提供了一种阀(1，2)，其具有：可移动的关闭元件(16，116)；喷嘴主体(32)，该喷嘴主体(32)具有通道开口(26)和围绕通道开口(26)的阀座(25)；以及弹性密封元件(27，127)，该弹性密封元件(27，127)可与可移动的...

本发明涉及一种用于产生线性移动的电磁体(1)，具有：壳体(2)；布置在壳体中的励磁线圈(3)；极芯(4)；以及居中支承在励磁线圈(3)中的电枢组件(5)，该电枢组件(5)具有可位移的主电枢(5.1)和可位移的电枢盘(5.2)，其中，在励...

本发明涉及一种用于向多个消耗器供应清洁介质的阀块(10)。本发明还涉及一种用于供应清洁介质的方法以及一种阀块(10)的用途。根据本发明的阀块(10)包括：至少一个清洁介质供应接头(22)；多个切换阀(24、26)，其连接到所述至少一个清...

本发明涉及一种磁极芯(1)的制造方法，其具有以下方法步骤：

本发明涉及一种离合器装置(24)，其包括：第一构件(12)，第一构件(12)限定纵向轴线(L)；第二构件(14)，第二构件(14)沿纵向轴线(L)可位移地被支承；按压元件(16)，按压元件(16)将第二构件(14)偏置到第一位置，在第一...

本发明涉及一种用于控制或调节先导压力室(12)中的压力流体的压力的压力调节阀(30)，其包括：具有至少一个入口(41)和至少一个出口(43)的阀壳体(50)；与阀壳体(50)固定连接的壁部段(51)，该壁部段(51)具有第一贯通通道和第...

本发明涉及一种用于控制或调节先导压力室(12)中的压力流体的压力的压力调节阀(30)，其包括：具有至少一个入口(41)和至少一个出口(43)的阀壳体(50)，所述至少一个入口(41)可以与所述先导压力室(12)流体连接；固定布置在所述压...

本发明涉及一种用于控制或调节先导压力室(12)中压缩流体压力的压力调节阀(30)，包括具有至少一个入口(41)和至少一个出口(43)的阀壳体(50)，入口(41)可流体连接至先导压力室(12)；借助可通电的致动装置(53)沿纵向轴线(L...

本发明涉及一种锁定致动器(1)，尤其是驻车锁(2)的锁定致动器(1)，锁定致动器(1)沿纵向轴线(X‑X)布置，锁定致动器(1)具有：可移动的致动元件(10)，致动元件(10)可移动到第一位置(A)和第二位置(B)并且包括闭锁滑槽(20...

本发明涉及一种用于止回阀(40)的弹簧，所述止回阀(40)尤其适用于可控制减振器(68)，其包括：层状的基体(12)，其具有第一表面(16)和第二表面(18)以及中心点(M)；两个以上弹簧臂(20)，其与所述基体(12)弹性配合并在释放...

本发明涉及一种具有两个相对于励磁系统镜像对称地布置的制动回路(40、41)的电磁的弹簧压力双回路制动器(1)的操纵装置(2)，所述制动回路(40、41)分别具有电枢(45、46)，所述操纵装置具有：第一操纵件(10)，第二操纵件(20)...

一种电磁制动器或离合器，其具有以下特征：沿至少一个位移轴线(14)可位移的电枢(12)；位移元件(28)，所述位移元件(28)至少部分地与所述电枢(12)牢固连接并可与所述电枢(12)沿所述至少一个位移轴线(14)位移；以及霍尔传感器(...

本发明涉及一种用于在特别是基本上圆柱形的主体(22)上产生一个或多个凹槽(32)的方法，特别是在电枢(40)，推杆(72)或磁性保持板上产生一个或多个沟槽(34)的方法，包括如下步骤：提供具有第一旋转轴线(T1)的基本为圆柱形的主体(2...

本发明涉及一种调节装置(1)，其具有至少一个挺杆组件(3、6)，其中至少一个挺杆组件(3、6)包括挺杆(31、61)、至少一个引导缸(34、64)和极芯(44、74)，其中挺杆(31、61)被布置成可沿纵轴线(30、60)在引导缸(34...

本发明涉及一种可调节的减振器(10)，尤其是用于机动车辆，具有阀装置(100)，所述阀装置(100)具有以下：桥式回路，所述桥式回路具有四个止回阀(110，112，114，116)，所述四个止回阀(110，112，114，116)在导通...

本发明涉及一种尤其用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置，包括：可通电的线圈单元(44)，利用所述线圈单元(44)，沿纵向轴线(L)移动地支承的电枢(12)可相对于极芯在缩回位置和伸出位置之间移动；沿所述纵向轴线(L)移动地支...

一种尤其是用于凸轮轴调节的电磁调节装置(1)，其具有由绝缘灌封材料制成的插头壳体(10)和致动单元(80)，固定式线圈单元(20)和传感器单元(30)注入地就位在所述插头壳体(10)中，所述固定式线圈单元(20)和所述传感器单元(30)...

本发明涉及一种尤其用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置，包括：可通电的线圈单元(48)，借此在通电状态下沿调节装置(10)的纵向轴线(L)移动支承的电枢(34)可相对于极芯(50)在缩回位置和伸出位置之间移动；沿纵向轴线(L...

本发明涉及一种尤其是用于调节内燃机的凸轮轴或凸轮轴部段的电磁调节装置，其包括：可通电的线圈单元(46)，利用所述线圈单元(46)在通电状态下使沿所述调节装置(10)的纵向轴线(L)可移动地被支承的电枢(26)可相对于极芯在缩回位置和伸出...

本发明涉及一种用于关闭和打开管路系统的阀，包括：金属或塑料阀体(24)，阀体(24)形成阀座(26)；管路系统(18)，其具有用于向阀座(26)导入流体的导入管路(20)和用于从所述阀座(26)导出流体的导出管路(22)，其中，流体在所...