本发明公开了一种受电弓，包括下臂杆，所述下臂杆的前、后两端分别连接所述底架、所述上框架；所述受电弓还包括电驱动的升降弓装置，所述升降弓装置通过驱动所述下臂杆转动实现升弓、降弓。采用上述结构，通过110V低压控制电驱动装置，就能够简单、方...

本发明提供一种城轨车辆的牵引供电系统，在城轨车辆上设置：蓄电池牵引按钮、受电弓位按钮和受流器位按钮；集成了受流器受流供电、受电弓受流供电和蓄电池供电三种方案，一般城轨车辆在正线运营时使用受流器供电，进入库内后使用受电弓供电，由于司机误操...

本发明公开了一种控制装置，包括第一检测元件、第二检测元件、控制元件和换向阀；第一检测元件实时检测主风缸的压力，并将检测到的压力信号传递至控制元件；第二检测元件实时检测螺杆压缩机的润滑油油温，并将检测到的温度信号传递至控制元件；本发明所提...

本发明公开了一种防爬器。所述防爬器包括与车体底架固定连接的地板，该地板的左右两侧各固定连接有一根底架边梁，所述地板的前端与设置在车辆端部的防爬梁固定连接，且该防爬梁的两端分别连接在相应的底架边梁上；所述车体底架与防爬梁之间设置有至少三根...

本发明公开的一种轴箱定位装置，包括构架、轴箱、和对称设置于轴箱两侧和构架之间的两个弹簧，还包括分别与两个弹簧对应设置的两套间隙调整单元；每套间隙调整单元可拆卸的设置于构架和与之相应弹簧之间。较之于现有技术的轴箱定位装置，本方案中的间隙调...

本发明提供了一种用于驱动受电弓的驱动装置，包括：通过第一高压隔离装置设置在受电弓的底板上的直线电机；其一端通过第二高压隔离装置与直线电机的输出轴铰接的连接板，另一端具有与受电弓的下臂杆靠近连接板的顶角配合的凹槽，凹槽的第一侧壁与下臂杆铰...

本实用新型涉及一种机车屏柜，包括屏柜左、右两侧的前立柱，左、右前立柱的前侧面装有门档杆且门档杆的一端设有将门档杆固定到屏柜上的锁紧件，所述锁紧件安装在左前立柱或右前立柱的前侧面上。本实用新型解决了屏柜侧面空间紧张的问题，直接将门档杆通过...

本实用新型涉及轨道机车车辆上固定、屏蔽电缆的装置，包括接地螺座，设有金属织网套管包裹在一条或多条电缆的外部，并在套管外套装金属紧固夹，该金属紧固夹通过紧固件固定在接地螺座上。本实用新型作为一种固定和屏蔽电缆的装置，占空间小，操作简单，不...

本实用新型公开了一种焊接接头破坏性试验压模。为了解决现有的破坏性试验设备操作时间长，操作繁琐的问题，所述焊接接头破坏性试验压模包括放置焊接试件的支座，该支座位于焊接试件焊接点的下方位置具有凹槽或空腔，该凹槽或空腔的上表面与支座的底面平行...

本实用新型公开了一种用于机动车辆制动的分层制动盘，分层制动盘具有分层结构，在制动盘盘体的工作表面设置有耐磨材料层。作为优选方案，所述的分层制动盘盘体是由铝基复合材料制成。为满足实际需要，所述的耐磨材料层的厚度是6－7毫米。本实用新型通过...

本实用新型公开了一种适用于铝合金车体的后装式车钩连接过渡装置。为了解决现有的车体牵引梁与转向架存在干涉的问题，所述后装式车钩连接过渡装置包括用于连接车钩和车体的上车钩板和下车钩板，使车钩的安装面与车体的连接面处于一个平面；所述上车钩板包...

本实用新型涉及一种将机车网侧电路中的电气设备集成装配组成的网侧柜，包括柜体和柜体前端的多个门板，两个门板之间设有立柱，所述立柱通过可拆卸连接安装在柜体上。本实用新型作为一种机车网侧柜，除了电气设备安装及后期维护时可以将门板和安装立柱同时...

本实用新型公开了一具有车体的有轨车辆接地电路，接地电路覆盖多节车，各节车之间通过跳线连接，各节车车体内转向架构架之间的电缆与车体电缆连接，其中一节车包括接地母排、安装在车体内转向架轴上的接地装置，接地装置接入接地母排；另有一节车车体一端...

本实用新型公开了一种轨道车辆及其导向装置，该导向装置包括上端用于固定连接轨道车辆车架上的安装支架(1)，安装支架(1)的底端设有导向轮(5)，导向轮(5)设有用于当轨道车辆处于行驶状态时与F轨(6)的外侧面滚动配合的导向面；本文中导向轮...

本实用新型涉及一种城轨车辆的蓄电池箱中固定蓄电池箱电池斗的止挡结构，包括止挡底座和止挡箱门，关闭后的止挡箱门与止挡底座外侧面之间的水平距离为L，止挡底座外侧面上设有配合安装的卡销和卡销导向套，卡销上装有把手，所述把手由铰接安装的内侧把手...

本实用新型公开了一种车轮注油孔加工装置，包括顶板、底座、调节支柱、定位板和定位支柱，顶板在底部与底座铰连接，顶板上有用于固定车轮的固定挡板，调节支柱可伸缩，其两端分别与顶板、底座连接，定位板固定在底座上，定位板上设置有定位键，定位支柱顶...

本实用新型公开了一种通用压紧装置，属于工装夹具领域。为了克服解决现有焊接工装的压紧装置的通用性的问题，所述通用压紧装置包括支座，铰接在支座上的第一夹板、第二夹板和第三夹板；所述第二夹板和第三夹板之间连接有液压缸或气压缸；所述第一夹板与第...

本发明公开了一种机车司机室内装及其安装方法。为了解决现有的司机室内装拆装困难，维修不便，且安装效率低下的问题，所述机车司机室内装包括左右顶侧板、顶板、右侧墙板和左侧墙板；所述安装方法是首先左右顶侧板安装在安装骨架和司机室钢结构上，然后依...

本发明实施例提供一种悬浮架供风系统，所述系统包括：空压机组，用于采集空气，并将采集到的空气进行压缩；总风缸，用于存储压缩后的空气，并为所存储的空气维持一定的气压；空气弹簧组件，用于利用压缩空气支撑悬浮列车的车体，调节车体高度。

本发明公开了一种门框角或窗框角曲面结构的制作方法。为了解决现有的门或窗的门框角或窗框角加工难度大或成本高的问题，所述门框角或窗框角曲面结构的制作方法包括如下步骤：a.以圆棒或圆管的中心轴作为旋转中心定位，将圆棒或圆管机加工成圆环形喇叭状...