本实用新型公开了一种支架，包括支架本体，所述支架本体一端设置有U型开口，所述U型开口一侧设置有螺孔，所述支架本体上设置有不规则通孔，所述支架本体两侧设置有三角形孔，所述U型开口另一侧设置有连接块，所述连接块上设置有圆孔，所述支架本体与连...

本实用新型公开了一种恒压密封式副油缸，包括缸筒、活塞杆、顶盖、底盖和安装座，缸筒两侧底部设有安装座，安装座两侧分别设有第一储油腔和第三储油腔，安装座顶部设有第二储油腔，第一储油腔设有进油口，第一储油腔和第二储油腔之间设有导油通道，缸筒一...

本实用新型公开一种密封性高的油缸，包括缸筒，所述缸筒上设置有通油口，所述缸筒一端设置有缸底，所述缸底上设置有衬套，所述缸筒内部设置有活塞杆，所述活塞杆上设置有活塞和缸盖导向套，所述活塞上设置有O型密封圈，所述活塞两侧设置有密封圈，所述活...

本实用新型公开了一种油底壳总成，包括油底壳本体、内部总成、安装螺孔、固定连接件、进油孔、导油管、滤油器、散热孔、散热装置和底盖，所述油底壳本体内部设有所述内部总成，所述内部总成上方中部设有所述固定连接件，所述固定连接件一侧设有所述进油孔...

本实用新型公开了一种减震器插片，包括插片本体(1)和横截面为矩形的凸块(2)，所述插片本体(1)上设有一组第一定位孔(1.1)和一组第二定位孔(1.2)，所述一组第一定位孔(1.1)和一组第二定位孔(1.2)分别位于凸块(2)的两侧；其...

本实用新型公开了一种减震器衬套，包括由橡胶制成的衬套本体(1)，所述衬套本体(1)下端连接在减震器外管(2)上，上端套接在端盖(3)外；其特征在于：所述衬套本体(1)的上端设有内缩口，该内缩口的内壁与端盖(3)贴合，所述衬套本体(1)下...

本实用新型公开了一种汽车前减震器橡胶支架结构，包括减震器橡胶垫(1)和与车身连接的橡胶支架(2)，所述橡胶支架(2)内设有中心孔(2.1)以及容置减震器橡胶垫(1)的空腔(2.2)，所述减震器橡胶垫(1)的外壁的顶部与橡胶支架(2)的内...

本实用新型公开了一种汽车减震器衬套内管，包括衬套内管(1)和减震胶套(2)，所述减震胶套(2)套接在衬套内管(1)外，所述衬套内管(1)上设有用于轴向限位减震胶套(2)的限位结构，其特征在于：所述限位结构包括用于轴向限位一侧的第一轴向限...

本实用新型公开了一种汽车前悬架的下控制臂，包括由位于上部的第一控制臂(1.1)和位于下部的第二控制臂(1.2)组成的下控制臂本体(1)，所述第一控制臂(1.1)与第二控制臂(1.2)固定连接，所述下控制臂本体(1)上三个延伸端，其中一端...

本实用新型公开了一种汽车后悬挂的控制臂支架，它包括控制臂支架本体，所述控制臂支架本体包括正面板(1)和两侧折弯而成的两块侧板(2)，所述正面板(1)与两块侧板(2)由一块板材折弯而成，所述正面板(1)的中部设有一个安装孔(1.1)，位于...

本实用新型公开了一种增加橡胶件强度变速箱内骨架，包括内骨架壳体，所述内骨架壳体由左骨架组件、右骨架组件和底骨架组件相互拼接组成，所述底骨架组件的底面上开有安装孔，所述橡胶件的外壁上套接有橡胶套，所述左骨架组件和右骨架组件的内腔中均穿插有...

本实用新型公开了一种变速箱下控制臂，包括下控制臂本体，所述下控制臂本体的一端固定安装有后衬套组件，且后衬套组件的左侧设有前衬套组件，所述下控制臂本体的内周边设有固定层，所述固定层内部倾斜设置有第一固定件，所述第三固定件的内部对称设有第三...

本实用新型公开了一种变速箱减震降噪本体支架，所述固定圈的顶部安装有连接块，所述筒状支架本体的相对外壁通过整周焊接分别设置有弧面框槽和斜面槽体，所述筒状支架本体的外壁焊接有焊接件，所述焊接件的顶部安装有连接件，所述弧面框槽和斜面槽体与筒状...

本实用新型公开了一种变速箱壳体支架，包括主支架板，所述主支架板的外侧设有安装孔，所述主支架板的下侧边缘设有限位卡边，所述主支架板的中部设有套接环，所述套接环的外侧设有卡接口，本实用新型结构简单，能够稳固的安装变速箱外壳，提高变速箱的使用...

本实用新型公开了一种变速箱减震降噪支架总成，包括底板，所述底板上端两侧分别设有第一通孔和第二通孔，所述底板上设有螺母，所述螺母的外端设有弹性垫片，减小变速器与螺母之间的摩擦，减少噪音，所述底板的中部设有插孔，所述插孔的上端周向设有圆环，...

本实用新型公开了一种变速箱车身减震降噪支架，包括下支架，所述下支架的两端固定垂直安装有侧支架，所述侧支架的顶端固定安装有上支架，所述下支架为多层结构，从外到内依次为受力层、第一减震层、缓冲层和第二减震层，所述第一减震层内部设有减震腔，所...

本实用新型公开了一种变速箱钣金支架，包括钣金支架本体，所述第一安装面的中心开设有方形通孔，且第一安装面的一侧设有凹槽开口，所述第二安装面上开设有第一安装孔位，所述第二安装面的一侧设有第四安装面，所述第四安装面设有第二安装孔位，所述第三安...

本实用新型公开了一种变速箱悬置支架，包括本体，所述本体的一侧上端设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的底端一侧通过第一转动轴铰接有第一安装板，所述第二支撑杆的上端一侧通过第二转动轴铰接有第二安装板，所述第一安装板的上端设有弧形支脚，该变速箱悬...

本实用新型公开了一种变速箱减震降噪弹簧支架，一种变速箱减震降噪弹簧支架，包括本体，所述本体为圆柱形设置，所述本体的一端安装有与变速箱连接的安装件，所述安装件为圆锥形结构，所述安装件的周围设有圆环形卡槽，所述圆环形卡槽与安装件之间设有孔洞...

本实用新型公开了一种变速箱拉杆连接支架，包括支撑架，所述支撑架由一体成型的上凸起和下凸起组成，且上凸起与下凸起连接处通过圆角过渡，所述支撑架的左端安装有圆筒，所述支撑架下壁的上端安装有下加强板，且支撑架上壁的下端安装有上加强板，所述支撑...