【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，具体涉及一种连接器、电驱动桥及车辆。
技术介绍
1、目前电动车用电驱动系统主要由三部分组成，即电机、控制器和齿轮箱，控制器壳体一般通过螺栓固定于电机和齿轮箱的壳体上；
2、由于控制器的壳体通过螺栓刚性固定于电机和齿轮箱的外壳上，在电动车启动后，来自齿轮箱和电机的振动就会通过该螺栓直接传递到控制器壳体上，进而传递给了控制器内的电子元器件上，引发电子元器件的剧烈振动，从而会产生对电子元器件不利的影响。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种连接器、电驱动桥及车辆，以解决现有电机和控制器之间直接通过螺栓连接时，电机将振动传递给控制器而引起控制器内电子元器件振动并易于产生故障的技术问题。
2、为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种连接器，用于连接第一部件和第二部件，所述连接器包括：
3、连接组件，一端设置有用于连接所述第一部件的连接部；
4、弹性件，套设于所述连接组件的另一端，所述弹性件的外侧用于贴合所述第二部件上设置的通孔；
5、所述弹性件的内侧设置有能够与所述连接组件外侧适配第一限位部；所述第一限位部被配置为能够限制所述弹性件沿所述连接组件的轴向方向移动；
6、所述弹性件的外侧设置有能够与所述通孔的内壁适配第二限位部；所述第二限位部被配置为能够限制所述第二部件沿所述连接组件的轴向方向移动。
7、作为本技术其中一个实施例，所述连接组件包括连接件和支撑件，所
8、作为本技术其中一个实施例，所述连接件为螺栓，所述螺栓包括头部；
9、所述螺栓用于穿过所述通孔并与第一部件连接；所述弹性件能够布置于所述通孔内且能够隔绝所述连接件与所述第二连接部件接触。
10、作为本技术其中一个实施例，所述支撑件为套设在所述连接件外的金属衬套；所述金属衬套一端与所述头部抵触，另一端与所述第一部件抵触或另一端通过另一个金属衬套与所述第一部件抵触；
11、所述金属衬套能够布置于所述通孔内且位于所述弹性件与所述连接件之间。
12、作为本技术其中一个实施例，所述弹性件和所述金属衬套直接注塑或内嵌于所述第一部件中；或所述弹性件和所述金属衬套直接注塑或内嵌于所述第二部件中。
13、作为本技术其中一个实施例，所述连接部包括能够套设在所述连接件上的金属衬套以及套设在该所述金属衬套上的弹性件。
14、为实现上述目的及其它相关目的，本技术还提供一种电驱动桥，包括：动力件；
15、控制器，所述控制器通过所述的连接器与所述动力件连接。
16、作为本技术其中一个实施例，所述动力件具有第一壳体，所述控制器具有第二壳体；所述第一壳体通过所述的连接器与所述第二壳体连接。
17、作为本技术其中一个实施例，所述电驱动桥还包括减速机，所述减速机与所述动力件传动连接，且所述减速机与所述动力件共用一个所述第一壳体。
18、为实现上述目的及其它相关目的，本技术还提供一种车辆，包括所述电驱动桥。
19、综上所述，本技术通过连接器连接第一部件和第二部件，连接方式简单且方便，当第一部件或第二部件中，其中一个为振动件，另一个为控制器时，通过连接器连接第一部件和第二部件后，一方面能够降低或避免第一部件和第二部件之间的振动传递引发的一些电子元器件的损坏问题，另一方面能够避免或降低第一部件或第二部件之间的振动传递引起的振动噪音问题，同时，连接器具有结构简单、易于制造、连接效果好的优点，连接器中的连接件采用螺钉或螺栓，便于采购，成本低廉。
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1.一种连接器，其特征在于，用于连接第一部件和第二部件，所述连接器包括：
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于：所述连接组件包括连接件和支撑件，所述支撑件设置于所述连接件上，且所述弹性件套设于所述支撑件外侧并与所述支撑件表面适配。
3.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于：所述连接件为螺栓，所述螺栓包括头部；
4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述支撑件为套设在所述连接件外的金属衬套；所述金属衬套一端与所述头部抵触，另一端与所述第一部件抵触或另一端通过另一个金属衬套与所述第一部件抵触；
5.根据权利要求4所述的连接器，其特征在于：所述弹性件和所述金属衬套直接注塑或内嵌于所述第一部件中；或所述弹性件和所述金属衬套直接注塑或内嵌于所述第二部件中。
6.根据权利要求5所述的连接器，其特征在于：所述连接部包括能够套设在所述连接件上的金属衬套以及套设在该所述金属衬套上的弹性件。
7.一种电驱动桥，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的一种电驱动桥，其特征在于，所述动力件具有第一壳体，
9.根据权利要求7所述的一种电驱动桥，其特征在于，还包括减速机，所述减速机与所述动力件传动连接，且所述减速机与所述动力件共用一个所述第一壳体。
10.一种车辆，包括权利要求6至权利要求9任一项所述电驱动桥。
...【技术特征摘要】
1.一种连接器，其特征在于，用于连接第一部件和第二部件，所述连接器包括：
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于：所述连接组件包括连接件和支撑件，所述支撑件设置于所述连接件上，且所述弹性件套设于所述支撑件外侧并与所述支撑件表面适配。
3.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于：所述连接件为螺栓，所述螺栓包括头部；
4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述支撑件为套设在所述连接件外的金属衬套；所述金属衬套一端与所述头部抵触，另一端与所述第一部件抵触或另一端通过另一个金属衬套与所述第一部件抵触；
5.根据权利要求4所述的连接器，其特征在于：所述弹性件和所述金属衬套直接注塑或内嵌于所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：商圣勇，刘家臻，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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