本发明涉及一种用于车窗开口的下横梁（16），所述下横梁（16）安装在一块挡风玻璃（44）的一个边缘（45）与一块防火板（42）之间。所述横梁（16）包括：一个第一部分（26），该第一部分具有连接到一块防火板（42）上的一个附装边缘（56...

本发明涉及一种用于对在时刻t时内燃发动机的汽缸（10）的入口处的、被称作EGR率的再循环排气率进行确定的方法，所述排气在一个再循环管道（14）中输送，该再循环管道将该发动机的一条排气管线（200）连接到一条进气管线（100）上，并且所述...

本发明涉及用于估算一个过滤器的当前负载（MC）的方法（1），该方法尤其在于识别与微粒过滤器的一个操作阶段相对应的一种发动机操作模式，特别是在该微粒过滤器可能处于一个标称操作阶段、一个再生阶段或者一个冷启动阶段时。通过识别这种发动机操作模...

用于机动车辆的制动方法，该机动车辆装配有一个电力驱动系统或混合驱动系统并且包括一个液压制动系统、用于回收电能的一个电动制动系统、一个制动踏板、多个辅助驾驶车辆的系统、以及一个电子车辆稳定性控制系统，该方法包括以下步骤：-在关于位置的或施...

本发明涉及一种电力驱动的机动车辆（10）的结构（20）以及一种相关联的蓄电池。该结构包括一个下部分（24）和一个相反的上部分（26），而蓄电池（30）包括一个下零件（32）和一个上零件（34）。此外，该结构（20）包括位于上述下部分中的...

本发明涉及一种包括一个感应线圈（28）和一个电极（24）的火花塞（10）。所述感应线圈（28）具有两个端部（30，32）（34），所述电极（24）在所述两个端部中的一个（32）的接续部分中延伸。所述感应线圈（28）具有一个卷绕的导线（3...

本发明涉及一种用于对机动车辆（1）的驱动动力装置提供动力的电池（2）进行拆卸和/或安装的方法，其特征在于该方法包括：借助包括至少一个固持板（11）、一个致动器件（12）以及一个支撑平台（13）的一个通用交换装置（10）进行提升以便将该固...

本发明涉及电气装置（3）免受触摸电流的保护，所述装置（3）旨在连接在电力源和机动车辆（1）的板上设备之间。它实现了旨在连接到装置（3）的电连接线（4a、4b、4c、8）的用于检测泄漏电流和用于估计触摸电流的电路（9）、用于测量帧电流的电...

本发明涉及一种机动车辆底盘，该机动车辆底盘包括：两个侧裙板面板（2），这些侧裙板面板包括一个水平部分（2b）；一个中央地板（3），该中央地板位于这两个侧裙板面板（2）之间并且包括一个水平的主表面（3a）和用于附接到这些侧面板（2）的水平...

一种机动车辆底盘（1），包括两个侧向地板支撑件（4）和一个被定位在两个侧向隆起物（3）之间的座椅坐垫支撑部分（6），该座椅坐垫支撑部分被固定在这些侧向地板支撑件（4）上并且与这些侧向地板支撑件组装在一起。该底盘进一步包括两个座椅坐垫支撑...

本发明涉及一种用于可移除地附接机动车辆电池（30）的装置，其特征在于它包括一个顶部部分（2）和一个底部部分（10），该顶部部分包括用于附接到机动车辆上的一个器具（4）并且该底部部分包括用于连接到电池（30）上的一个器具（12），并且其特...

本发明涉及用于限制漏电流的设备和方法。该设备包括：检测用于电能设备（3）的电源的中性线的位置的装置，以及用于在中性线和其中放置电能设备（3）的导电结构（2）之间连接用于限制漏电流的电容器（9a，9b，9c，10）的装置（1I，I1，I2...

本发明涉及一种对机动车辆的传动比的仪表板显示进行控制的系统，所述车辆配备有一个自动变速箱以及一个对传动比进行控制的、接收与不可用的传动比相关的信息的系统。该系统包括对仪表板上的传动比的显示进行控制的一个装置（3），以及对在该仪表板上显示...

根据所述方法-车辆包括一个离合器，该离合器使得一个发动机轴的转矩（CM）能够被传输到一个主轴上，并且变速箱包括两个耦合器，每一个耦合器都使得转矩能够从该主轴传输到一个辅轴上-a）这两个耦合器被置于其滑动状态；b）该离合器被置于其滑动状态...

本发明涉及一种方法-车辆包括一个离合器（4），该离合器使得由车辆的发动机所驱动的一个发动机轴（2）的转矩（CM）能够被传输到一个主轴（3）上，并且变速箱（16）包括至少两个耦合器，每一个耦合器都使得转矩可以从该主轴传输到一个辅轴上–由此...

本发明涉及用于对机动车电池进行再充电的设备及用于管理该设备的方法。一种用于对电池充电的设备（1），包括：要连接到三相网络的电阻-电感-电容型滤波器级（2）、电压降压级（3）和要连接到电池（13）的电压升压级（4），以及置于降压级（3）和...

本发明涉及用于一个对机动车辆的驱动电机供应电力的电池的充电器。本发明涉及一种用于机动车辆的驱动电池的充电器，该充电器包括适用于对一辆机动车辆的驱动电池进行充电的一个高压电气出口（15），其特征在于，该充电器包括用于产生用于该充电器和/或...

一种机动车辆底盘（1）包括：两个侧面轨道部件（2)，这两个侧面轨道部件在前部由两个侧向地板加强件（4）覆盖；一个后部中央横构件（3）和一个被焊接到这两个侧向地板加强件（4）上的横向加强件（5）；以及一个具有坐垫支撑部分（21）的地板。该...

一种机动车辆底盘（1）包括：一个后部中央横构件（3）；一个中空梁（33），该中空梁沿着这个后部中央横构件被定位在该后部中央横构件（3）的上面；以及一个地板坐垫支撑部分（21），该地板坐垫支撑部分配备有多个后部座椅配件，这些后部座椅配件在...

本发明涉及与对机动车辆的驱动发动机供电的电池操作有关的数据传输。本发明涉及一种管理用于驱动机动车辆（1）的电池（2）的方法。本发明的特征在于，其包括以下步骤：在该机动车辆的某些使用阶段过程中，将与该电池（2）有关的数据作为时间的函数进行...