穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，包括透盖和高速轴，透盖内侧的高速轴设有甩油环；该透盖由上下剖分组合片组成，其设有对接凸耳，对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔，组合式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体；透盖上下剖分组合片设有集油环槽和回油道，回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部，末端返回箱体内腔；与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽；甩油环还设有水平环槽，其入口位于紧邻透盖的甩油环端面，末端设有均匀分布的径向离心甩油孔；甩油环由键与高速轴固定连接，其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位。

【技术实现步骤摘要】
穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置
本专利技术涉及一种密封装置，尤其是一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，属于机械领域。
技术介绍
高速轴穿越箱体是机械传动领域中不可回避的问题，而高速轴穿越箱体时必须确保箱体内的润滑油不会渗漏。因此，为了确保穿越时的密封效果，采用密封圈和迷宫式机械密封是人们的常规选择，尤其是对于高速轴而言，人们更倾向于迷宫式油封。实践证明，仅仅通过一道迷宫式油封，一般很难获得较好的密封效果，因此将密封圈与迷宫式机械油封复配的形式也被广泛应用，但是，面对高速轴，密封圈的使用寿命非常有限，使用中经常更换密封圈确实给人们带来不少麻烦。面对这些问题如何解决，也是业内密切关心的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，针对目前密封圈与迷宫机械油封复合存在的使用寿命较短的具体问题，提供一种新的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置。本专利技术的目的是这样实现的：一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，包括透盖和高速轴，其特征在于，透盖内侧的高速轴设有一个甩油环，具体结构是：a)所述的透盖由上下剖分组合片组成，上下剖分组合片的拼接结合部设有对接凸耳，对接凸耳上设有连接螺孔和定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，包括透盖和高速轴，其特征在于，透盖内侧的高速轴设有一个甩油环，具体结构是：a)所述的透盖由上下剖分组合片组成，上下剖分组合片的拼接结合部设有对接凸耳，对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔，定位销孔位于连接螺孔之间，组合式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体；b)透盖上下剖分组合片中设有对应的内外两道集油环槽，透盖下剖分组合片的底部设有回油道，回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部，末端返回箱体内腔；c)与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽；d)所述的甩油环中设有同心的水平环槽，水平环槽的入口位于紧邻透盖的甩油环端面，水平环槽末端设有均...

【技术特征摘要】
1.一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，包括透盖和高速轴，其特征在于，透盖内侧的高速轴设有一个甩油环，具体结构是：a)所述的透盖由上下剖分组合片组成，上下剖分组合片的拼接结合部设有对接凸耳，对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔，定位销孔位于连接螺孔之间，组合式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体；b)透盖上下剖分组合片中设有对应的内外两道集油环槽，透盖下剖分组合片的底部设有回油道，回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部，末端返回箱体内腔；c)与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽；d)所述的甩油环中设有同心的水平环槽，水平环槽的入口位于紧邻透盖的甩油环端面，水平环槽末端设有均匀分布的径向离心甩油孔；e）甩油环由键与高速轴固定连接，其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位。2.根据权利要求1所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置，其特征在于，高速轴上阻油环槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡琼，艾路，李英玉，
申请(专利权)人：南京高精齿轮集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32