联合汽车电子有限公司专利技术

联合汽车电子有限公司共有2383项专利

  • 本发明涉及一种电机转子温度的预测方法、计算装置及电子设备,包括获取电机转子与目标节点之间的已知参数,以及第一时刻的目标节点的温度值和电机转子的温度值;计算电机转子运行预设时间产生的热量;计算预设时间内所述电机转子与所述目标节点之间的热传...
  • 本技术公开了一种汽车逆变器的UVW测试插头,包括插头主体,插头主体上设置有驱动装置,驱动装置的输出端连接有用于夹持UVW母线的导体;插头主体上设置有用于连接到UVW测试工作站上基板的浮动配合装置;驱动装置上设置有驱动力监测器。一种汽车逆...
  • 本技术提供一种少稀土永磁体的新型电机转子结构,包括:转子本体,转子本体上沿其周向方向设有磁钢槽,至少两组和/或两对设置的磁钢槽相对转子本体相应的半径轴对称设置;以及磁钢体,磁钢体为方形结构,磁钢体包括稀土永磁体和铁氧体永磁体,至少一组和...
  • 本技术提供一种新能源汽车电机温度传感器连接结构,包括固定底座、温度传感器本体、压紧盖板以及绑扎零件;固定底座安装于电机的绕组上;温度传感器本体沿固定底座伸入绕组层间;压紧盖板安装于固定底座上、并沿固定底座伸入绕组层间、以抵接温度传感器本...
  • 本发明提供一种车辆敏感数据加密、解密、加解密方法、客户端、服务端、系统、设备及介质,该车辆敏感数据加密方法包括若存在待发送的车辆敏感数据,生成随机数,并根据随机数和预先配置的静态密钥数据生成至少两个动态加密密钥,利用至少两个动态加密密钥...
  • 本技术公开了一种高压泵,包括泵体,所述泵体的上端连接有端盖,所述泵体和端盖之间形成容腔,所述泵体的上端面朝远离端盖的方向凹陷形成下凹面,所述容腔内设置有稳压器。本技术中泵体上端面向下形成下凹面,与现有技术相比,增加低压腔容积,从而降低因...
  • 本发明提供一种多核协同复位方法、装置、设备及介质、一种车辆,包括:将车载电脑中预先配置的多个异构核分为主核和从核,然后通过主核或从核接收实时生成的复位请求,并对主核和从核进行数据备份;最后在主核和从核完成数据备份后,通过所有从核向主核发...
  • 本技术公开一种导油组件、减速器及电驱动系统,导油组件包括壳体、第一导油筋和第二导油筋,第一导油筋和第二导油筋分别与壳体连接,且第一导油筋和第二导油筋分别朝向壳体的中心延伸;第二导油筋位于第一导油筋下方,第二导油筋与第一导油筋之间设有导油...
  • 本技术涉及电气连接领域,提出一种连接件及电桥连接结构,包括:绝缘底座,所述绝缘底座的表面设有环形密封区;导电件,容置于所述绝缘底座内,且所述导电件的两端分别显露于所述环形密封区的第一侧和第二侧;所述导电件与所述绝缘底座之间密封连接。其第...
  • 本技术涉及车辆技术领域,具体涉及一种连接器、电驱动桥及车辆;连接器用于连接第一部件和第二部件,连接器包括:连接组件,一端设置有用于连接第一部件的连接部;弹性件,套设于连接组件的另一端,弹性件的外侧用于贴合第二部件上设置的通孔;弹性件的内...
  • 本发明涉及电池技术领域,特别涉及一种电池加热方法、装置、装置控制方法及介质。本发明的电池加热方法可根据电池所处环境的实际温度以及电池升温时间需求,可采用单独使用脉冲自加热的方式或同时使用脉冲自加热和陶瓷加热器PTC对电池加热,以提高升温...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种车辆日志存储、传输方法、装置、车辆、电子设备及介质,该车辆日志存储方法通过对设置于车辆的跨域多核控制器中第一核的第一日志数据、第二核的第二日志数据和整车第一节点控制器的第三日志数据中至少之一作为车辆日志...
  • 本技术公开了一种电感及电磁兼容性模块,其中,电感包括磁体、第一绕组和第二绕组,第一绕组和第二绕组分别绕设于磁体上;第一绕组设有第一接线引脚,第二绕组设有第二接线引脚,第一接线引脚和第二接线引脚分别伸出磁体的外壁。通过分段式的电感结构,在...
  • 本技术提供一种电机定子组件,包括:定子和绝缘结构。定子包括至少两个定子齿部,第一定子齿部和第二定子齿部之间设有定子槽。绝缘结构包括第一绝缘件和第二绝缘件,第一绝缘件装设于定子槽的槽底,第二绝缘件从定子槽远离槽底的槽口向内插入定子槽,第一...
  • 本技术公开一种定子结构、电机及电驱动系统,其中,定子结构包括定子磁轭和多个定子齿,相邻定子齿之间设有线圈,且定子齿包括齿体以及用于限制线圈的两个齿靴,位于不同定子齿上的相邻两个齿靴相互配合形成齿靴槽;齿靴槽至少包括沿定子齿的延伸方向依次...
  • 本技术提供一种阀头衔铁组件以及电子膨胀阀,其中,阀头衔铁组件包括:衔铁、阀头和弹性件;所述阀头具有连接部和接触部,所述阀头沿自身轴向可移动,所述连接部用于与所述衔铁连接;所述弹性件沿所述阀头的轴向设置于所述接触部与所述衔铁之间,所述弹性...
  • 本发明提出一种热管理系统故障模型训练、分类方法、系统、设备及介质,模型训练方法包括:依据电动汽车热管理系统的控制策略和零部件建立仿真模型;获取正常数据,且依据所述仿真模型并控制所述零部件的参数进行仿真获取故障数据;依据所述正常数据和故障...
  • 本技术涉及AGV小车技术领域,具体地说是一种适用AGV自动上下料的底托及与其匹配的设备接口,底托包括底板,底板的表面设有与AGV连接的安装孔和与AGV定位销匹配的定位孔,若干个定位机构分别设置在底板的表面,并沿底板轮廓分布在底板的两端和...
  • 本技术公开了一种温度传感器组件,包括温度传感器和呈条状的支架,支架包括延伸臂,且温度传感器设置于延伸臂的末端;温度传感器连接有导线,导线弯曲形成为具有弹性的弹力结构,以通过弹力结构的弹性使得温度传感器在安装时产生浮动。还公开了一种采用上...
  • 本申请涉及汽车电子控制技术领域,具体涉及一种高边驱动电路及车身电子控制装置,高边驱动电路包括:信号驱动模块,信号驱动模块控制端与控制信号连接,信号驱动模块的输入端与输入电源相耦合,信号驱动模块的输出端与负载连接,信号驱动模块基于控制信号...