一种折叠机构及滑板车制造技术

本实用新型专利技术实施例提供一种折叠机构以及滑板车，所述折叠机构包括：第一活动件、第二活动件、接地部件以及折叠轴，所述折叠轴穿过所述接地部件；所述第一活动件具有第一连接端，所述第一活动件通过所述第一连接端与所述接地部件连接；所述第二活动件具有第二连接端，所述第二活动件通过所述第二连接端与所述接地部件连接；所述第一活动件、所述第二活动件以所述折叠轴为转动轴相对转动实现所述折叠机构的打开或折叠。本实用新型专利技术实施例使所述折叠机构折叠后占用较小的空间。

A folding mechanism and a scooter

The embodiment of the utility model provides a folding mechanism and a scooter, comprising a folding mechanism: the first second moving parts, moving parts, grounding parts and the folding shaft, the folding shaft passes through the grounding parts; the first movable member has a first connecting end, the first activity by the the first connecting rod is connected with the grounding part connection; the second movable piece with second connecting end, wherein the second activities by the second connecting rod is connected with the grounding connection parts; the first part of the second activities, activities to the folding axis as the axis of rotation of the relative rotation open or fold folding mechanism. The implementation example of the utility model makes the folding mechanism fold up a small space after folding.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠机构及滑板车
本技术实施例涉及机械结构
，尤其涉及一种折叠机构及滑板车。
技术介绍
可折叠滑板车在使用过程中，不需要借助外来工具，可手动将滑板车折叠或展开。可折叠滑板车具有携带方便、占用较小空间等优点，已经逐渐成为新一代运动代步产品。为使可折叠滑板车实现折叠功能，通常在车身、把手等位置设置有折叠机构。现有技术中，折叠方案分为以下两种：将折叠时的转动轴设置于前轮的上方，以在前轮上方进行折叠；将折叠时的转动轴设置于前轮的后方，以在前轮后方进行折叠。以上两种方案虽然实现了滑板车的折叠，但是折叠后的滑板车体积还是很大，不方便携带或不易于存放，致使用户体验很差。图1A为现有技术中一种折叠机构的结构示意图；具体地，所述折叠机构可应用于滑板车。所述折叠机构包括：第一活动件101、第二活动件102、折叠轴104以及车轮103。所述第一活动件101可复用为前叉，所述第二活动件可复用为踏板；所述前叉是连接车轮与车辆把手的部件。图1B为现有技术图1A中一种折叠机构折叠后的状态图。如图所示，折叠轴104设置于车轮103的上方。第一活动件101沿折叠轴104转动，以使所述第一活动件101与所述第二活动件102以折叠轴104为转动轴完成折叠。图1C为现有技术中另一种折叠机构折叠后的状态图。如图所示，折叠轴104设置于车轮103的后方。第一活动件101可带动车轮103沿折叠轴104转动，以使所述第一活动件101与所述第二活动件102以折叠轴104为转动轴相对转动，以完成所述第一活动件101与所述第二活动件102的折叠。由图1B和图1C可看出，现有的两种折叠机构中折叠完成后依然占用较大空间，因为折叠完成后，第一活动件101和第二活动件102之间仍然存在较大空间，无法实现较好贴合。因此，如何设计一种折叠机构，以在折叠后紧凑便携，成为现有技术中亟需解决的技术问题。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术提供一种折叠机构，克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。本技术实施例提供一种折叠机构，其包括：第一活动件、第二活动件、接地部件以及折叠轴，所述折叠轴穿过所述接地部件；所述第一活动件具有第一连接端，所述第一活动件通过所述第一连接端与所述接地部件连接；所述第二活动件具有第二连接端，所述第二活动件通过所述第二连接端与所述接地部件连接；所述第一活动件、所述第二活动件以所述折叠轴为转动轴相对转动实现所述折叠机构的打开或折叠。可选地，在本技术任一实施例中，所述接地部件为车轮。可选地，在本技术任一实施例中，还包括：转向机构，所述转向机构分别与所述接地部件和所述第二连接端连接，以使所述接地部件转向时，带动所述第二活动件转向。可选地，在本技术任一实施例中，为所述接地部件配置一转动轴，所述转向机构为转向轴承，所述转向轴承的外圈与所述接地部件的转动轴连接，所述转向轴承的内圈与所述第二活动件通过所述折叠轴连接，以使所述接地部件转向时，带动所述第二活动件转向。可选地，在本技术任一实施例中，所述接地部件的转动轴水平设置，所述转向轴承的轴心线竖直设置，所述第一连接端设置有限位孔，所述折叠轴依次穿过所述接地部件和所述限位孔后与所述第二连接端连接，所述限位孔用于在所述第一连接端相对于所述折叠轴以所述转向轴承的轴心线为转动轴发生转动时限制所述第一连接端的转向范围。可选地，在本技术任一实施例中，所述限位孔为具有预设宽度的扁平状限位孔。可选地，在本技术任一实施例中，还包括：紧固部件，所述紧固部件将所述转向轴承的外圈与所述接地部件的转动轴连接，并将所述转向轴承的内圈与所述第二活动件通过所述折叠轴连接。可选地，在本技术任一实施例中，所述折叠轴与所述接地部件的转动轴同轴设置。可选地，在本技术任一实施例中，所述第一连接端与所述接地部件的转动轴连接。可选地，在本技术任一实施例中，还包括：限位机构，所述限位机构的一端与所述第一连接端连接，另一端与所述第二连接端连接，以限制所述第一活动件与所述第二活动件在以所述折叠轴为转动轴相对转动时的转动范围。可选地，在本技术任一实施例中，所述限位机构包括：弧形滑槽，所述弧形滑槽的一端与所述第二连接端连接，另一端悬空于所述接地部件的上方，所述弧形滑槽的弧度为预设阈值；锁定销，所述锁定销的一端与所述第一连接端连接，另一端可沿所述弧形滑槽滑动，以限制所述第一活动件与所述第二活动件在以所述折叠轴为转动轴相对转动时的转动范围。可选地，在本技术任一实施例中，所述弧形滑槽的两端分别设置有凹陷部，用于当所述第一活动件滑动到所述弧形滑槽的任一一端后，固定所述锁定销，以使所述第一活动件与所述第二活动件之间的相对位置固定。可选地，在本技术任一实施例中，所述第一活动件为前叉结构，所述前叉结构包含至少一条叉腿。可选地，在本技术任一实施例中，所述第二活动件为踏板，所述踏板的第二连接端为U形端，所述折叠轴的两端分别与所述U形端的两个端部转动连接，当所述第一活动件与所述第二活动件以所述折叠轴为转动轴相对转动时，所述折叠轴与所述第二活动件相对转动。本技术实施例提供一种滑板车，具有以上所述的折叠机构。由以上技术方案可见，本技术实施例中，折叠机构的所述第一活动件的第一连接端与接地部件连接，并且所述第二活动件的第二连接端与接地部件连接，所述第一活动件与所述第二活动件在以所述折叠轴为转动轴相对转动实现折叠结构的整体打开或折叠，并且所述第一活动件与所述第二活动件相对转动时的折叠轴穿过所述接地部件，以使在对所述第一活动件与第二活动件相对折叠后，所述折叠机构在整体上占用较小的空间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术实施例中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1A为现有技术中一种折叠机构的结构示意图；图1B为现有技术中一种折叠机构折叠后的状态图；图1C为现有技术中另一种折叠机构折叠后的状态图；图2A是本技术一种折叠机构的机构示意图；图2B为本技术图2A一种折叠机构折叠后的状态图。；图3A为本技术一种折叠机构的结构示意图；图3B为本技术图3A一种折叠机构折叠后的状态图；图3C为本技术中弧形滑槽的结构示意图；图3D为本技术一种折叠机构的内部结构示意图；图3E、图3F、图3G为本技术图3D一种折叠机构具体应用的不同状态图。具体实施方式本技术下述实施例中，所述第一活动件的第一连接端与接地部件连接，并且所述第二活动件的第二连接端与接地部件连接，所述第一活动件与所述第二活动件在以所述折叠轴为转动轴相对转动实现折叠结构的整体打开或折叠，并且所述第一活动件与所述第二活动件相对转动时的折叠轴穿过所述接地部件，以使在对所述第一活动件与第二活动件相对折叠后，所述折叠机构在整体上占用较小的空间。当然，实施本技术实施例的任一技术方案不必一定需要同时达到以上的所有优点。为了使本领域的人员更好地理解本技术实施例中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠机构，其特征在于，包括：第一活动件、第二活动件、接地部件以及折叠轴，所述折叠轴穿过所述接地部件；所述第一活动件具有第一连接端，所述第一活动件通过所述第一连接端与所述接地部件连接；所述第二活动件具有第二连接端，所述第二活动件通过所述第二连接端与所述接地部件连接；所述第一活动件、所述第二活动件以所述折叠轴为转动轴相对转动实现所述折叠机构的打开或折叠。

【技术特征摘要】
1.一种折叠机构，其特征在于，包括：第一活动件、第二活动件、接地部件以及折叠轴，所述折叠轴穿过所述接地部件；所述第一活动件具有第一连接端，所述第一活动件通过所述第一连接端与所述接地部件连接；所述第二活动件具有第二连接端，所述第二活动件通过所述第二连接端与所述接地部件连接；所述第一活动件、所述第二活动件以所述折叠轴为转动轴相对转动实现所述折叠机构的打开或折叠。2.根据权利要求1所述的机构，其特征在于，所述接地部件为车轮。3.根据权利要求1所述的机构，其特征在于，还包括：转向机构，所述转向机构分别与所述接地部件和所述第二连接端连接，以使所述接地部件转向时，带动所述第二活动件转向。4.根据权利要求3所述的机构，其特征在于，为所述接地部件配置一转动轴，所述转向机构为转向轴承，所述转向轴承的外圈与所述接地部件的转动轴连接，所述转向轴承的内圈与所述第二活动件通过所述折叠轴连接，以使所述接地部件转向时，带动所述第二活动件转向。5.根据权利要求4所述的机构，其特征在于，所述接地部件的转动轴水平设置，所述转向轴承的轴心线竖直设置，所述第一连接端设置有限位孔，所述折叠轴依次穿过所述接地部件和所述限位孔后与所述第二连接端连接，所述限位孔用于在所述第一连接端相对于所述折叠轴以所述转向轴承的轴心线为转动轴发生转动时限制所述第一连接端的转向范围。6.根据权利要求5所述的机构，其特征在于，所述限位孔为具有预设宽度的扁平状限位孔。7.根据权利要求4所述的机构，其特征在于，还包括：紧固部件，所述紧固部件将所述转向轴承的外圈与所述接地部件的转动轴连接，并将所述转向轴承的内圈与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼谊，林骥，李星乐，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11