本发明涉及一种机动车辆空调回路，该空调回路包括借助于管道连接到冷凝器以及蒸发器上的压缩机(1)，这些管道各自包括与柔性管(3b)相连的刚性管(3a)，该空调回路还包括体积膨胀室(8)，该体积膨胀室减弱由压缩机(1)产生的脉冲压力波并且布...

本发明涉及一种用于具有热力发动机的车辆的排气过滤器（1），该排气过滤器在过滤器体部（4）内包括至少一个有褶皱的炭烟过滤介质（7），所述过滤器的特征在于它包括用于使该介质（7）畅通的装置。

用于将电气推进组件安装在电动车辆的发动机舱中的安装设备包括安装构件(4，5)，该安装构件带有用于附装到车辆底盘上的装置以及用于电机(3)、电力电子单元(2)和充电单元(1)的附装装置。

本发明涉及一种在冷启动过程中用于对安装在汽车中的内燃发动机(1)的包含热传递流体的冷却回路进行控制的方法，该冷却回路在内燃发动机(1)的下游配备有一个用于中断流动的装置(5)，该装置最初处于一个关闭位置并适合于在该热传递流体的流动中产生...

本发明涉及一种用于在发动机的气缸盖(2)上喷射燃料的装置，该装置包括管状体部(11)、形成该管状体部(11)的延伸部的喷嘴(13)、与该喷嘴(13)同轴延伸并且形式为杆的针(12)，该针的一端包括一头部(120)，该头部在由喷嘴(13)...

本发明涉及一种用于在具有至少四个驱动轮(3，4，6，7)的机动车辆的前桥总成(2)和后桥总成(5)之间分配发动机扭矩的设备(1)，包括：构造成分配发动机扭矩的受控致动器(13)；用于计算车辆速度和前桥总成(2)与后桥总成(5)之间的速度...

本发明涉及一种用于机动车辆的冲击吸收设备的布置，其中至少一个冲击吸收元件(14)布置在防护蒙皮(10)与结构性横向构件(12)之间，在该吸收元件(14)与该横向构件(12)之间设有使得能进行组装操作的间隙(J)。在所述间隙内，在吸收元件...

本发明涉及用于突出地安装在机动机车身下面的机动车构件(20)的冲击保护装置，其特征在于包括被设计用来与所述机动车的至少一个结构性车身元件刚性连接的在机动车机动期间可能从其出现障碍物的所述机动车的一个末端和所述机动车构件之间设置的整流罩元...

本发明涉及一种用于机动车辆中的乘客舱(33)和电气单元的总体热控制的系统(10)，该机动车辆完全或部分通过由电池供电的电动发动机推进，该系统包括热控制流体回路(3)，该热控制流体回路联接到加热装置(27)和/或冷却装置(4)，从而当该系...

用于监视处于备用模式的车辆(1)被正确固定、以便运输的方法，该车辆(1)包括：航向控制装置(15)；车轮速度传感器(17)以及偏航速度传感器(13)，上述两个传感器被连接于车辆的航向控制装置(15)；处理单元(21)，用于特别是对车辆运...

本发明涉及一种用于对将高压双极性电池(12)从/到机动车辆的双极性车载电力网络(14)切断和连接的设备(10)的操作状态进行诊断的方法，所述设备(10)包括被安排在电池(12)的第一端子(18)和网络(14)的第一端子(20)之间的第一...

本发明涉及一种机动车辆座椅，包括座部元件(1)，该座部元件具有座部表面(11)并能安装在机动车辆的地板(3)上，其特征在于，所述座部元件(1)包括两个侧翼(13)，所述两个侧翼由所述座部表面(11)连接并且均具有自由边缘(17)；在第一...

本发明涉及一种用于机动车辆后桥的可扭转变形的封闭轮廓的横梁构件(1)，所述横梁构件使得能连接所述后桥的两个纵向臂，所述横梁构件(1)由一管形成，该管包括：均能连接到所述两个纵向臂之一上的端部部分(TE)；中间部(TI)，该中间部被深拉以...

本发明涉及用于机动车的自适应巡航控制系统的控制，其中，所述控制系统的计算机借助于CAN总线向仪表板计算机发送报警请求(R1，R2)。按照本发明，在收到报警请求(R1，R2)后，仪表板计算机产生确认消息(A1，A2)并在CAN总线上将所述...

本发明涉及用于检测处于备用的车辆(1)是否处于运输状况的方法，该车辆(1)包含：航向控制装置(15)；车轮速度传感器(17)；连接至所述车辆航向控制装置(15)的偏航速度传感器(13)；处理单元(21)，其用于对管理车辆运行模式的数据进...

本发明涉及机动车自适应巡航控制系统的控制，其中，所述控制系统的计算机经由CAN总线接收设置点速度值和来自设备仪表板计算机的关于速度单位的信息。根据本发明，在巡航控制系统被致动时接收的关于速度单位的信息被存储在存储器中(S3)，在巡航控制...

本发明涉及一种用于更换向汽车的驱动马达供能的能量容器的更换方法，该汽车停在地面上并具有纵向轴、横向轴和垂直轴，该更换方法包括在机动车辆的驱动马达无动作时相对于地面安放该汽车的第一安放步骤，其特征在于，所述方法包括消除使能量容器与汽车相连...

本发明涉及一种能在机动车辆中提供书写支承件的设备。根据本发明，所述设备包括：书写板(2)，该书写板能安装在包括开口的机动车辆元件中；用于允许所述书写板(2)在休止位置与中间位置之间平移的装置(32)，在该休止位置中所述书写板(2)容纳在...

本发明涉及一种用于布设导体、护套或管的装置(10)，包括：遮蔽机构(11)，该遮蔽机构包括第一附接机构(22，23)；以及支承机构(12)，该支承机构包括第二附接机构(37，39)，并且该支承机构设计成紧固至机动车辆(1)的结构(4)上...

本发明涉及一种用于控制对包括至少一个电动机(8)的车辆的车轮(3，5)施加的扭矩的方法，所述至少一个电动机(8)被连接到电池(9)并被连接到至少一个从动车轮(5)，所述电动机能够操作为发电机而在使所述车辆减速的同时对所述电池再充电。对车...