本发明的课题在于提供一种连杆操作装置的诊断装置，其中，即使在于驱动传递系统中具有齿隙等的游隙的情况下，仍可在破损等的原因导致的装置不可使用之前，以良好的精度而诊断部件的劣化，通知使用者。诊断装置适用于下述的连杆操作装置(1)，在该连杆操...

形成通过螺母承接机构承接螺母的状态。在该状态下，以在螺母内径与滚珠装入嘴的外径之间形成有整周均匀的间隙的方式，将滚珠装入嘴嵌入螺母。将滚珠经由滚珠装入嘴的滚珠供给路向螺母的螺纹槽供给。

本实用新型提供流体轴承装置用轴构件以及流体轴承装置。流体轴承装置用轴构件在外周面具有在轴向上分离的两个轴承面(31、32)、以及形成在轴承面(31、32)之间且直径比轴承面的直径小的中央避让部(33)。在中央避让部(33)设置有由磨削面...

波导缝隙天线(1)具有：树脂制的波导管(10)，其具有在管轴方向上延伸的波导路(2)；以及多个辐射缝隙(3)，其设置于波导管(10)，其中，波导管(10)由波导路(2)的延伸方向各部的横截面形成为有端状且通过与对方侧结合而划定波导路(2...

本发明提供能够减少作业工时、能够削减部件件数和铜线使用量的磁性元件。磁性元件(1)具有：在由压缩成型磁性体构成的核芯(2)的外周将线圈(3)卷绕而成的线圈组件(4)、和将该线圈组件(4)的外周覆盖的外周芯(5)。外周芯(5)由注射成型磁...

本发明提供能够以低廉的价格、简易的设备、高生产率地制造无品质波动、可耐受长期使用的优异的剥离部件的剥离部件的制造方法和制造装置。是具有膜粘贴工序的剥离部件的制造方法，该膜粘贴工序是如下工序：在非粘合性树脂膜(4)的粘合剂层侧配置基材(2...

本发明提供在滑动面具有树脂涂膜的定影装置用滑动部件中能够在该树脂涂膜的表面形成成为润滑剂保持部的微细的凹槽等的定影装置用剥离部件的制造方法。定影装置用剥离部件的制造方法，具备：在滑动部件的基材的至少与带部件滑动的滑动面涂布含有基体树脂的...

本发明提供在金属板等形成树脂涂膜的构成的剥离部件中能够长期防止定影后即刻的纸张的吸附的剥离部件、和能够在树脂涂膜表面形成用于防止纸张吸附的微细的凹部的剥离部件的制造方法。剥离部件(1)具有由板状的基材(2)和在基材(2)的至少通纸侧表面...

本发明涉及一种树脂带轮，其中，在树脂成型有带轮主体(30)的滚动轴承(10)的外圈(11)的外径面形成一对环状槽(19)，在形成于该一对环状槽(19)间的环状突出部(20)的外径面通过滚轧而成型直纹滚花，从而在周向上交替地设置两端到达一...

本发明的课题在于提供能够在不增大整体形状且不设置多个回珠构件的情况下提高相对于径向载荷、力矩载荷的耐久性的回珠式滚珠丝杠。丝杠轴(4)插入螺母(6)，在由丝杠轴(4)的轴侧螺纹槽(4A)和螺母(6)的螺母侧螺纹槽(6A)构成的滚动路中配...

本发明的防止反向输入离合器通过将解除输出侧部件(4)的锁定状态的锁定解除片(9)的除锁定解除部(9a)之外的部位(长边方向中央部(9b)以及中间部(9c))插入在输出侧部件(4)的内圈(3)的扭矩输入侧端面以及外周面开口的凹部(3a)，...

通过配置于变速器(11)的输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、和将该电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为分离轴承(30)的直线运动的旋转/直线运动转换机构(50)，来形成轴力产生机构(40)。通过在输入轴(12)...

固定式等速万向联轴器具备：杯状的外侧联轴器构件(12)；内侧联轴器构件(13)，其收容于该外侧联轴器构件(12)，在该内侧联轴器构件(13)与外侧联轴器构件(12)之间借助滚珠(14)允许角度位移并传递转矩，在该内侧联轴器构件(13)以...

本发明提供等速万向联轴器(10、102)的外侧联轴器构件(11、112)的制造方法，外侧联轴器构件(11、112)的杯状部(12、122)和轴部(13)由独立构件构成，杯状部(12、122)在内周形成有供转矩传递单元(19、41)卡合的...

本发明提供不制约密封唇的设计的自由度而能够构成迷宫来提高密封性的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置(1)具备：外侧构件(2)；内侧构件(3)；滚珠列(6A·6B)，所述滚珠列(6A·6B)收容在外侧构件(2)与内侧构件(3)各自的滚行面之间...

本发明提供在润滑油中、高滑动速度、高面压的条件下也具有滑动性优异的滑动面的滑动构件、滚动轴承及保持器。滑动构件，是在油润滑环境下所使用、具有在铁系金属基材上形成的滑动层的滑动构件，该滑动层在铁系金属基材表面具有包含耐热性树脂及第一氟树脂...

该轴承环制造方法包括在成形台上放置被加热至A1相变点以上的温度的钢材的第一步骤以及在从钢冲压出环形构件之后在成形台上成形和淬火环形构件的第二步骤。冲压模具(30)被构造成可分成内筒(30B)和外筒(30A)。在第二步骤中，通过将内筒(3...

本发明的课题在于提供能够将整体重量的增加抑制为最小限度、减少外侧构件的开口部的变形量且防止滚动疲劳寿命的降低的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置(1)具备：外侧构件(2)，其一体地形成有双列外侧滚行面(2C、2D)；内侧构件，其由轮毂圈(3...

一种多列自动调心滚柱轴承(1)，其包括：内圈(2)；外圈(3)，其具有球面状的轨道面；夹设于上述内圈(2)和外圈(3)之间的左列的滚柱(4)和右列的滚柱(5)，上述左列的滚柱(4)和右列的滚柱(5)分别具有沿上述外圈(3)的轨道面(3a...

本发明涉及车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成。内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽。将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面。一边通过衬板的旋转而使...