一种自动变速箱前进挡位油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动变速箱前进挡位油封，包括金属骨架、内橡胶体、外橡胶体、环槽、凸卡点、凸环；所述金属骨架一体式包括外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架和平环架，所述平环架分别与外侧环架和内侧环架弧形连接，所述外侧环架底部外延设有外弧环边，所述内侧环架底部设有内环边；所述外侧环架、平环架外侧面上通过环槽与凸卡点与外橡胶体固接；所述内侧环架内侧面通过环槽和凸卡点、所述内环边周边通过凸环与内橡胶体固接；本新型采用金属骨架与内、外橡胶体复合，并在金属骨架与橡胶体之间设置环槽、凸环和凸卡点；增强金属骨架与橡胶体的结合强度，防止开裂；通过主、副密封唇实现密封，润滑密封效果好，使用寿命长。

An automatic transmission oil seal for forward gear

The utility model discloses an automatic gearbox forward gear oil seal, including metal skeleton, rubber, rubber colloid colloid, ring groove and convex clamping point, convex ring; the metal frame comprises an outer submerged arc edge, inner side and outside of the ring frame, inner ring frame peace ring frame, the flat ring frame respectively with the outside of the ring frame and inner ring frame arc connection, the outer ring is provided with outer ring frame bottom extension arc edge, the inner ring is provided with an inner side of the bottom frame; the outer ring frame, flat ring frame on the outer side of the convex ring groove and the card body is fixedly connected with the outer rubber; the inner ring frame through the side ring groove and a convex fastening point, the inner edge of the surrounding through the convex ring and the inner rubber body is fixedly connected; the utility model adopts the metal skeleton and the inner and outer rubber composite colloid, and set the ring groove, a convex ring and a convex card point between the metal skeleton and the rubber body; enhanced gold It belongs to the bond strength of the skeleton and the rubber body to prevent the cracking; the seal is realized through the main and the auxiliary seal lips, and the lubrication and sealing effect is good and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
一种自动变速箱前进挡位油封
本技术涉及一种变速箱油封技术设备领域，特别涉及一种自动变速箱前进挡位油封。
技术介绍
汽车变速箱前进挡位油封，通常由橡胶包覆体及金属骨架相互覆合而成，前进挡位油封中橡胶件容易腐蚀老化，致使密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至开脱、断裂，导致密封失效，严重影响变速箱倒挡正常运行。现有技术中，前进挡位油封存在：1、金属骨架与橡胶包覆体之间脱开变型、导至橡胶体的唇口易开裂、磨损，油封密封失效，进一步导致变速箱出现故障而不能正常工作。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种自动变速箱前进挡位油封，针对现有技术中的不足，采用金属骨架与内、外橡胶体复合粘接，并在金属骨架与橡胶体之间设置多个环槽、凸环和凸卡点；增强金属骨架与橡胶体的结合强度，防止开裂。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种自动变速箱前进挡位油封，包括金属骨架、外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架、平环架、内橡胶体、外橡胶体、环槽、凸卡点、凸环、挠曲环座、主密封唇、主唇口、副密封唇、副唇口，其特征在于：所述金属骨架为金属板材冲压成型的、带有中心孔的回转体；所述金属骨架一体式包括外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架和平环架，所述外侧环架上端水平方向与平环架弧形连接，所述平环架内侧与内侧环架弧形连接；所述外侧环架底部水平方向外延设置有外弧环边，所述内侧环架底部设置有内环边；所述外侧环架外侧、平环架面上通过环槽与圆周向均布设置的多个凸卡点与外橡胶体粘接固定；所述内侧环架内侧面通过环槽和凸卡点、所述内环边周边通过凸环与内橡胶体粘接固定。所述内环边上的内橡胶体上设置有挠曲环座，所述挠曲环座上设置有主密封唇和主唇口。所述外橡胶体上设置有挠曲环座，所述挠曲环座上设置有副密封唇和副唇口。所述外侧环架上设置有一条环槽，所述内侧环架上设置有一条环槽；所述外侧环架上的凸卡点至少设置有六个，所述内侧环架上的凸卡点至少设置有四个。通过上述技术方案，本技术技术方案的有益效果是：采用金属骨架与内、外橡胶体复合粘接，并在金属骨架与橡胶体之间设置多个环槽、凸环和凸卡点；增强金属骨架与橡胶体的结合强度，防止开裂；进一步的通过主、副密封唇实现密封，润滑密封效果好，使用寿命长。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所公开的一种自动变速箱前进挡位油封剖面图示意图；图2为本技术实施例所公开的一种自动变速箱前进挡位油封A处放大示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称：1.金属骨架2.外弧形边3.内环边4.外侧环架5.内侧环架6.平环架7.内橡胶体8.外橡胶体9.环槽10.凸卡点11.凸环12.挠曲环座13.主密封唇14.主唇口15.副密封唇16.副唇口具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据图1和图2，本技术提供了一种自动变速箱前进挡位油封，包括金属骨架1、外弧形边2、内环边3、外侧环架4、内侧环架5、平环架6、内橡胶体7、外橡胶体8、环槽9、凸卡点10、凸环11、挠曲环座12、主密封唇13、主唇口14、副密封唇15、副唇口16。所述金属骨架1为金属板材冲压成型的、带有中心孔的回转体；所述金属骨架1一体式包括外弧形边2、内环边3、外侧环架4、内侧环架5和平环架6，所述外侧环架4上端水平方向与平环架6弧形连接，所述平环架6内侧与内侧环架5弧形连接；所述外侧环架4底部水平方向外延设置有外弧环边2，所述内侧环架5底部设置有内环边3；所述外侧环架4外侧、平环架6面上通过环槽9与圆周向均布设置的多个凸卡点10与外橡胶体8粘接固定；所述内侧环架5内侧面通过环槽9和凸卡点10、所述内环边3周边通过凸环11与内橡胶体7粘接固定。所述内环边3上的内橡胶体7上设置有挠曲环座12，所述挠曲环座12上设置有主密封唇13和主唇口14。所述外橡胶体8上设置有挠曲环座12，所述挠曲环座12上设置有副密封唇15和副唇口16。所述外侧环架4上设置有一条环槽9，所述内侧环架5上设置有一条环槽9；所述外侧环架4上的凸卡点10设置有8个，所述内侧环架5上的凸卡点10设置有8个。通过上述具体实施例，本技术的有益效果是：采用金属骨架与内、外橡胶体复合粘接，并在金属骨架与橡胶体之间设置多个环槽、凸环和凸卡点；增强金属骨架与橡胶体的结合强度，防止开裂；进一步的通过主、副密封唇实现密封，润滑密封效果好，使用寿命长。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动变速箱前进挡位油封，其特征在于，包括金属骨架、外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架、平环架、内橡胶体、外橡胶体、环槽、凸卡点、凸环、挠曲环座、主密封唇、主唇口、副密封唇、副唇口；所述金属骨架为金属板材冲压成型的、带有中心孔的回转体；所述金属骨架一体式包括外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架和平环架，所述外侧环架上端水平方向与平环架弧形连接，所述平环架内侧与内侧环架弧形连接；所述外侧环架底部水平方向外延设置有外弧环边，所述内侧环架底部设置有内环边；所述外侧环架外侧、平环架面上通过环槽与圆周向均布设置的多个凸卡点与外橡胶体粘接固定；所述内侧环架内侧面通过环槽和凸卡点、所述内环边周边通过凸环与内橡胶体粘接固定。

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱前进挡位油封，其特征在于，包括金属骨架、外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架、平环架、内橡胶体、外橡胶体、环槽、凸卡点、凸环、挠曲环座、主密封唇、主唇口、副密封唇、副唇口；所述金属骨架为金属板材冲压成型的、带有中心孔的回转体；所述金属骨架一体式包括外弧形边、内环边、外侧环架、内侧环架和平环架，所述外侧环架上端水平方向与平环架弧形连接，所述平环架内侧与内侧环架弧形连接；所述外侧环架底部水平方向外延设置有外弧环边，所述内侧环架底部设置有内环边；所述外侧环架外侧、平环架面上通过环槽与圆周向均布设置的多个凸卡点与外橡胶体粘接固定；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘人政，
申请(专利权)人：昆山茂顺密封件工业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32