齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司专利技术

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司共有702项专利

  • 一种铁路货车及其端墙
    本发明提供一种铁路货车及其端墙,其结构简单,制造难度低,所需的零部件较少,且具有较高的强度和刚度,使用可靠性较好。所述端墙包括由左至右依次连接的若干分墙板,所述分墙板包括均在上下方向上延伸的内侧板和外侧板,所述内侧板和外侧板相互连接,且...
  • 本实用新型提供一种组合式集尘器及具有其的铁路货车。该组合式集尘器包括集尘器壳体、集尘部和截断塞门部,集尘器壳体上设置有进气口和出气口,集尘部设置在集尘器壳体内,并过滤通过组合式集尘器的气体,截断塞门部设置在集尘器壳体内,截断塞门部包括:...
  • 本实用新型提供一种铁路货车及其侧墙,能够充分利用车辆限界,增大车辆容积。所述侧墙包括上部侧墙、中部侧墙和下部侧墙,三者均由沿车体纵向挤压成型的中空铝型材制成,且由上至下依次连接,并与车辆限界匹配。本实用新型的侧墙包括上部侧墙、中部侧墙和...
  • 本实用新型提供一种铁路货车及其端墙,其结构简单,制造难度低,所需的零部件较少,且具有较高的强度和刚度,使用可靠性较好。所述端墙包括由左至右依次连接的若干分墙板,所述分墙板包括均在上下方向上延伸的内侧板和外侧板,所述内侧板和外侧板相互连接...
  • 本实用新型提供了一种罐体组件、罐体固定装置和罐式集装箱。其中,罐体组件,包括:罐体(10),具有在其水平延伸方向上相对设置的两个固定端(11),各固定端(11)上固定设置有罐体固定结构,罐体固定结构包括在垂直于罐体(10)的水平延伸方向...
  • 一种铁路货车及其侧墙
    本发明提供一种铁路货车及其侧墙,能够充分利用车辆限界,增大车辆容积。所述侧墙包括上部侧墙、中部侧墙和下部侧墙,三者均由沿车体纵向挤压成型的中空铝型材制成,且由上至下依次连接,并与车辆限界匹配。本发明的侧墙包括上部侧墙、中部侧墙和下部侧墙...
  • 一种运输车辆及其车体
    本发明公开了一种运输车辆及其车体,该车体包括底架、侧墙和端墙,所述侧墙设置于所述底架的两侧,所述端墙设置于所述底架的前、后端部,所述底架、所述侧墙以及所述端墙围成容纳物料的空腔,所述侧墙的墙体和所述端墙的墙体均包括至少一个具有中空结构的...
  • 本实用新型提供了一种制动装置、转向架及铁路货车,制动装置包括第一制动单元、第二制动单元和第三制动单元,第二制动单元和第三制动单元相互连接并形成制动组,第一制动单元与制动组彼此独立。应用本实用新型的制动装置,通过将制动组与第一制动单元彼此...
  • 本实用新型公开了一种用于铁路敞车底架的底开门,所述底架包括中梁、上盖板,所述底开门包括底门板,所述底门板的第一侧边与所述中梁铰接、所述底门板的其余侧边与所述上盖板搭接;三个所述其余侧边中的至少一者设有向上弯折部,以减小所述底门板与所述上...
  • 一种罐式集装箱及其罐体与框架的连接件
    本发明提供一种罐式集装箱及其罐体与框架的连接件,其结构简单,尤其能够辅助提高非圆形罐体的承载能力。所述连接件包括连接在所述罐体和所述框架之间的连接环,还包括设置在所述罐体两端的若干筋板,各所述筋板呈辐射状分布在所述罐体的端面,所述连接环...
  • 本实用新型涉及一种筒体变位器,采用第一活动夹瓣组成和第二活动夹瓣组成分别在筒体两端对向夹持固定筒体的两个封头,其中第一活动夹瓣组成通过底座装置和回转支撑装置固定在底盘座体一端,第二活动夹瓣组成通过底座装置和回转支撑装置滑块连接在底盘座体...
  • 本实用新型公开了一种铁路货车及其防护装置,该防护装置包括两个防护罩,分别固设于所述铁路货车相邻两车体的两相对端墙,且,在竖直方向上,两所述防护罩能够遮挡相邻两车体之间的车钩及软管连接器。由于防护罩的遮挡作用,喷洒防冻液时,不会将防冻液喷...
  • 本实用新型提供一种钩尾框安全托杆及轨道车辆,其中,钩尾框安全托杆包括:托杆主体;所述托杆主体的两端分别设置有安装部,用于安装至轨道车辆车厢的底部横梁上;所述托杆主体为杆状结构。本实用新型提供的钩尾框安全托杆能够减轻轨道车辆自身的重量,以...
  • 本发明公开了一种铆钉机,包括:钳车,设有车轮,能够在轨道上横向移动;旋转支架,可回转地安装于所述钳车;钳体,悬挂于所述旋转支架的立板之间;所述钳体的两侧设有转轴,并通过所述转轴直接悬挂于所述立板,其悬挂铰接点处于重心偏上的位置,所述立板...
  • 本发明涉及一种转向架及铁路车辆,其中转向架包括:两个均衡梁支撑装置、两个均衡梁和焊接构架,其中,每个均衡梁设置在一个均衡梁支撑装置上,焊接构架,呈凹形结构,设置在两个均衡梁之上,得到转向架,以支撑车辆的车体,从而通过采用包括凹形焊接构架...
  • 本发明公开了一种铁路车辆及其踏板梯装置,该踏板梯装置包括设置有至少一个脚踏板的踏板梯本体,还包括固定于车架上的销轴,以及定位踏板梯本体于第一位置和第二位置的第一定位部件和第二定位部件,踏板梯本体可绕销轴翻转并滑动,实现第一位置和第二位置...
  • 本实用新型公开了一种铁路货车底架及其制动阀吊座,该制动阀吊座包括吊板和两个平行设置的支座;所述吊板设有安装制动阀的安装孔,所述吊板位于两所述支座的上端,且与两所述支座可拆卸连接;所述吊板的上端还固接有吊耳,所述吊耳具有吊装孔。该制动阀吊...
  • 制动系统综合试验台及试验方法
    本发明提供一种制动系统综合试验台及试验方法,其中该制动系统综合试验台包括试验台架及设置在试验台架上的试验系统;试验系统包括至少两种已接制动配件及连接所述已接制动配件的通风管路,至少部分已接制动配件为不同类型制动系统的共用制动配件;通风管...
  • 本发明提供一种无封头筒体变位器,包括:对向设置的第一回转支承座11和第二回转支承座12、设置在所述第一回转支撑座11上的电机减速器13与所述第一回转支承21连接,用于驱动所述第一回转支承21转动;第一转盘31通过第一回转支承21安装在第...
  • 本实用新型公开了一种空气制动系统的管路接头,包括第一管路、第二管路和锁紧件,锁紧件套装在第一管路上,第一管路的端部具有限位面,限位面能够限制锁紧件,防止锁紧件从第一管路的端部脱落;第二管路的端部具有外螺纹,锁紧件具有与外螺纹配合的内螺纹...