卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明涉及一种轨道交通环线线路终点站信息的处理方法、装置、设备及介质,该方法ATS系统根据环线线路无折返换端作业的运行特点以及列车全天的运行计划信息,准确地计算出列车的终点站信息及显示时机信息,并将信息发送给PIS屏进行显示。与现有技术...
  • 本发明涉及一种全自动无人驾驶司机台联动控制装置、方法及设备,该装置包括司机驾驶台、司机台盖板、司机台盖板锁和限位开关一,还包括限位开关二;所述限位开关二与司机台盖板锁均设置在司机驾驶台上的两侧;所述司机台盖板锁与限位开关二联动。与现有技...
  • 本发明公开一种列车授权防护检查方法,包括步骤:对于已计算行车许可的列车,获取其列车前端所在区段和授权终点所在区段;遍历所述前端所在区段和授权终点所在区段之间的每个区段,依次查找其中是否存在危险点;发现危险点后,向列车发送紧急停车命令;遍...
  • 本发明涉及一种用于联挂编组列车的头尾筛选方法、系统、设备及介质,该方法包括:S1、离线配置静态筛选区域;S2、获取线路上道岔状态信息并更新静态筛选区域的有效性;S3、获取当前列车对应端的联挂状态、当前列车的静止状态、当前列车的定位信息、...
  • 本发明提供一种基于TSN的车载安全平台的网络通信系统及方法。所述基于TSN的车载安全平台的网络通信系统包括:TSN模块,所述车载安全平台中所有具有信息处理功能的板卡中均设置有所述TSN模块,所述TSN模块用于将发送方板卡的消息发送给接收...
  • 本发明提供一种基于列控CTC的移动闭塞实现方法,应用于列控CTC中的自律机,包括:S1,解析列车计划,生成相应的进路序列;S2,根据进路序列,在列控CTC中的站场图的相应位置添加对应的车次号;S3,获取RBC实时发送的一列车的相关信息;...
  • 本发明公开一种轨道信号采集设备,应用于轨道电路,所述轨道电路包括第一钢轨和第二钢轨,且所述第一钢轨和所述第二钢轨与轨道信号接收设备连接;所述轨道信号采集设备包括:第一电阻,与所述轨道信号接收设备连接;变压器,其包括原线圈和副线圈;所述原...
  • 本发明提供一种移动闭塞列车操控的方法及系统。所述方法应用于移动闭塞列控系统中的RBC设备,包括:接收地面设备发送的相关信息,以及接收各个车载设备发送的位置报告信息和列车工况信息;根据相关信息以及一目标车载设备的位置报告信息,生成目标车载...
  • 本发明涉及一种基于轨道交通信号系统的缺陷变更分析装置,包括:数据提取模块,用于获取缺陷编号;缺陷提取模块,用于获取缺陷信息;分析库提取模块,用于获取与各缺陷信息匹配的描述信息,管理人员参考所述描述信息生成初级分析文件,各执行人员对所述初...
  • 本发明公开了一种自动辅助改方方法及信号系统、存储介质和电子设备中,该自动辅助改方方法通过第一自律机、第二自律机、第一TCC系统和第二TCC系统之间的相互协作,实现了辅助改方的全自动过程。其优点是:该方法减少了使用者的操作步骤,仅需在CT...
  • 本发明提供一种基于排序字典树的计算机联锁码位搜索方法,包括:S1、初始化排序字典树数据结构;S2、依次插入码位表中包含的所有码位对象,每次插入时根据码位对象名称字符串重构排序字典树数据结构,将每个码位对象指针按序插入排序一维数组sort...
  • 本发明涉及一种列车运行图折返占用冲突的自动疏解方法、设备及介质,所述的方法通过调整折返站部分的运行时间或停站时间来实现,所述方法包括:步骤S1,对自动勾连后的列车运行图进行折返占用冲突检查,并归属为普通折返占用冲突或折返嵌套冲突;步骤S...
  • 本发明提供一种基于2oo2机制的站台门管理的差异化处理方法,包括步骤:S1、TSRS获取车载ATO发送的列车开关门命令,第一、第二处理单元分别将该命令作为列车开关门消息msgA1、msgB1进行存储,其中第一处理单元还对该命令中的列车开...
  • 本发明提供一种面向CTC系统操作日志数据的分析方法,其包含:S1、通过Bert‑BiLSTM‑CRF模型对操作日志数据的文本信息进行结构化处理,获得结构化操作日志数据;S2、基于改进FT‑tree算法自动生成增量式日志模板,对结构化操作...
  • 本发明公开了一种联锁逻辑形式化开发方法、电子设备及存储介质,其基于形式化开发工具实现联锁设备的联锁功能,所述方法包括:在形式化开发工具中绘制拓扑图,并在所述拓扑图上赋予联锁设备属性;对所述联锁设备进行分类,建立对象属性描述模型;分析所述...
  • 本发明涉及一种连挂列车类型识别方法及系统、车载控制器、设备及介质,该方法包括:S1、判断当前时刻的列车完整性状态是否丢失,若丢失则将连挂列车类型标识位置零并进行下一时刻连挂列车类型识别,否则转S2;S2、按照设定顺序的连挂列车输入来源依...
  • 本发明涉及一种联锁数据生成系统,包括:人机对话单元,用于操作人员进行交互操作;逻辑运算单元,用于在联锁产品基线中获取组件工具、生成联锁数据以及对联锁数据进行校验;外部接口单元,用于与各组件工具进行信息交互,包括给各个组件工具传递输入文件...
  • 本发明涉及一种TACS系统XML数据的校验方法、设备及介质,其中方法包括以下步骤:编制参数架构文件XSD;将参数架构文件XSD加载至工具中,工具读取XSD信息并与被校验的TACS系统XML数据进行校验;在工具的配置文件夹中配置TACS系...
  • 本发明涉及一种TACS系统的现场运行演示系统,该系统包括通信连接的列车运行端(1)和转播演示端(2);所述列车运行端(1)包括列车运行间隔测算系统(11)、列车运行间距测算系统(12)和ATS工作站(13);所述转播演示端(2)包括实时...
  • 本发明涉及一种面向全自动无人驾驶的多岗位协同处置系统、方法及设备,该系统包括:数据接口模块,用于实时接收全自动无人驾驶线路关键故障和事件、列车实时位置信息;故障影响分析模块,用于实时分析故障需要哪些位置和岗位的人员参与协同处置;故障预案...