一种自动调车系统和自动调车方法，车载计算单元利用调车计划和站场信息计算得到机车的当前作业阶段和机车前进方向，车载计算单元控制移动探测平台进行姿态转换并移动到指定位置，移动探测平台在指定位置进行目标物探测，将探测数据发送给车载计算单元，车...

本发明涉及一种CTCSN中列车引导进站正常出站场景的测试方法、设备及介质，该方法包括依次执行的无头筛列车引导接车时完成头筛的时机测试过程，列车转为引导模式后限速值和行车许可测试过程，在列车进入站内股道前占用股道、列车进入股道后的头筛处理...

本发明涉及一种轨道交通运营中线路资源的管理方法、设备及介质，该方法通过道岔区域线路资源分组布局和为使用线路资源的列车建立安全方向实现，所述方法包括：步骤S1，对道岔区域线路资源分组布局；步骤S2，为使用线路资源的列车建立安全方向；步骤S...

本发明提供一种用于轨道交通的主控安全计算设备，包括第一系统和第二系统，第一系统和第二系统分别包括中央处理器、图形处理单元和控制单元，中央处理器电连接于图形处理单元和控制单元；控制单元用于控制中央处理器和图形处理单元对输入的列车行车数据进...

本发明涉及一种轨道交通LEU设备异常监测方法，包含以下内容：提供一接收并处理LEU设备采集的设备相关信息的监测装置；监测装置实时收集LEU设备的设备相关信息，根据所述设备相关信息判断LEU设备是否异常，并将判断结果发送至智能运维系统；所...

本发明公开了一种列车接发车进路方法，用于动车段或动车所，包括以下步骤：办理正线接车或发车进路后，控制对应的正线接车进路区段(股道除外)或正线发车进路区段(一离去区段)不发码；控制正线接车或发车进路对应的进站信号机或出站信号机处的有源应答...

本发明涉及一种激光雷达数据安全校验方法、设备及储存介质，该方法包括以下步骤：步骤S1，激光雷达数据采集，获得点云数据；步骤S2，对点云数据进行预处理；步骤S3，对预处理后的点云数据进行标定对齐；步骤S4，对步骤S3处理后的数据进行运动畸...

本发明提供一种基于天窗作业的设备状态优化管理系统及方法。所述系统包括：界面展示层，其包含至少一个终端，通过终端下发天窗工作计划；车站采集层，用于获取实时采集的轨旁设备工作参数；车站数据分析层，其实时对工作参数进行计算，判断对应轨旁设备是...

本发明公开了一种铁路交通的站内移动闭塞方法及其介质和电子设备，该方法包含：计算机联锁设备启动站内移动闭塞模式，所述站内移动闭塞模式下计算机联锁设备无需排列进路，所述计算机联锁设备向无线闭塞中心发送站内移动闭塞信息；所述无线闭塞中心收到计...

本发明公开了一种基于多模交通的轨交区域化客流监测分析系统，包含两台服务器，多个员工终端，多个用户终端，接入模块，缓存模块，存储模块，分析模块，可视化模块，用于在3d地图上显示当前车站的综合态势分析，包括旅客流量、拥堵事件、平均停留时长、...

本发明提供一种列控中心报文数据安全性的检查方法，对于不同场景下，不同属性的应答器的待输出报文数据与场景的一致性校验，结合列控中心逻辑处理进行独立的安全性校验，根据待输出报文数据的索引号与对应的有源应答器的标准报文数据的索引号是否一致进行...

本发明涉及一种基于车车通信的列车资源申请计算方法、设备及介质，该方法通过车载控制器CC针对列车的不同状态计算对应的资源申请区域，包括车载控制器CC根据列车是否存在任务、是否需要发车和是否已经发车的状态，基于列车的相关参数计算列车的资源申...

本发明公开了一种用于目标控制器系统的远程维护系统及其方法，所述目标控制器系统用于驱动并采集轨旁信号设备的信息，所述远程维护系统包含：维护终端，其与目标控制器系统连接，所述维护终端用于从目标控制器系统获取目标控制器系统的工作状态信息和其对...

本发明涉及一种FAO系统蠕动模式舒适性提高方法、装置、设备及介质，其中方法包括以下步骤：列车进入蠕动模式运行，实时判断列车当前所需工况是牵引、制动还是惰行；如果列车处于牵引工况，则采用牵引分级控制策略并限制最大牵引能力输出，再按照蠕动模...

本发明提供一种单轴加速度计动态校准方法，包含步骤：S1、车载安全平台上电，读取平台内的加速度校正值，并加载至处理模块；进入S2；S2、处理模块基于车载单轴加速度计、车载速度传感器的测量值，判断加速度校正值是否需要更新；若是，进入S3；若...

本发明涉及一种人工车在乘客疏散区边界场景下信号机通行计算方法，该方法首先结合乘客疏散区的划分规则和信号机的布置规则，为乘客疏散区EPZ配置虚拟信号机，然后根据轨旁列车控制器WTC行车计划授权计算的信号机开放授权区域，来识别疏散区关联的信...

本发明涉及一种基于反馈式动态时钟调整的周期控制方法、设备及介质，适用于二乘二取二的安全冗余架构下的ATP系统和ATO系统，其中方法具体为：每个周期，ATP系统或者ATO系统在各自的系统内部进行冗余状态互发，系内的每个CPU根据接收到的其...

一种CTC系统与列车沙盘模型的联动装置和联动方法，CTC系统通过通讯服务器发送列车运行阶段计划给自律机，将计划转换为进路信息发送给仿真系统的联锁系统和RBC/列控系统执行信号开放动作。CTC系统通过CTC接口服务器发送列车运行阶段计划给...

本发明提供一种基于半自动闭塞电路的区间连续发车方法及其电路，对车站现有的半自动闭塞电路进行修改，设置本站区间口对应的连续发车继电器，用于控制本站区间口的连续发车状态；根据连续发车的启动指令，驱动所述连续发车继电器动作，屏蔽半自动闭塞电路...

本发明涉及一种重载铁路虚拟编组调度控制一体化的方法和系统，该方法包括调度集中CTC设备下达编组计划至中心资源管理RMU设备，编组计划包括运行计划和编组命令；中心资源管理RMU设备分别将运行计划和编组命令下发至车载设备；车载设备处理运行计...