卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明涉及一种基于灵活进路控制的列车运行控制系统,该系统包括列车计划管理系统ATS、列车进路管理系统RMS、轨旁设备管理系统TEMS、列控系统和车地无线传输系统;所述列控系统包括轨旁区域控制系统ZC和车载控制系统CC;所述列车计划管理系...
  • 本发明公开一种文档验证文件生成方法及系统,用于TACS系统的文档验证,且所述TACS系统运行于TACS安全平台上;所述文档验证文件生成方法包括:获取所述TACS安全平台发布的最新的数据框架文件;根据所述数据框架文件构建若干验证项;根据所...
  • 本发明涉及一种前后列车偏序关系确认方法、设备及存储介质,该方法根据列车运行任务的排序以及列车运行方向,在轨旁资源管理系统实时确认前后列车运行的偏序关系,从而实现与列车运行任务顺序的校验,确保与运行计划要求的列车运行任务匹配;并在故障场景...
  • 本发明提供一种CTCS
  • 本发明涉及一种双线路同站台换乘的列车调整方法、设备及介质,该方法包括以下步骤:步骤A,跨线路列车运行预测信息交互过程,用于实现两条线路车次运行计划信息的实时同步和周期性刷新;步骤B,换乘车站列车自动关联过程,采用“磁吸算法”对列车进行关...
  • 本发明提供一种铁路信号系统DMI设备的远程遥控及自动化操作系统及方法。所述系统包括遥控装置和控制装置;控制装置中运行有DMI控制模块,遥控装置包括推拉电磁铁、网络继电控制板;DMI设备上每一按键位置设置一推拉电磁铁,每一推拉电磁铁连接网...
  • 本发明涉及一种通信板实现中间件处理的方法、设备及介质,该方法包括以下步骤:步骤S1、初始化通信板中间件;步骤S2、通信板从外设收到消息时,判断对于该消息应用是否注册了相应的处理函数,如果注册了相应的处理函数,则传入中间件中进行特殊处理,...
  • 本发明涉及一种用于TACS系统的列车故障救援管理方法,该方法在列车故障救援执行过程中,将故障列车和救援列车作为两个独立的受控列车单元,列车自动监控系统ATS针对两个独立的受控列车单元分别给出任务,车载控制器CC或轨旁列车管理器WSTC根...
  • 本实用新型涉及一种用于移动闭塞系统的车站综合机柜,该机柜为采用模块化设计的机柜,包括机柜主体以及分别安装在机柜主体上的各独立模块,其中各独立模块包括功能模块、通信模块和电源模块。与现有技术相比,本实用新型具有提高产品的可维护性和可扩展性...
  • 本发明涉及一种从C0等级自动转入CN等级后备模式的方法、设备及介质,该方法在列车处于C0等级到CN等级转换区间运行,与RBC连接中断或连接但未收到行车许可,且定位和电子地效图有时,根据预设电子地图中预存的等级转换信息、后备模式闭塞授权信...
  • 本发明公开了一种支持TSRS间交互虚拟编组信息的方法及临时限速服务器,该方法包括步骤:S1、本地TSRS从对应的调度设备处接收虚拟编组计划信息;S2、本地TSRS将所述虚拟编组计划信息发送至虚拟编组计划中的列车或列车所属的相邻TSRS;...
  • 本发明涉及一种基于全电子联锁的无人驾驶系统及其实现方法,包括:核心逻辑运算模块(a),用于负责联锁逻辑规则的实时计算,控制道岔、信号机和其他采集单元采集信号及驱动对外信号;全电子联锁执行单元,与核心逻辑运算模块(a)连接,用于驱动道岔、...
  • 本发明涉及一种列车行车许可和地面信号一致性分析方法,该方法包括:S1,实时获取列车行车许可数据和地面信号状态数据,经过预处理转换为内部标准格式数据;S2,加载数据分析字典信息,并建立数据关联模型;S3,按时间序列建立地面信号状态数据模型...
  • 本发明涉及一种列车与轨旁道岔协同控制系统、方法、设备及储存介质,该系统包括:规划层,用于计算道岔需要道岔动作顺序列表,并制定融雪控制策略;决策层,用于评估道岔的健康状态并将其反馈至规划层,同时基于规划层确定的列车运行顺序及其运行路径向列...
  • 本发明公开了一种虚拟编组列车追踪系统的相对制动距离校准方法,包括以下步骤:S1、编组车载设备获取编组线路内的所有线路数据,并计算虚拟编组计划中的列车前方的限制曲线;S2、前车和后车开始编组;S3、在编组成功后,基于车车通信延迟,确定后车...
  • 本发明提供一种自动化测试框架及方法,用于根据预先编写好的测试用例文档对轨旁安全平台离线工具进行软件测试;所述自动化测试框架包括:待测工具模块;标准输入模块;用例模块,包括用例输入子模块和用例输出子模块;配置模块;测试模块;其中,所述测试...
  • 本发明涉及一种列车安全测速方法、电子设备及储存介质,该方法在保证列车定位安全的前提下,通过里程计数据实时计算列车加速度用以判断当前车轮的打滑空转状态,进而对于列车安全速度和位移做出合理的过估和欠估。与现有技术相比,本发明具有使列车间距可...
  • 本发明涉及一种CTC车站多终端同步登录方法以及系统,该系统包含通过通信服务器通信互联的请求终端和目标终端,使用者在目标终端登录或注销用户信息,该方法包含以下步骤:请求终端向目标终端发送请求消息以请求获取用户信息,由通信服务器转发至目标终...
  • 本实用新型涉及一种无线闭塞中心列控地面机柜,包括系统机柜和网络机柜,其中所述系统机柜为采用模块化设计的机柜,包括第一机柜主体以及分别安装在第一机柜主体上的各独立模块,其中各独立模块包括功能模块、维护模块、第一通信模块和第一电源模块,所述...
  • 本发明公开了一种STP车地数传电台通信多频点自动切频系统,包括地面主机模块、数传电台模块和STP车载主机,所述地面主机模块与数传电台模块进行通信,所述数传电台模块与STP车载主机进行通信;所述数传电台模块包括多个工作频点不同的数传电台;...