【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱密封盖
本技术涉及汽车部件
,具体为一种汽车变速箱密封盖。
技术介绍
随着交通工具的快速发展,汽车的应用越来越广泛,汽车变速箱可以说是汽车上与发动机同等重要的部件,其工作的强度非常大,只要汽车在行驶,变速箱中的齿轮和轴类零件也会伴随汽车的行驶高速运转,所以对于变速箱中零件的润滑条件和保护措施都尤为的重要,如果此类高紧密的零件长期暴露在环境下,其损耗会大大提升,零件的紧密度也会大大的降低,所以作为这些零件的保护层,变速箱体的设计制造就显得尤为重要了,变速箱上盖更是设计中不可或缺的一个环节,变速箱盖的作用是将减速机构安装完成后进行密封,其强度和密封性直接影响减速箱的性能,但现有的汽车变速箱密封盖采用在其内部镶嵌O型密封圈,并在接触部分涂上密封胶,这种密封方法仍存在泄漏问题,无法满足汽车变速箱密封需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车变速箱密封盖。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种汽车变速箱密封盖,包括箱盖本体,所述箱盖本体包括边缘凸部、第一外凸密封腔、第二外凸密封腔、中心通孔和内旋转凸起,所述边缘凸部安装在箱盖本体的底部,所述边缘凸部与第一外凸密封腔连接,所述第一外凸密封腔和第二外凸密封腔之间安装有密封圈,所述第一外凸密封腔上连接有边缘凸部的一侧安装有内旋转凸起,所述第二外凸密封腔上设有中心通孔,所述第一外凸密封腔上靠近边缘凸部的一侧上设有多个固定孔,所述箱盖本体的一侧上安装有油塞孔,所述边缘凸部上连接有间隙。优选的,所述内旋转凸起设置有多个,且内旋转凸起均匀分布在第一外凸密封腔 ...
【技术保护点】
一种汽车变速箱密封盖,包括箱盖本体(1),其特征在于:所述箱盖本体(1)包括边缘凸部(2)、第一外凸密封腔(3)、第二外凸密封腔(4)、中心通孔(5)和内旋转凸起(6),所述边缘凸部(2)安装在箱盖本体(1)的底部,所述边缘凸部(2)与第一外凸密封腔(3)连接,所述第一外凸密封腔(3)和第二外凸密封腔(4)之间安装有密封圈(10),所述第一外凸密封腔(3)上连接有边缘凸部(2)的一侧安装有内旋转凸起(6),所述第二外凸密封腔(4)上设有中心通孔(5),所述第一外凸密封腔(3)上靠近边缘凸部(2)的一侧上设有多个固定孔(7),所述箱盖本体(1)的一侧上安装有油塞孔(8),所述边缘凸部(2)上连接有间隙(9)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱密封盖,包括箱盖本体(1),其特征在于:所述箱盖本体(1)包括边缘凸部(2)、第一外凸密封腔(3)、第二外凸密封腔(4)、中心通孔(5)和内旋转凸起(6),所述边缘凸部(2)安装在箱盖本体(1)的底部,所述边缘凸部(2)与第一外凸密封腔(3)连接,所述第一外凸密封腔(3)和第二外凸密封腔(4)之间安装有密封圈(10),所述第一外凸密封腔(3)上连接有边缘凸部(2)的一侧安装有内旋转凸起(6),所述第二外凸密封腔(4)上设有中心通孔(5),所述第一外凸密封腔(3)上靠近边缘凸部(2)的一侧上设有多个固定孔(7),所述箱盖本...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春基,潘桂林,袁磊,
申请(专利权)人:江阴联华铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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