本实用新型公开了一种侧架整体砂芯的芯托，包括托芯板；还包括与所述砂芯的三角区对应设置的三角区托起机构、与所述砂芯的弯钩对应设置的弯钩托起机构，三角区托起机构和弯钩托起机构与所述托芯板均可拆卸地连接。采用这种结构，由于托架整体砂芯在三角区...

本实用新型提供一种转向架升降装置，包括动力传动机构和升降机构；动力传动机构用于设置在基础坑的底部，动力传动机构与升降机构连接，用于驱动升降机构运动，以实现转向架的升起或降落；升降机构包括丝杆丝母升降机、一个举升台架和两个承载横梁；丝杆丝...

本实用新型提供一种铁路车辆用扶梯，包括相对设置的连接板和设置在所述连接板之间的扶手，其中所述连接板设置在侧墙上相邻的侧横带之间。本实用新型的铁路车辆用扶梯缩短了连接板的长度，从而有利于节省生产成本，此外其可在满足铁路车辆限界的前提下适当...

本实用新型提供一种漏斗车底门装置和漏斗车，其中，该漏斗车底门装置包括底门板和调整板，所述底门板的上部用于与两个侧漏斗板可旋转设置，所述底门板的下部用于同时与两个所述侧漏斗板的下端面搭接，所述调整板夹设于所述底门板的下部与所述侧漏斗板的下...

本实用新型提供一种钩尾销托梁，包括托梁本体和磨耗板，所述托梁本体的第一侧两端相对设有凸台，所述凸台包括第一凸台和与所述第一凸台连接的第二凸台，所述托梁本体第一侧相对的第二侧上设有加强筋，所述磨耗板设置在所述托梁本体的第一侧上并且位于所述...

本实用新型提供一种定位销组装辅助工装。包括：固定板，所述固定板一侧固定设置有用于套设到柱销尾端的定位套；所述定位套上固定设置有定位块，所述定位块上形成有用于卡合开口销的销头的定位卡槽；所述固定板上、且在所述固定板和所述定位套之间设置有可...

本发明提供了一种金属合金，包括以下组分：0.18wt%～0.25wt%的碳；0.26wt%～0.50wt%的硅；0.79wt%～1.00wt%的锰；0.14wt%～0.25wt%的铬；0.02wt%～0.06wt%的铝；≤0.035wt...

本发明提供了一种用于铸造焊接型转向架中钢铸件的金属合金，包括以下组分：0.15wt%～0.25wt%的碳；0.21wt%～0.50wt%的硅；0.49wt%～1.00wt%的锰；0.02wt%～0.06wt%的铝；≤0.035wt%的磷...

本实用新型提供一种铁路平车用柱插组成及铁路平车，铁路平车用柱插组成包括立柱、转轴及柱插座，转轴及柱插座固定在铁路平车的侧梁上，且转轴在所述柱插座的正上方；柱插座上设置有上端开口的能够插设所述立柱的开口槽；所述立柱的一端设置有长圆孔，所述...

本实用新型公开了一种用于缓冲器的钩尾框包括上框板、下框板和尾部框板，所述尾部框板的中部开设有用于安装螺杆的安装孔，且所述尾部框板具有承载弹性元件的承载面。由于钩尾框具有用于安装螺杆的安装孔，且所述尾部框板具有承载弹性元件的承载面。在组合...

本实用新型公开了一种用于缓冲器的钩尾框，包括上框板、下框板和尾部框板，尾部框板的中部开设有用于安装螺杆的安装孔，且尾部框板具有承载弹性元件的承载面；上框板、下框板和尾部框板的镂空部位安装有与上框板、下框板和尾部框板旋转配合的转动套。由于...

本发明公开了一种摇枕整体砂芯的芯托，包括托架，所述托架中部设有支撑所述砂芯中部的支撑板；所述托架的两端设有托起所述砂芯两端的托起机构，所述托起机构与所述托架在所述摇枕的长度方向可往复运动连接。采用这种结构，托架中部的支撑板用于支撑摇枕整...

本发明提供一种低温钢及其铸件，所述低温钢包括如下重量百分比的各组分：C：0.24-0.31；Si：0.28-0.51；Mn：1.03-1.40；Cr：0.39-0.69；Mo：0.10-0.30；Al：0.02-0.06；P：≤0.02...

本发明提供一种铁路棚车车门及铁路棚车车体。该铁路棚车车门包括：门体，以及设置在门体顶部和/或底部上的至少一个用于滑设到滑轨上的滑轮，滑轮和所述门体通过销轴连接；销轴包括连接段圆柱状的配合段，所述配合段的中心轴偏离所述连接段；销轴垂直于所...

本发明提供一种高冲击强度钢及其铸件，其特征在于，包括如下重量百分比的各组分：C：0.26-0.29；Si：0.20-0.40；Mn：1.40-1.60；Cr：0.60-0.70；Ni：0.55-0.75；Mo：0.30-0.35；Al：...

本发明提供了一种用于铁路起重机的吊梁和铁路起重机。吊梁包括：梁体；吊耳，吊耳为两个，两个吊耳与梁体的两端一一对应设置，且吊耳与梁体活动连接。由于吊耳与梁体活动连接，因而进行吊重作业时，两个吊耳之间的跨距会根据吊重物体的跨距而适应性调整，...

本发明提供一种卷钢运输集装箱，包括底架和箱体；底架包括框架和设在框架上的至少两排折叠承载鞍座；每个折叠承载鞍座均包括支座和设在支座上的至少一对V形架；V形架包括承载梁和支撑梁，支座上设有第一转轴和第二转轴，承载梁底端与支座铰接，支撑梁底...

本发明提供一种卷钢运输集装箱折叠承载鞍座，包括支座和设在支座上的至少一对V形架；V形架包括承载梁和支撑梁，支座上设有第一、第二转轴，承载梁底端通过第一转轴与支座铰接，支撑梁底端通过第二转轴与支座铰接；支撑梁顶端与承载梁顶端插接配合，承载...

本发明提供一种铁路货车转向架及其构架，其焊接的疲劳可靠性较高，结构较为稳定，能够提高车辆的运行性能。本发明包括纵向延伸设置的两侧梁以及连接在两所述侧梁之间的横梁，所述侧梁的中部内侧沿横向内凸形成翼板，所述翼板的内端设有用于安装所述横梁的...