高度检测装置(1)一边相对于膏膜(53)在光轴方向上移动双光束干涉物镜(4)一边根据Z载台(7)的位置依次将白光的亮度从第一等级变化为第二等级，并拍摄干涉光的图像，针对拍摄到的图像的每个像素，检测在白光的亮度被设定为第一等级或第二等级的...

轮内电动机驱动装置(21)具备电动机(28)、车轮用轴承(53)以及将它们连结的减速器(38)。减速器(38)是平行轴齿轮减速器，且具备：减速器输入轴(Sin)，其与电动机(28)的旋转轴(27)一体地旋转，且具有输入齿轮(34)；减速...

通过搬送单元将工件在夹紧的状态下从第1定点搬送到第2定点。通过检测单元检测搬送单元所搬送的工件的相位。由搬送单元搬送到第2定点的工件落座于落座单元。通过调节单元使落座单元的工件落座相位与由检测单元所检测出的工件的相位对准。

涂布单元(4)包括对涂布材料进行收容的涂布材料容器(21)以及将收容在涂布材料容器(21)中的涂布材料涂布于目标表面的涂布针(24)。在涂布材料容器(21)的底部形成有第一孔(22)，并且在涂布材料容器(21)的上盖部(29)形成有第二...

均为轴承部件的外环(11)、内环(12)和滚珠(13)由淬火硬化钢制成，该钢包含不少于0.90％质量百分比且不超过1.05％质量百分比的碳、不少于0.15％质量百分比且不超过0.35％质量百分比的硅、不少于0.01％质量百分比且不超过0...

本实用新型提供动压轴承、流体动压轴承装置、电动机及成形模具。本实用新型涉及动压轴承，特别涉及在端面通过模具成形有动压槽的动压轴承。其课题在于提高在动压轴承的端面形成的动压槽所起到的压力提高效果。为解决该课题，本实用新型的动压轴承(8)具...

本发明提供一种消耗电力较低的电动式直动致动器。电动式直动致动器具有电动机(10)、将电动机(10)的旋转转矩转换成外圈部件(24)的直进力的运动转换机构(11)、负载传感器(12)以及电机控制装置(51)。电机控制装置(51)如以下那样...

提供压粉磁芯制造时的作业安全性优异并且环境负荷小的压粉磁性材料以及高磁通量密度、高导磁率、低铁损并且机械强度优异的压粉磁芯及其制造方法。压粉磁芯材料包含造粒粘结剂、在粒子表面形成有绝缘被膜的软磁性粉末、和具有磁退火温度的100℃以下的软...

在本发明的固定式等速万向联轴器中，转矩传递滚珠滚道(20)沿周向设为第一滚道、第二滚道、第三滚道、第四滚道、第五滚道及第六滚道这六个滚道。另外，在本发明的固定式等速万向联轴器中，外侧联轴器构件(13)的滚道槽(12)的曲率中心及内侧联轴...

固定式等速万向联轴器具备：杯状的外侧联轴器构件(11)；内侧联轴器构件(12)，其收容于该外侧联轴器构件(11)，在该内侧联轴器构件(12)与外侧联轴器构件(11)之间借助滚珠(13)允许角度位移并传递转矩，在该内侧联轴器构件(12)以...

提供了一种车轮轴承装置，在该车轮轴承装置中，帽不会不利地影响转速传感器的感测性能，并且能够通过确保相对于转速传感器的检测极限的期望检测精度而提高可靠性。该车轮轴承装置设置有装配在内圈5上的磁性编码器14，使得磁性编码器14和转速传感器经...

本发明提供在轴承构件的滚动接触部表面形成磷酸盐被膜、具有防锈功能、同时抑制了轴承寿命的降低的滚动轴承。滚动轴承(1)在包含内圈滚道面(2a)的内圈表面全体、包含外圈滚道面(3a)的外圈表面全体、包含滚动体(4)的滚动面(4a)的滚动体表...

箔片轴承的轴承间隙被提供有颗粒(23)。在上箔片部(12a1)上设置台阶(24)，产生从沿着上箔片部(12a1)的表面的方向中的与轴(6)的旋转方向(R)垂直的方向(N)的两端部(121、122)朝向该两端部之间的区域的空气流。

在通过一对爪构件(71)(72)的前端卡止部夹持环部的一对突起部的状态下，使该一对爪构件的前端卡止部以枢支承部(80)为中心而沿相互接近的方向摆动。通过前端卡止部与环部或其突起部的接触而使滑动体(77)滑动，以追随与环部的缩径相伴的突起...

本发明的油泵驱动装置的油泵(1)的转子(6)具有形成中空状的空间的内周部(17)。仅沿单向将从发动机侧输入的动力向转子(6)传递的第一单向离合器(18)以及仅沿上述单向将从电动马达侧输入的动力向转子(6)传递的第二单向离合器(19)配置...

提供一种能够稳定地确保构成余摆线收容部的树脂制壳体与罩之间的密封性、也能够省略该部分处的密封圈、能够使排出能力稳定化的内啮合齿轮泵。内啮合齿轮泵(1)具有：余摆线部(4)，该余摆线部在具有多个内齿的外转子(2)内，将具有多个外齿的内转子...

本发明的课题在于提供一种电动制动装置，其针对装载电动制动装置的车辆，可在不对驾驶员造成不适感的情况下，调整间隙量。该电动制动装置(DB)的控制装置(2)包括：制动操作量检测部(24)，其检测车辆的制动操作机构(27)中输入的操作量；操作...

轮内电动机驱动装置(10)具备：电动机部(21)；收容从电动机部的电动机旋转轴到旋转圈的旋转传递路径的壳体(43)；包含能与悬架装置的上侧悬架构件(76)连结的上侧连结座部(62)、能与悬架装置的下侧悬架构件(71)连结的下侧连结座部(...

轮内电动机驱动装置(10)包括轮毂轴承部(11)、相对于轮毂轴承部(11)的轴线向上侧偏离地配置的电动机部(21)、减速部(31)、比轮毂轴承部(11)向更下侧突出的支承架(101)。在支承架(101)的下端设置有与悬架装置(116)转...

本发明的课题在于提供一种组合型连杆操作装置，其中，可使2个连杆操作装置接近以进行作业，整体上紧凑。组合型连杆操作装置(1)由2个连杆操作装置(7)组合而成。在连杆操作装置(7)中，相对基端侧的连杆枢毂(12)，前端侧的连杆枢毂(13)经...