一种电动滑板车制造技术
An electric scooter
The utility model provides an electric scooter, which belongs to the technical field of an electric scooter. The utility model comprises a pedal body, installed in the body at the front of the car head pedal, pedal car rear mounted at the rear body through a bracket, a damping structure is arranged between the pedal body and the rear wheels of the vehicle, the suspension structure comprises a spring, the spring is positioned on the pedal body and inclined body located in the pedal and the rear wheel. The utility model can be used as an earthquake avoidance mechanism by setting a spring between the rear wheel of the car and the body pedal, which effectively improves the shock avoidance effect of the electric scooter.
【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车
本技术涉及电动滑板车
，尤其涉及一种电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车是现今生活中涌现出来的热门代步工具，由原来的滑板车改进而成，深受广大年轻人的喜爱，电动滑板车具有结构小巧，便于携带安放，同时续航能力强的优点。现有的电动滑板车一般包括车头部，车后轮和车身踏板，车后轮通过支架和车身踏板安装，整个电动滑板车的结构较为小巧，在安装避震结构时往往将避震结构安装在前轮上，而人在电动滑板车骑行过程中，人与后车轮的距离较近，其重心靠近车后轮，在前轮安装避震结构避震效果不佳。而现有的电动滑板车由于后轮的结构限制往往无法在后轮上安装避震机构，安装了避震结构的其效果也较差，如专利申请号为2014206233320的专利名称为“后轮连接避震机构”的专利，该专利公开了一种用于电动滑板车的后轮避震结构，该专利的避震件主要为弹簧，将弹簧横设置在车身踏板内，但是由于该弹簧是横向设置的，其主要承受车身踏板和车后轮之间横向的拉应力，而人在车身踏板时，人对车身踏板的作用力以及电动滑板车在震动时向上弹起受到的力是纵向的，上述的力与弹簧的弹力呈垂直关系，其避震效果非常不好。技术内...
【技术保护点】
一种电动滑板车,包括车身踏板，安装在车身踏板前侧的车头部，通过支架安装在车身踏板后侧车后轮，其特征在于，所述车身踏板和车后轮之间设置有避震结构，所述避震结构包括弹簧，所述弹簧位于车身踏板上方并斜设在车身踏板和车后轮之间。
【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车,包括车身踏板，安装在车身踏板前侧的车头部，通过支架安装在车身踏板后侧车后轮，其特征在于，所述车身踏板和车后轮之间设置有避震结构，所述避震结构包括弹簧，所述弹簧位于车身踏板上方并斜设在车身踏板和车后轮之间。2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述支架包括两块架设在车后轮两侧并连接车身踏板和车后轮轮轴的侧板，一块将两块侧板连接的横板，所述横板设置在车后轮靠近车身踏板的斜上方。3.根据权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述弹簧的一端通过一弹簧座架设在横板上，所述弹簧的另一端通过另一弹簧座架设在车身踏板上。4.根据权利要求3所述的电动滑板车，其特征在于，所述弹簧的数量为两组，两组弹簧沿横板的中线对称设置。5.根据权利要求3或4所述的电动滑板车，其特征在于，所述弹簧的外部涂有防锈漆。6.根据权利要求3或4所述的电动滑板车，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱静斌，
申请(专利权)人：宁波联拓思维电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。