一种图像显示控制装置(1)，其具有：车辆检测部(12)，其将设置在本车(CA)上的左方摄像机(3)和右方摄像机(4)(摄像机)拍摄的本车(CA)周围的图像显示在监视器(5)上，并从由左方摄像机(3)和右方摄像机(4)拍摄到的图像中检测他...

螺母临时保持结构以及排气部件的连结结构包括：固定有螺母的板主体分割成两部分而成的螺母板；以及法兰，形成有与螺母的螺纹孔对置的贯通孔。在法兰与螺母板的任一方设置有突出部。在另一方设置有共钩挂于该突出部而支撑螺母板的卡合部。

车辆用空调装置(1)的空调箱(4)形成有与前排座位用脚部通道(500A、500B)以及后排座位用脚部通道(700)相连通的腔体(C)。腔体(C)具有与各个前排座位用脚部通道(500A、500B)相连通的第一区域(A1)和与该第一区域(A...

在气体压缩机中，为了防止或抑制过压缩，并且防止叶片不能完全追随，在压气机(100)中，气缸(40)的内周面(41)的截面轮廓形状：(1)具有与转子50的外周面(51)最近的最接近部(部分(a))，以及距离外周面(51)最远的最远部(部分...

本发明提供了一种能够提高充电率的推定精度的充电率推定装置。充电率推定装置(1)利用基于电池(4)的模型的观测器来推定电池(4)的充电率。模型基于迟滞特性而构成。观测器的参数即观测器增益被设定为减少与模型所包含的参数的模型化误差相应的充电...

提供一种对于伴随着启动及停止的热循环的反复具有高的耐久性的燃料电池的制备方法及燃料电池。具备一个以上的固体电解质层及多个电极的燃料电池的制备方法包括：层叠工序(步骤S1)，将固体电解质层和电极层叠而形成在固体电解质层的两面配置有电极的层...

一种电池组(100)，具备：电池单体(150)，其具有扁平面(156)；单体保持件(120)，其保持电池单体(150)；以及下部壳体(110)，其收容电池单体(150)并与单体保持件(120)卡合。单体保持件(120)具有与下部壳体(1...

提供一种能够将在电池单体的周围产生的凝结水有效地排出到外部的电池组。本发明的一个实施方式的电池组(100)具备：电池单体(150)；单体保持件(120)，其保持电池单体(150)；以及卡合壳体(110)，其与单体保持件(120)卡合并与...

蓄冷热交换器(1)具备：多个制冷剂管，其包括与在周围流动的空气进行热交换的制冷剂流动的第一制冷剂管(2)及第二制冷剂管(2A～2J)；以及多个蓄冷壳体(4)，其收容有储存冷热的蓄冷剂(42)。第一制冷剂管(2)与第二制冷剂管(2A～2J...

一种图像显示控制装置(1)，其具有：车辆检测部(12)，其将设置在本车(CA)上的左方摄像机(3)和右方摄像机(4)(摄像机)拍摄的本车(CA)周围的图像显示在监视器(5)上，并从由左方摄像机(3)和右方摄像机(4)拍摄到的图像中检测他...

一种搭载于车辆的空调装置(100)，具备气液分离器(27)，其用于使液相制冷剂与气相制冷剂分离，在制暖运转时将从室外换热器(22)流入的气相制冷剂引导至压缩机(21)，在制冷运转时将从所述室外换热器(22)流入的液相制冷剂引导至膨胀阀(...

一种气液分离器(27)，具有：储存部(41)，其用于储存制冷剂并分离气相制冷剂与液相制冷剂；以及配管连接部(42)，其设于所述储存部(41)的上部，并形成供制冷剂出入所述储存部(41)的出入口，所述配管连接部(42)具有：第一连接部(4...

本实用新型提供传感器保持凸台和排气管。该凸台在进行螺纹加工时能够抑制加工刀具的耐久性恶化，而且能够抑制螺纹的轴线方向倾斜。圆筒状的凸台(20)相对于排气管(10)倾斜地安装于排气管(10)，其中，在凸台(20)的内壁面(21)形成有螺纹...

充电率估计装置(1)使用基于电池(4)的模型的观测器，来估计电池(4)的充电率，模型包含滞后特性。

在将螺旋散热片(10)配置于管(20)的内部的散热片内置管(30)的制造方法中，将板状的散热片材料(11)插入所述管(20)的内部，并使所述散热片材料(11)在所述管(20)的内部扭转而对所述螺旋散热片(10)进行成形。

空气净化装置包括：送风机(30)，使空气在流路(11)中流动；放电电极(41)，在流路(11)中的空气中产生离子；捕集部(42)，用于捕集因离子而带电的微粒；以及导电体(21)，与在流路(11)中流动的空气流接触，其中，设定有供离子在流...

一种热交换器，其中，层叠有四角形状的传热板(31)，在层叠方向上相邻的两个传热板(31)之间分别形成冷却水通路和制冷剂通路，在配置在层叠方向的端部的传热板上设置有：冷却水通路的冷却水流入口(34)和冷却水流出口(35)；以及制冷剂通路的...

用于净化空气的空气净化装置(100)具备：放电电极(50)，用于在空气中产生离子；捕集部(16)，用于捕集空气中的因离子而带电的微粒；以及送风机(17)，用于使空气流动而使空气通过捕集部(16)，送风机(17)产生气流而使得空气流撞击积...

在膨胀阀(1)中，为了对在阀部流动的制冷剂的量进行调整而使阀部工作的轴(5)配置于供制冷剂流动的制冷剂通路(3)中。配置有轴(5)的制冷剂通路(3)的固有值(F0)设定得比由轴(5)产生的卡曼漩涡的频率(F1)大。轴(5)的外形形成为圆...

本实用新型提供一种车辆用空调装置。主要能防止车辆用空调装置的大型化，同时对前座和后座独立地进行温度调节。涉及一种车辆用空调装置，其中，在空调壳体的内部，从空调用空气的入口部朝向前座用的空气出口部依次配置有冷却用换热器和加热用换热器，并且...