青特集团有限公司专利技术

青特集团有限公司共有713项专利

  • 本实用新型公开了一种半挂车支腿连杆座板的定位机构,包括顶部具有连接板的立板,所述连接板上设有可与支腿座通孔适配的定位销,在立板底部设置有与立板铰接的第一定位杆及第二定位杆,所述第一定位杆与第二定位杆的另一端均设置有用于安装连杆座板的安装...
  • 本实用新型公开了一种罐体焊接工作台,包括具有工作台的支架,所述支架上设有可控制所述工作台前后自由移动的行走机构,所述支架上还设有控制行走机构运动的驱动装置,所述驱动装置与行走机构连接。通过电磁调速电机、摆线针轮减速机控制滚轮行走机构沿轨...
  • 本实用新型公开了一种半挂车车架主纵梁翼板液压弯曲工装,包括具有工作台的工装架及电气控制总成,其特征在于:还包括工件定位机构及用于将钢板弯曲成不同角度或弧度的多角度成型模具,所述工件定位机构设于多角度成型模具的加工区内,所述多角度成型模具...
  • 本实用新型公开了一种桥壳漏油漏气测试装置,包括机架,所述机架上设置工作台,在工作台两端设有用于固定桥壳的夹紧控制装置,在两夹紧控制装置之间设置定位装置,所述定位装置内设有连接试漏气源的压力表,所述试漏气源通过减压阀控制;夹紧方式采用气缸...
  • 本实用新型公开了一种自卸车焊接工装独立分开行走液压压紧机构,包括龙门架、工装台面,设于龙门架底部的轨道总成、行走机构以及顶部的压紧机构,轨道总成包括:支腿、工字型轨道、压紧块及固定螺栓;所述工字型轨道设于固定在地面上的支腿上,并通过压紧...
  • 本实用新型公开了一种U型自卸车车厢焊接工装,包括工作平台,所述工作平台上设有可沿其横向及纵向移动的用于压紧厢板的移动压紧行走机构。U型自卸车焊接工装工作平台可以方便焊接人员进行U型车厢板的焊接。压紧机构保证焊接时压紧U型自卸车厢板,保证...
  • 本实用新型公开了一种检测φ28D11孔公差用通止规,包括握杆,所述握杆上分别设有用于检测φ28D11孔公差用的过小尺寸检测头及过大尺寸检测头。两端带有通气孔,检测盲孔时可使孔内通气,方便检测;整个通止规采用45#钢铸造,对两端进行热处理...
  • 本实用新型公开了一种制动盘总成跳动检具,包括底座,其底座中心设置有模具柱,模具柱的台阶面上设置有外轴承,外轴承的上方设置有内轴承,内轴承和外轴承固定套于模具柱上,模具柱的上部设置有磁性座,磁性座上设置有支撑座,支撑座的上下两端各固定连接...
  • 本实用新型公开了一种可实现固液分离的内嵌式垃圾箱,包括具有推板挤压装置的箱体,箱体由上箱体及下箱体组成,所述上、下箱体之间设置有连通两箱体内腔的滤网,所述推板挤压装置设于上箱体内。该垃圾箱分为上箱和下箱,其中上下箱之间通过专用滤网分开,...
  • 本实用新型公开了一种车用集装箱防盗装置,包括由矩形钢管制成的后锁梁,还包括一具有连接边和锁定边的防盗块,所述后锁梁内侧壁开设安装槽,后锁梁上盖板开设连接孔,所述连接边设于集装箱底部与所述后锁梁之间的空隙内,锁定边顶靠于集装箱后门,在连接...
  • 本实用新型公开了一种半挂车用气动控制支承装置,包括车架;所述车架上焊接固定座,固定座与旋转支腿通过旋转销轴装配;所述固定座和销轴气缸的一端固定于车架上;所述销轴气缸的另一端固定连接固定销轴,固定座上设有一通孔,孔内固定设有旋转销轴;所述...
  • 本实用新型公开了一种自卸汽车举升报警安全控制装置,包括底板、副车架,包括电源及通过导线与其连接的闪光蜂鸣器,所述副车架上设有与所述底板的触碰检测部件相配合的常闭接近开关,所述常闭接近开关与电源及闪光蜂鸣器串联。通过在副车架上安装常闭接近...
  • 本发明公开了一种自卸车底板拼接直缝自动焊接工装,包括放料工作台及设于放料工作台上的自动焊机焊枪,所述自动焊机焊枪与焊接电源电联接,还包括PLC可编程控制器及控制自动焊机焊枪沿放料工作台横向及纵向移动的行走机构,所述PLC可编程控制器与行...
  • 本实用新型公开了一种新型制动毂,包括制动毂毂身和毂身外侧的连接盘,在连接盘外圆周表面处增加五条加强筋。本实用新型所公开的制动毂在不增加壁厚的前提下,对现有的制动毂结构做了简单的优化,在连接盘处增加了五条等间隔分布的加强筋,从而在不大量增...
  • 本实用新型公开了一种新型定位销,包括圆柱形销体,在销体表面上沿销体轴向方向上开设凹槽。通过在销体表面上沿销体轴向方向上开设凹槽,在定位销压装过程中,可以把定位销孔底部的空气顺着凹槽排出,避免定位销孔底部形成高压空气,保证定位销能够安装到位。
  • 本实用新型公开了一种垃圾车防止误操作装置,包括分别与电源并联的后门开关、上盖开关、电磁换向阀、推板及装载机构,在连接装载机构的电路上串接有分别作用与推板及上盖的推板行程开关及上盖行程开关。此装置通过设置推板行程开关、上盖行程开关,在推板...
  • 本实用新型公开了一种主减速器与桥壳连接结构,包括驱动桥桥壳、差速器及设于该桥壳上的主减速器,所述差速器轴承外侧压盖与主减速器壳体一体铸造成型,所述主减速器与驱动桥桥壳通过下止口定位连接。主减速器与桥壳连接结构采用差速器轴承一侧的压盖与减...
  • 本实用新型公开了一种城市快速公交车用一级踏步驱动桥,包括驱动桥桥壳及设于驱动桥桥壳上的主减速器、差速器,其特征在于:所述驱动桥桥壳壳体中心轴线低于驱动桥桥壳轴头部分,在所述差速器一端连接轮端减速器,差速器另一端支撑在桥壳上。驱动桥通过桥...
  • 本实用新型公开了一种驱动桥桥壳,包括具有后盖的桥壳壳体,所述桥壳壳体两端分别设置轴头,两轴头与后盖之间的桥壳壳体上分别设有左、右安装板,在所述左、右安装板内侧均设置有与板簧座相配合的板簧垫板。在满足使用性能的要求下,实现轻量化设计,这些...
  • 本实用新型公开了一种300中桥主锥突缘螺母固定工装,包括一固定板,所述固定板上对应所述齿轮上相邻两齿的位置设置有插入相邻两齿间用以固定齿轮的定位销,在固定板上设有将所述固定板与自动拧紧机工作平台锁定的锁销。6个定位销卡在从动圆柱齿轮两齿...