纳恩博北京科技有限公司专利技术

纳恩博北京科技有限公司共有812项专利

  • 镜头旋转装置
    本实用新型提供了一种镜头旋转装置,该镜头旋转装置包括:主体部;驱动部,驱动部安装在主体部上;镜头安装架,镜头安装架可旋转地安装在主体部上,镜头安装在镜头安装架上,镜头安装架具有传动结构,驱动部与传动结构驱动连接,驱动部通过传动结构驱动镜...
  • 固定结构
    本实用新型实施例提供的固定结构,包括第一承载主体和夹持部,当第一固定物承载在第一承载主体上时,设置在第一承载主体上的夹持部对第一固定物施加夹持力进而确保第一固定物可靠地固定在第一承载主体上。此外,还可以通过设置第一承载主体沿横向方向伸展...
  • 电控安装组件及滑板车
    本实用新型提供了一种电控安装组件及滑板车。电控安装组件包括壳体、电控组件和堵塞件。壳体至少具有一个开口,壳体用于放置电控组件,壳体内设置有第一限位结构;电控组件设置在壳体内,电控组件上设置有第二限位结构,第二限位结构与第一限位结构相配合...
  • 防护罩及车辆
    本实用新型实施例提供一种防护罩及车辆,其中,防护罩通过第一罩体和第二罩体设置在链条组件的两侧,同时还通过形成在第一罩体的第一突出部和形成在第二罩体的第二突出部的相互配合实现第一罩体和第二罩体相互连接进而形成防护链条组件的防护空间。本实用...
  • 车轮轮毂及车辆
    本实用新型提供了一种车轮轮毂及车辆,该车轮轮毂包括:轮毂主体;轮毂灯,设置在轮毂主体上,并与轮毂主体上的供电口电连接;导光件,设置在轮毂主体上,导光件用于对轮毂灯发出的光进行导向。应用本实用新型的技术方案,以解决现有技术中的轮毂灯发光不...
  • 一种充电桩
    本发明实施例公开了一种充电桩,所述充电桩包括:主体;底座,用于固定和支撑所述主体;至少两个电力提供部件,分别设置于所述主体上;其中,所述至少两个电力提供部件包括第一电力提供部件和第二电力提供部件;所述第一电力提供部件能够利用无线充电方式...
  • 一种远程控制方法及电子设备
    本发明公开了一种远程控制方法及电子设备,在所述电子设备上设置有控制器、无线通信模块,其中,在所述电子设备处于关机状态时,所述控制器处于第一工作模式;处于所述第一工作模式下的所述控制器按照使能策略,使能所述无线通信模块;处于使能状态下的所...
  • 一种折叠机构及滑板车
    本实用新型实施例提供一种折叠机构以及滑板车,所述折叠机构包括:第一活动件、第二活动件、接地部件以及折叠轴,所述折叠轴穿过所述接地部件;所述第一活动件具有第一连接端,所述第一活动件通过所述第一连接端与所述接地部件连接;所述第二活动件具有第...
  • 一种转折机构和把手
    本实用新型实施例提供一种转折机构和把手,转折机构包括:第一连接杆、第二连接杆;所述第一连接杆设置有第一斜面端,所述第二连接杆设置有第二斜面端,所述第二斜面端与所述第一斜面端配合,使所述第二连接杆沿所述第一斜面端的端面旋转。本实用新型实施...
  • 电动平衡车
    本发明实施例提供一种电动平衡车,包括至少两个轮滑装置,相邻两个轮滑装置之间设置有连接件,用于将两个轮滑装置组装成一体,每个轮滑装置包括:踏板、主接地元件、驱动元件、第一控制器以及第一传感器,踏板耦接于主接地元件,主接地元件耦接于驱动元件...
  • 一种定位方法及系统、电子设备
    本发明公开了一种定位方法及系统、电子设备,所述方法包括:第一设备控制自身的工作状态处于第一工作状态;处于所述第一工作状态下的第一设备与处于第二工作状态的至少一个第二设备进行信号通讯,获得信号通信过程的第一通讯参数;基于所述第一通讯参数,...
  • 车体框架及具有其的平衡车
    本发明提供了一种车体框架及具有其的平衡车,该车体框架包括:中舱骨架;提手模块,与中舱骨架可拆卸连接;左壳体模块,位于中舱骨架的一侧,且与中舱骨架可拆卸连接;右壳体模块,位于中舱骨架的另一侧,并与中舱骨架可拆卸连接,中舱骨架、左壳体模块和...
  • 减震组件及滑板车
    本实用新型提供了一种减震组件及滑板车。其中,减震组件包括车架、车轮安装件以及弹性减震件。车轮安装件在预定范围内可转动地安装在车架上,车轮安装件用于安装车轮。弹性减震件安装在车架上并与车轮安装件连接,弹性减震件用于吸收车轮安装件在预定范围...
  • 车包及车辆
    本实用新型提供一种车包及车辆,通过在车包支架上设置配合结构以使车包本体简单方便地安装到车包支架上,以及使车包本体简单方便地从车包支架上拆卸下来;同时,通过在车包支架上设置锁紧结构以提高车包本体与车包支架连接的可靠性。本实用新型实施例提供...
  • 一种异常恢复方法及电子设备
    本发明公开了一种异常恢复方法及电子设备,所述电子设备上设置有第一类传感器和第二类传感器;所述第一类传感器用于检测所述电子设备在运动过程中的运动数据,所述第二类传感器用于检测所述电子设备在运动过程中的环境数据;当检测到所述电子设备发生碰撞...
  • 一种控制方法、设备及系统
    本发明公开了一种控制方法,应用于第一设备,所述第一设备具有至少两个天线,每一天线都连接有独立的射频模块,所述方法包括:所述第一设备通过所述至少两个天线接收第二设备发送的第一射频信号;通过对所述第一射频信号的相关数据进行分析,确定所述第一...
  • 轮毂、车轮以及平衡车
    本发明提供了一种轮毂、车轮以及平衡车。其中,轮毂包括轮毂本体,轮毂本体具有用于安装电机的容纳腔,容纳腔位于轮毂本体内部,且容纳腔的径向中心线与轮毂本体的径向中心线不重合。通过本发明提供的技术方案,能够解决现有技术中的平衡车难以提高电池容...
  • 控制组件及滑板车
    本实用新型提供了一种控制组件及滑板车。控制组件包括壳体、盖体、印制电路PCB板和机械开关。其中,壳体上形成有具有开口的安装腔,盖体设置在开口上,用于封盖住安装腔。印制电路PCB板设置在安装腔内,并与盖体相抵接。机械开关设置在印制电路PC...
  • 折叠结构及具有其的折叠车
    本实用新型提供了一种折叠结构及具有其的折叠车,其中,折叠结构包括:支撑结构组件;第一限位卡槽结构,第一限位卡槽结构设置在支撑结构组件上;第二限位卡槽结构,第二限位卡槽结构设置在支撑结构组件上;开关部,开关部可枢转地设置在支撑结构组件上;...
  • 一种平衡控制方法及车辆
    本发明公开了一种平衡控制方法及车辆,所述车辆具有车辆本体、支架,所述支架的第一端与所述车辆本体转动连接,所述方法包括:检测所述车辆的运动姿态数据;根据所述车辆的运动姿态数据,确定所述支架的展开角度;控制所述支架按照所述展开角度进行展开,...