齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司专利技术

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司共有702项专利

  • 本实用新型公开了一种铁路货车转向架及其枕梁,包括梁体,其两端均设有关于横向中心线对称的突部,所述突部设有与车体连接的安装孔,且位于横向中心线一侧的两所述突部上设有抗蛇行减振器座;所述梁体的两端还设有关于纵向中心线对称的二系弹簧座;并所述...
  • 本发明提供一种侧架和支撑座焊接线,包括:传送装置、至少一个上下料装置,至少一个焊接手臂和至少一个变位器;传送装置,用于传送侧架和支撑座;上下料装置,用于将侧架和支撑座在传送装置与变位器之间进行搬运;所述变位器,用于将侧架和支撑座以平行于...
  • 本实用新型提供一种一体式磨耗板及中梁组成。本实用新型的一体式磨耗板一体成型并且呈L形,在其第一端面上开设有螺孔;本实用新型的中梁组成包括相对设置的中梁腹板,分别相对设置在所述中梁腹板内侧表面上的前从板座和后从板座,以及多个上述一体式磨耗...
  • 本实用新型提供一种铁路货车用塞拉门及铁路货车,包括门体及门体两侧的门框,靠近两侧门框的位置各设置有能转动的锁铁,通过转动锁铁将门框锁定在车体的门柱上;门体上连接设置有驱动锁铁转动的驱动装置,驱动装置包括设置在门体上的螺纹杆及穿设在螺纹杆...
  • 本实用新型提供一种车门导轨及车门,属于铁路运输车辆领域。该车门轨道包括底架侧梁以及与所述底架侧梁连接的导轨座和门槛,以及与所述导轨座连接的导轨本体,所述导轨本体呈弯曲状,所述导轨本体与所述门槛之间形成一弯曲通道,该车门的下端安装有该车门...
  • 铁路货车底门驱动装置、铁路货车及地面卸货系统
    本发明提供一种铁路货车底门驱动装置、铁路货车及地面卸货系统。该底门驱动装置包括沿横向固定安装在车架上的转轴,所述转轴上固定设置有与所述转轴垂直的摆杆,所述摆杆两端分别铰接有用于与底门连接的连杆;所述转轴的两端分别固定设置有用于触发所述转...
  • 本实用新型提供一种铁路货车转向架构架及其制动吊座,能够确保制动吊座相同位置的悬挂点高度一致,提高组装精度。所述铁路货车转向架构架包括两个平行设置的横梁,所述制动吊座包括两个单吊座和与所述横梁连接的弧形座板,两所述单吊座和所述弧形座板一体...
  • 本实用新型公开了一种高速铁路货车转向架,包括构架和设于所述构架下方的轮对导向悬挂装置,所述轮对导向悬挂装置包括轮轴组成和转臂组成,所述转臂组成的第一端套装于所述轮轴组成的车轴,第二端与所述构架连接,且其第一端和所述构架的侧梁之间设有一系...
  • 铁路货车卸货门开闭驱动装置、铁路货车及地面卸货装置
    本发明提供一种铁路货车卸货门开闭驱动装置、铁路货车及地面卸货装置。该驱动装置包括:四杆机构,四杆机构包括用于横跨设置于车体底面的转轴,转轴一端固定设置有用于触发所述转轴以第一方向转动的第一开门臂,转轴的另一端固定设置有用于触发所述转轴以...
  • 本实用新型提供一种铁路棚车车门及铁路棚车车体。该铁路棚车车门包括:门体,以及设置在门体顶部和/或底部上的至少一个用于滑设到滑轨上的滑轮,滑轮和所述门体通过销轴连接;销轴包括连接段圆柱状的配合段,所述配合段的中心轴偏离所述连接段;销轴垂直...
  • 本实用新型提供一种推拉门锁闭机构及推拉门,包括第一锁座及第二锁座,所述第一锁座及第二锁座分别用于固定在对开的第一车门及第二车门上;所述第二锁座上设置有能够移动的滑块,所述滑块上铰接连接有与所述第一锁座连接用的锁具;所述滑块上设置有具有楔...
  • 本实用新型提供一种铁路货车转向架及其构架,其焊接的疲劳可靠性较高,结构较为稳定,能够提高车辆的运行性能。本实用新型包括纵向延伸设置的两侧梁以及连接在两所述侧梁之间的横梁,所述侧梁的中部内侧沿横向内凸形成翼板,所述翼板的内端设有用于安装所...
  • 本实用新型提供一种铁路货车转向架构架及其纵向梁,以省去横向止挡座,实现与横向止挡件的直接连接。所述纵向梁包括上盖板、下盖板以及连接在两者之间的腹板,所述腹板设置在所述上盖板和下盖板的内侧,所述腹板的中部具有向上凸出设置的翼板,以便与所述...
  • 本实用新型提供一种铁路货车转向架构架及其弹簧座,能够降低焊接变形,提高对弹簧的定位精度。所述弹簧座包括座板和挡板,两者一体铸造成型,所述挡板呈环形设置在所述座板的下端面,以便两者共同围成用于放置弹簧的空腔,所述空腔的底部具有供弹簧伸出的...
  • 本实用新型提供一种铁路车辆及其小横梁,所述小横梁包括两个相连的侧板和位于所述侧板之间的底板,所述侧板和所述底板一体成型,并且所述小横梁的横断面呈A字形。本实用新型的小横梁结构简单,重量轻便,支撑性能良好,并且有利于增加铁路车辆的载重和容...
  • 本实用新型提供一种双扇推拉门及铁路棚车,推拉门通过在车体导轨上的滑动来实现开合,双扇推拉门包括:能够沿导轨滑动的左门和右门;左门和右门上分别设置有左门柱和右门柱;左门柱上设置有朝向右门柱一侧的接触面,右门柱上设置有朝向左门柱的凹槽;在推...
  • 本实用新型提供一种推拉式车门及其缓冲装置,所述推拉式车门缓冲装置包括缓冲挡、缓冲座和弹簧,所述缓冲座具有相互平行的第一固定板和第二固定板,在所述第一固定板上具有开口,所述弹簧的第一端固定在所述第二固定板上,所述缓冲挡的后端穿设在所述开口...
  • 本实用新型提供一种铁路漏斗车保护装置及漏斗车,该保护装置包括用于安装在漏斗车底部的至少两个安装座、可拆卸地安装在所述安装座上的挡货板和调整垫板,所述调整垫板安装在所述安装座与所述挡货板之间。本实用新型提供的铁路漏斗车保护装置及漏斗车,通...
  • 本实用新型提供一种铁路漏斗车上端梁及铁路漏斗车,该上端梁包括依次首尾连接的横板、立板和连接板,所述横板与立板连接呈L形,所述连接板与所述立板之间的夹角呈钝角,且所述连接板与所述横板分别位于所述立板的两侧。本实用新型提供的铁路漏斗车上端梁...
  • 本实用新型提供一种漏斗车端柱及漏斗车。该端柱包括顶壁和沿顶壁的相对边向下弯折的两个侧壁,所述两个侧壁在远离顶壁的一端分别向背离彼此的方向弯折形成侧缘,所述侧缘上具有多个沿端柱纵向排列的通孔。本实用新型还提供一种漏斗车,其车厢的端墙部具有...