，并在高度方向可伸缩，翻转部与升降部连接，并受升降部驱动在高度方向可移动...

本实用新型公开了一种铁路车辆的车架及其端板，铁路车辆具有中梁，中梁的至少一端部设置有左端梁主体、右端梁主体、冲击座，包括左右布置的第一板体(101)和第二板体(102)，分别固定左端梁主体和右端梁主体的外侧，第一板体(101)和第二板体...

本发明提供一种铁路货车的车体及其底门锁闭机构，能够提高底门锁闭可靠性，且操作灵活便捷、省时省力。所述底门锁闭机构包括由前至后延伸的转轴、设置在所述转轴上的若干锁止件以及与所述转轴连接的把手，还包括支撑件，所述把手在横向上由内而外斜向上延...

本发明提供一种铁路货车的车体及其顶盖锁闭机构，能够提高顶盖锁闭的可靠性，且操作灵活便捷、省时省力。所述顶盖锁闭机构包括转轴、压挡和把手，所述转轴由前至后延伸，并间隔设有若干所述压挡，所述把手的第一端固定连接在所述转轴上，所述把手的第二端...

本实用新型提供一种钩缓装置及铁路车辆，涉及钩缓装置技术领域。所述钩缓装置，包括：钩尾框、缓冲器、从板；所述缓冲器及从板设置在所述钩尾框中；所述从板上靠近缓冲器的一侧设有安装凸台；所述缓冲器上靠近所述从板的一侧设有用于支撑所述安装凸台的支...

本实用新型提供一种车钩连接总成以及轨道车辆，其中车钩连接总成，包括：第一车钩和第二车钩；第一车钩的钩头和第二车钩的钩头勾连，第一车钩和第二车钩的钩尾分别与第一车厢和第二车厢连接；其中，第一车钩的钩舌牵引曲面与第一车钩的钩舌推顶平面之间的...

本实用新型公开了一种铁路货车转向架及其导框式侧架，该导框式侧架包括摇枕安装框及左右对称设置于摇枕安装框的两个导框，其中，每个导框与摇枕安装框的过渡处和/或摇枕安装框的下弦杆设置有加强立筋。该导框式侧架通过在摇枕安装框与左导框和右导框的过...

本实用新型提供了一种缓冲器，包括箱体和安装在箱体内的摩擦组件和弹性组件，箱体包括沿其轴向连接的第一箱体段和第二箱体段，摩擦组件安装在第一箱体段内，弹性组件安装在第二箱体段内；在第一箱体段和第二箱体段的连接处，第二箱体段的内径小于第一箱体...

本实用新型提供了一种塞门及具有其的铁道车辆，塞门包括：塞门体(10)，塞门盖(20)，与塞门体(10)连接，塞门盖(20)具有排风孔(21)；排风控制部(40)，设置在排风孔(21)中，排风孔(21)具有第一密封面，排风控制部(40)具...