江阴联华铸造有限公司专利技术

江阴联华铸造有限公司共有46项专利

  • 一种用于高速铁路的轨道减震扣件
    本实用新型公开了一种用于高速铁路的轨道减震扣件,包括螺纹道钉、轨卡螺栓、挡板座和轨枕,螺纹道钉嵌设于轨枕内,轨枕上固定安装有挡板座,挡板座上紧密契合有轨距挡板,轨距挡板紧密贴合有弹簧垫圈,弹簧垫圈上穿过有螺纹道钉,螺纹道钉通过弹簧垫圈与...
  • 一种汽车平衡悬架系统用V型推力杆
    本实用新型公开了一种汽车平衡悬架系统用V型推力杆,包括V型球座、连接杆、直球座、法兰座和支架座,所述V型球座整体呈V字形结构,所述连接杆设置为两个,且两个所述连接杆的一端分别与所述V型球座的两个连接臂连接,所述直球座设置为两个,且两个所...
  • 一种汽车发动机涡轮增压器的中间体
    本实用新型公开了一种汽车发动机涡轮增压器的中间体,包括中间体主体,所述中间体主体顶部设有叶轮轴孔密封环固定座,所述中间体主体底部设有浮动轴承支撑架,所述中间体主体外侧设有均匀设有四个供油接头,且四个所述供油接头上分别设有主供油孔、第一回...
  • 一种牵引车平衡悬架V型推力杆用球座
    本实用新型公开了一种牵引车平衡悬架V型推力杆用球座,包括壳体,壳体一端设有与其自成一体第一推力臂和第二推力臂,第一推力臂和上固定连接有第一螺纹接头,第二推力臂上固定连接有第二螺纹接头,壳体内设有球体,且壳体端口处通过密封盖与球体侧端紧密...
  • 一种汽车发动机平衡轴
    本实用新型公开了一种汽车发动机平衡轴,包括不平衡部、第一支撑部、第二支撑部和突出部,不平衡部包括上凹陷部、凹陷部中间平面和中心架作用部,发动机平衡轴的顶端固定设有上端部,平衡轴的底部固定设有下端部,上端部的下方固定设有上凹陷部,上凹陷部...
  • 一种汽车双离合变速器压盘
    本实用新型公开了一种汽车双离合变速器压盘,包括本体,所述本体包括压盘和变速器盖板,所述压盘位于所述变速器盖板的下方,所述压盘侧端固定安装有若干卡扣,所述压盘通过所述卡扣与所述变速器盖板卡接,所述变速器盖板中部设有开槽,所述开槽内部安装有...
  • 一种车载空调斜盘压缩机用铸件
    本实用新型公开了一种车载空调斜盘压缩机用铸件,包括斜盘座、斜盘主体、中心通孔和滑履,所述斜盘座的顶部固定安装有斜盘主体,所述斜盘座和斜盘主体同轴心,所述斜盘座和斜盘主体的中心设有中心通孔,所述中心通孔内安装压缩机主转轴,所述斜盘主体的一...
  • 一种汽车发动机的摇臂
    本实用新型公开了一种汽车发动机的摇臂,包括双臂杠杆、气门和底座,所述双臂杠杆包括长臂和短臂,所述长臂的一端的外侧固定设有气门工作面,所述气门的下方固定设有气门连接孔,所述气门连接孔通过螺纹连接气门,所述短臂一端的上方固定设有锁紧螺母,所...
  • 一种汽车变速箱密封盖
    本实用新型公开了一种汽车变速箱密封盖,包括箱盖本体,所述箱盖本体包括边缘凸部、第一外凸密封腔、第二外凸密封腔、中心通孔和内旋转凸起,所述边缘凸部安装在箱盖本体的底部,所述边缘凸部与第一外凸密封腔连接,所述第一外凸密封腔和第二外凸密封腔之...
  • 一种垂直线铸造汽车空调斜盘用砂芯模具
    本实用新型涉及一种垂直线铸造汽车空调斜盘用砂芯模具,包括砂芯模块和树脂砂芯,在砂芯模块设有一浇注口、一横浇道和两竖浇道,在每个竖浇道上设有三个冒口,每个冒口两侧斜下方各连通一个斜盘型腔;竖浇道上设有浇注通道;在每个斜盘型腔内设有一层树脂...
  • 本发明公开了一种火车铸铁件铸造用树脂自硬芯砂及其制备方法,其由下列重量份的原料配制而成:海砂160‑180、金刚砂20‑30、重烧镁砂16‑20、纸黏土10‑14、白垩土6‑8、呋喃树脂10‑15、腰果壳油改性酚醛树脂12‑14、聚酰亚...
  • 本发明公开了一种火车部件铸造用呋喃树脂覆膜芯砂及其制备方法,其由下列重量份的原料配制而成:电熔镁砂140‑160、铬铁矿砂30‑40、陶粒砂20‑30、玻璃轻石14‑16、呋喃树脂3‑5、分子蒸馏单甘酯0.5‑0.7、亚磷酸铝2‑4、硬...
  • 本发明公开了一种汽车后桥壳用高强度球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.7‑4.2%、Si 2.6‑3.0%、Mn 0.6‑0.9%、Cu 0.4‑0.7%、Ti 0.5‑0.8%、Zr0.3‑0.5%...
  • 本发明公开了一种汽车零部件用耐低温球磨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.5‑3.9%、Si 1.6‑1.9%、Mn 0.1‑0.2%、Al 0.3‑0.6%、Ni 0.2‑0.4%、Te 0.1‑0.2...
  • 本发明公开了一种汽车部件铸造用酚醛树脂覆膜芯砂及其制备方法,其由下列重量份的原料配制而成:硅砂130‑150、刚玉砂20‑30、铅锌矿尾砂20‑24、磷铝石15‑19、水淬镍渣10‑14、酚醛树脂3‑5、乌洛托品0.5‑0.7、硬脂酸酰...
  • 本发明公开了一种汽车转向节用抗冲击球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.5‑3.9%、Si 1.8‑2.4%、Mn 0.2‑0.4%、Cr 0.7‑1.0%、Nb 0.4‑0.9%、Bi0.2‑0.3%...
  • 本发明公开了一种汽车排气歧管用耐高温球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.2‑3.8%、Si 4.9‑5.3%、Mo 1.3‑1.8%、Mn 0.7‑1.1%、Cr 0.5‑0.8%、Al 0.2‑0....
  • 本发明公开了一种汽车发动机活塞环用耐腐蚀球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.8‑4.2%、Si 2.7‑3.1%、Cu0.5‑0.9%、Mn 0.3‑0.7%、V 0.15‑0.3%、Ti0.1‑0....
  • 本发明公开了一种汽车齿轮用耐磨球墨铸铁件及其制备方法,该球墨铸铁件的各化学组分的重量百分比为:C 3.3‑3.7%、Si 2.5‑2.8%、Mn 0.2‑0.4%、Cu 0.25‑0.45%、Ni 0.2‑0.3%、W 0.1‑0.2%...
  • 本发明公开了一种汽车发动机铸造用芯砂及其制备方法,其由下列重量份的原料配制而成:镁橄榄石砂170‑180、石墨砂40‑55、高镁磷尾矿渣35‑40、矽卡岩40‑60、废弃泡沫混凝土25‑30、木节粘土40‑50、煤粉15‑18、椰糠16...