本发明提供一种汽车电控减振器阀座，由以下重量份数的组分制成：雾化铁粉100份、铜粉1.5-5.0份、镍粉1.0-3.0份、胶体石墨0.5-1.5份、微粉蜡0.5-1.0份、硫化锰0.2-0.6份、流速增强剂0.3-0.8份；其制备步骤包...

本实用新型的一种汽车减振器导向器，它包括导向器本体（1），所述的导向器本体（1）内设有油封底面（3）、阀腔底面（4）、阀腔侧壁（5）、台阶斜面（6）和多个油孔（2），每个油孔（2）的一端位于台阶斜面（6）上，另一端位于油封底面（3）和阀...

本实用新型为一种汽车减振器用导向器，它包括导向器本体（1），所述的导向器本体（1）成型有油封端面（2）、多个斜油孔（3）、大径侧壁（4）、台阶端面（5）和台阶侧壁（6），所述的斜油孔（3）的一端位于油封端面（2）上，所述的斜油孔（3）的...

本实用新型公开了一种汽车减振器用活塞，它包括活塞本体（1），所述的活塞本体（1）的大径端的外圆周壁上等间距设有多个环状活塞槽（2），所述的环状活塞槽（2）的横截面为矩形，所述的环状活塞槽（2）的槽宽（a）为0.8～0.9mm、槽深（b）...

本实用新型公开了一种制冷压缩机连杆，它包括连杆小头（1）、连杆杆部（2）、连杆大头（3）和内凹圆弧面（4），它还包括外凸圆弧面（5）和圆锥面（6），所述的内凹圆弧面（4）的一端与连杆杆部（2）相切，所述的内凹圆弧面（4）的另一端与外凸圆...

本实用新型提供一种转盘送料装置，包括设于机架上的电机和安装在电机轴上的转盘，转盘边缘上方设有与机架连接且用于挡工件的圆形挡圈，转盘上方设有与机架连接的弧形挡板，所述弧形挡板的弯曲方向与工件在转盘上的运动方向相同，所述弧形挡板与挡圈构成单...

本实用新型涉及一种用于汽车减振器的底阀座，它包括底阀座主体（1）、大外径圆柱面（2）、台阶端面（3）和内缸筒装配面（4），大外径圆柱面（2）、台阶端面（3）和内缸筒装配面（4）依次分布在底阀座主体（1）外周面上，台阶端面（3）和内缸筒装...

本实用新型涉及一种汽车减振器的导向器，它包括外缸筒装配面（1）、油封端型腔（2）、斜面（3）和油孔（4），斜面（3）位于外缸筒装配面（1）的下方，其特征在于：所述的油孔（4）沿水平方向从外缸筒装配面（1）向内贯通至油封端型腔（2）内，同...

本实用新型公开了一种制冷压缩机凹阀板，它包括凹阀板本体（1），所述的凹阀板本体（1）上设有进气阀口（2），所述的进气阀口（2）的上部成型有一直径大于进气阀口（2）直径的凹台（3），该凹台（3）与进气阀口（2）同轴线。本实用新型的制冷压缩...

本实用新型公开了一种制冷压缩机连杆，它包括连杆小头（1）、连杆杆部（2）和连杆大头（3），所述的连杆杆部（2）和连杆大头（3）的连接处设有圆弧过渡面（4），所述的圆弧过渡面（4）的左端与连杆杆部（2）相切连接，所述的圆弧过渡面（4）的右...

本实用新型公开了一种制冷压缩机活塞，包括活塞顶部（1）、容置连杆的型腔（2）和活塞外圆周壁（3），所述的活塞外圆周壁（3）与缸体的内圆周壁的大小、形状相配；所述的容置连杆的型腔（2）包括两组分别相对设置的内侧壁面（4），其中一组内侧壁面...

本实用新型涉及一种制冷压缩机用凸点活塞，它包括活塞主体，活塞主体的活塞顶部端面（2）上设有凸点（3），其特征在于：所述的凸点（3）的凸点外周面（4）为弧形面，所述的凸点外周面（4）呈弧形喇叭状结构，凸点外周面（4）的外径沿远离活塞顶部端...

本实用新型公开了一种汽车减振器的导向器，包括设在导向器本体(1)上的内孔侧壁(2)、内孔台阶端面(3)及退刀槽(4)，退刀槽(4)为圆弧状截面的环形槽，且位于内孔台阶端面(3)上。该汽车减振器的导向器能有效降低减振器装配过程中的下线率，...

本实用新型公开了一种汽车减振器的导向器，包括设在导向器本体(1)上的连通工作缸和贮油缸的油孔(2)、位于油封端面(3)上的径向凹槽(4)，油孔(2)在凹槽(4)处呈圆弧状缺口分布，凹槽(4)的宽度尺寸大于油孔(2)的直径尺寸，优选为凹槽...

本实用新型公开了一种汽车减震器的底阀，它包括底阀本体(1)，底阀本体(1)的外侧壁(3)上设有用于与内缸筒配合的环状的台阶壁(2)，台阶壁(2)上端设有环状的斜面(4)。该汽车减震器的底阀能避免装配时被内缸筒刮坏。

本实用新型公开了一种汽车减震器的活塞，它包括活塞本体(1)，活塞本体(1)沿其轴向贯通有多个漏油孔，漏油孔包括外圈的四个第一漏油扁孔(2)，四个第一漏油扁孔(2)沿周向均匀分布，漏油孔还包括内圈的四个第二漏油扁孔(3)。该汽车减震器的活...

本实用新型公开了一种汽车减震器的底阀，它包括底阀本体(1)，底阀本体(1)的外侧壁(3)上设有用于与内缸筒配合的环状的台阶壁(2)，台阶壁(2)上端设有环状的斜面(4)。该汽车减震器的底阀能避免装配时被内缸筒刮坏。

本实用新型公开了一种制冷压缩机用的活塞，包括活塞本体和设于活塞本体顶部端面上的凸台，所述的凸台为圆锥台，该圆锥台的侧边与轴线的夹角为１０～３０度。本实用新型所述的活塞本体顶部端面上的圆锥台可以在一个模具中压制成型并直接进行拔模，而无需分...

本实用新型公开一种汽车减振器用活塞，包括外圈油孔（１），内圈油孔（２），活塞裙部内侧壁（３），其特征在于：所述的活塞裙部内侧壁（３）上设有与外圈油孔（１）位置相对应的缺口槽（４）。本实用新型的活塞采用上述结构，从而加大了外圈油孔与活塞裙...

本实用新型公开了一种汽车减振器用活塞，它包括活塞本体（１），所述的活塞本体（１）上设有沿轴向贯通的多个第一油孔（１．１）和第二油孔（１．２），所述的第一油孔（１．１）位于同一内圆周线（ａ）上，所述的第二油孔（１．２）位于同一外圆周线（ｂ...