本实用新型提供一种铁路货车转向架及其中交叉支撑装置，能够有效提高杆身强度，减小杆身振动，其使用可靠性较高，提高了对转向架的正位控制能力，具有较好的动力学性能。所述中交叉支撑装置包括交叉设置的第一杆和第二杆，还包括设有连接件，所述连接件将...

本实用新型公开了一种车厢顶盖的传动机构，包括伸缩缸、第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆的两端均分别与箱体和顶盖铰接，四个铰接点构成了铰链四杆机构，伸缩缸的一端铰接在铰链四杆机构的一个连架杆上，另一端铰接在箱体上。铰链四杆机构中，连杆...

本实用新型提供一种铁路货车及其枕梁，其结构简单，加工便捷，车体自重较小，有效提高了承载能力。所述枕梁包括相互连接的上盖板和下盖板，所述下盖板在与铁路货车转向架的下旁承对应位置向下弯折，以形成安装面，所述安装面上安装有磨耗板，所述磨耗板具...

本实用新型提供一种铁路货车转向架及其侧架，其结构简单，便于与交叉杆连接，且两者的连接可靠性较高，使用更为便捷。所述侧架具有三角孔，所述三角孔的下孔壁具有安装面，所述安装面设有上下延伸的突出部，以便转向架的交叉杆以其连接孔套装在所述突出部...

本发明提供一种罐式集装箱焊缝打磨装置，包括：安装框架，所述安装框架的第一安装面上设置有用于沿罐式集装箱的筒体表面滚动的环径导向轮，在所述安装框架垂直于所述第一安装面的第二安装面上设置有用于沿所述筒体端部的封头外表面滚动的端部导向轮；在所...

本实用新型提供一种集装箱平车扶手装置及集装箱平车，该扶手装置包括扶手座和固定在所述扶手座上的扶手；所述扶手座包括一导向板和两立置的支撑板，所述导向板与两所述支撑板构成一箱型柱；所述导向板具有一用于将集装箱导入车底架上的导向面。本实用新型...

本实用新型提供一种铁路车辆运输用吊架，包括：相对设置的两个安装件；所述安装件包括顶部的、用于支撑于底架的枕梁下盖板上的连接板，以及与所述连接板固定连接的、用于分别伸出至转向架的构架内、外两侧的连接部；两个所述安装件通过穿过两个所述连接板...

本发明提供一种铁路货车中梁、铁路货车及其梁架组装方法，该铁路货车中梁包括至少两个母体段，用于固定于货车车体上；每两个所述母体段之间设置有一个子体段，每个所述子体段的两端各设置有插接部件，每个所述子体段的两端通过所述插接部件插设并固定于两...

本实用新型提供了一种心盘磨耗盘和铁路货车。心盘磨耗盘包括：本体；环形加强部，环形加强部设置在本体的周向侧壁的边缘处。由于在本体的周向侧壁的边缘处设置有环形加强部，因而提高了心盘磨耗盘的结构强度，从而有效避免本体的周向侧壁断裂，延长了心盘...

本发明提供了一种手制动机。该手制动机包括：底座；驱动部，驱动部包括垂直于底座设置的主动轴、固定设置在主动轴上的手轮以及设置在主动轴上的主动件；从动部，从动部设置在底座上，从动部包括垂直于底座设置的卷链轴、设置在卷链轴上的从动件以及设置在...

本实用新型提供了一种承载鞍垫和承载鞍组件。承载鞍垫包括：顶板；用于隔离侧架和承载鞍的侧向隔离部，侧向隔离部为两个，两个侧向隔离部与顶板的相对设置的两侧一一对应连接，侧向隔离部具有用于容纳侧架的隔离空间。由于设置有侧向隔离部，因而当承载鞍...

本发明公开了一种铁路货车底门机构的锁闭装置，所述底门机构包括转臂和碰头；所述锁闭装置包括与所述转臂滑动连接的竖向推杆、与所述转臂可转动连接的转动件，所述转动件的轴线与所述转臂的转轴平行，所述转动件、所述推杆之间连接有驱动所述转动件转动的...

本发明提供了一种滑块磨耗套及具有其的基础制动装置。本发明的滑块磨耗套，包括：环状体，具有用于套设滑块的通孔，通孔具有两个相对设置的开口部；止挡部，设置于任意一个开口部上以止挡至少部分的开口部。由于在开口部增设了止挡部，止挡部位于滑块和滑...

本发明公开了一种用于铁路敞车底架的底开门，所述底架包括中梁、上盖板，所述底开门包括底门板，所述底门板的第一侧边与所述中梁铰接、所述底门板的其余侧边与所述上盖板搭接；三个所述其余侧边中的至少一者设有向上弯折部，以减小所述底门板与所述上盖板...

本发明提供了一种转动钩缓装置，包括钩尾框(20)和与钩尾框(20)配合安装的转动套(10)，钩尾框(20)上设置有安装凹槽(21)，转动套(10)通过安装凹槽(21)安装在钩尾框(20)上，转动套(10)包括环形内壁(11)、环形外壁(...

本发明提供了一种闸瓦销环、转向架和铁路货车，闸瓦销环包括：销环本体，设置成环状结构，且环状结构的重叠部分形成销环本体的搭接区域；拆装部，由销环本体的至少一端部向远离销环本体方向延伸并伸出至销环本体的外侧。应用本发明的闸瓦销环，设置拆装部...

本发明公开了一种车辆及其车门组件，该车门组件包括车门本体(1)、折页(3)以及折页座(4)，所述折页(3)一端固定于所述车门本体(1)，另一端与所述折页座(4)枢接，所述折页座(4)用于安装于所述车辆的车体上，还包括用于锁定或解锁所述折...

本发明公开了一种集装箱平车的车架，包括位于车架左右两侧的车架侧梁以及连接于两车架侧梁之间的横梁，车架侧梁包括中部侧梁以及设于中部侧梁两端部的端部侧梁，中部侧梁和端部侧梁之间还设置有折弯段，中部侧梁和端部侧梁通过折弯段连接，且两车架侧梁的...

本发明提供了一种车钩组件和车辆。车钩组件包括相互钩挂配合的第一车钩和第二车钩，第一车钩包括：第一钩体；第一钩舌，第一钩舌可枢转地设置在第一钩体上，且第一钩舌与第一钩体之间形成用于容纳第二车钩的钩挂配合空间，第一钩舌具有相对设置的第一钩舌...

本发明提供了一种铁路集装箱车用底架和车辆。铁路集装箱车用底架包括：侧梁，侧梁为鱼腹形，侧梁为两个，两个侧梁间隔且平行设置，两个侧梁彼此靠近的一侧为内侧，两个侧梁彼此远离的一侧为外侧；导风部，导风部设置在侧梁的迎风面处；端梁，端梁设置在侧...